一、五吨叉车怎么启动?
一、 起动发动机
1,踩下离合器踏板,起动发动机,逐渐加油提升发动机的温度,适当操纵多路阀,将货叉提升离开地面约15-20CM.
(1 )将变速操纵杆置于中间(空档)位置、手刹车处于制动状态,插入起动开关钥匙、按顺时针方向转至“预热”的位置、停留5秒钟,然后再转至“起动”位置,与此同时轻轻踏下油门踏板,并踏下离合器踏板,起动时间不得超过10秒钟,一经起动后应立即松手,钥匙自动复位,如果发动机一次起动不了,应隔1-2分钟,再重新起动。
(2)当气温低于5°C时,若起动困难,可使用预热系统,起动时将起动开关钥匙转至“预热”位置、停留45-60秒钟,然后再旋至“起动”位置,即可起动,如仍未起动,应间隔2分钟后,将开关退至“预热”位置,重复上述过程。
二,挂低档,选择前进或后退档,轻抬离合,缓加油门,叉车起步.
三,对位,到取货地,放慢车速,调整货叉高度与水平,轻踩离合,半联动,调整方向,只到货叉全部叉入货物.加油提升货叉,离地面15-20CM.
四, 开车时应注意事项
1、 起步时应采用慢速档,刚起步后,应先试验制动器和转向工作是否良好。
2、 行车变速应先脱开离合器,然后再操纵换档手柄。
3、 前后换向时,应使叉车完全停止后方可进行。
4、 下陡坡时应采用慢速档、同时应断续地踩踏脚制动踏板,在上坡运行时,也须及时调换成“慢”速档行驶。
5、 转弯时,应提前减速,急转弯时应先换入“慢”速档。
6、 不允许分离离合器滑行,也不允许在行驶中脚放在离合器板上。此外,在踩离合时,分离要迅速,结合在平稳。
二、威肯叉车使用说明?
威肯叉车在使用时应当注意以下事项
1、准备开始起动时,调整好座椅便于手、脚操纵,之后拉上手制动,换档操纵手柄置于空档,踩下离合器踏板或制动踏板,在确保叉车前、后、左、右无人的情况下启动发动机。
2、注意观察叉车周围的安全状况,当运载庞大货物,视线不好时,应当倒车行驶或由他人引导。当倒车行驶时,要将脸朝后方,在对后方直接进行确认后行驶。后视镜和倒车蜂鸣器是辅助装置。在狭小通道中驾驶叉车时,应有人引导。
当驾驶员应在十字路口或其它视线受阻的地方停车时,必须确认叉车左右无人时再开车。注意确保叉车与路边或平台边缘有足够的安全距离,以防止叉车跌落。由于叉车是后轮转向。当接近转向处时,降低行驶速度,然后转动方向盘使叉车后部转动。
3、严禁野蛮驾驶叉车,严禁在踩下加速踏板的情况下,打开钥匙开关。严禁突然地起动、制动或转向。突然的起动或制动会使货物坠落,突然的转弯会使叉车倾翻并导致严重的事故。无论在满载或空载状态下,都要慢速操纵液压控制手柄。当货叉处于高位时,如果突然操纵手柄,会造成货物坠落或叉车倾翻的危险。货叉升起时,不要驾驶叉车,否则有可能造成不稳定的状况并可能造成叉车的倾翻。不要用货叉尖挤推货物或提升货物,当用货叉尖提升货物时,可能造成叉车或货物的抖动。不可用叉车推拉货物,否则货物有可能会损坏或坠落。
4、在坡道上驾驶叉车时,要遵循下列规则:
·有载:上坡时前进行驶,下坡时后退行驶。
·无载:上坡时后退行驶,下坡时前进行驶。
·叉车下坡时要带刹行驶并谨慎驾驶,保证货叉不和地面相碰。
·不要在坡道上进行转向或装卸作业,否则叉车有倾翻的危险。
叉车堆垛时要确保货物摆放的安全和稳固,货叉要准确地插入托盘,同时使货物重心与叉车中心保持一致。如果搬运偏载货物,容易引起货物坠落、叉车倾翻。
5、严禁货叉、托盘上带人,人员不要站在货物上以及从货叉下穿越。当门架前倾时,不可起升货物和开动叉车,当起升货物或叉车行驶时,应将门架后倾到位,以稳定货物。行驶时(有载或无载),货叉和地面的距离应保持在150-200mm。货物应靠着挡货架。货物的高度不能超过挡货架,否则易引起货物向操作人员方向滑落,驾驶员可能会被货物砸伤。
当链条松驰时,不要从托盘内抽出货叉,否则会引起货物落下或叉车倾翻。应向上稍微拉动起升手柄,使货叉上升,以纠正链条的松驰状态,然后可从托盘中抽出货叉。若链条在使用过程中发生磨损现象,链条节距变化值超过标准值的2%时,必须更换链条,
三、7吨叉车怎么开?
开叉车必须要有叉车证,其它的和普通手动挡一样开了。
开叉车下坡时将叉升高些,不然叉翻。
方向盘一般是单手操作,方向盘上面有个小圆柄,单手盘它!
右手一般忙于换档和升降等操作了。还有一个高低速档,一般都有图标,低速档升降更有力些。
叉货的精准度这个熟能生巧,多练就行,没捷径。
四、自动挡叉车下坡刹不住?
自动挡下坡刹车失灵的处理办法:
1、保持D挡,保持踩刹车,不要放开。由于脚离开了油门,在发动机的控制下,速度将逐渐降低;
2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在,即使踩下制动器,方向盘也可以轻微移动以避开障碍物,因此不需要太过紧张;
3、可以在踩刹车的同时,强制进入P挡,拉手刹,但是这样会损坏汽车的,但是安全是最重要的。
先利用发动机制动,这是你目前能够用到最有效可靠的方法,观察路况之后可以先跳挡再逐渐降挡,尽量让发动机保持高转速,这样的制动效果也是最明显的(至少五六千转,到红线之前再继续降挡),而假如是非常紧急的情况,你也可以直接挂1挡,这样的虽然对动力系统有很大的损伤,但这个时候保命要紧。
自动挡车当发现车辆刹车失灵时,先松开油门踏板,将挡位挂到手动挡上从高挡位依次降到低挡位。其中,自动挡车型一般都没有手动挡车型降挡的制动效果这么明显,有些车型也会为了保护变速箱而禁止自动变速箱降挡,所以应每降一挡配合手刹降低速度再依次降低挡位,同样的,拉手刹时应按住解刹按钮,连续一下一下的拉手刹,并且不能拉死,电子手刹也是如此,拉起后按下,直到车辆停下来挂到停车挡。
自动挡汽车刹车失灵的处理方法就是先稳住方向盘,然后松开油门踏板,然后再利用手刹来实现停车,再把挡位推到P挡连续救援。
五、叉车空车上下坡应如何行?
带档滑行时发动机是能够提供一些制动力的,车速降不下来是因为斜坡使车子滑行的加速度超过发动机能提供的制动力,不能帮你完全刹停但确实有在那里产生效果。你可以找个地库试试,下坡之前先把车子踩到静止状态,然后再去看看挂档滑行和空档滑行两者的速度是不是有差异的。
前面也有人说了,普通的车子挂1档的状态下最高车速基本不会超过50km/h,而要到达这个速度,发动机转速一般已经在6千转左右了,2档6千转的话车速也破不了100。
要知道民用级刹车片的工作温度是很低的,长时间大力刹车就会很快进入热衰减,再继续下去甚至还会烧刹车片,而带档滑行就是在车速可控的范围内尽可能地利用发动机制动去缓解刹车的压力,避免出现高温之后刹车失灵的现象。
六、叉车下坡为什么不可以踩离合?
这个跟开小车一样,开车下坡要不要踩离合估计困扰了不少新手车主,今天我们就来看看下坡时怎样用离合和刹车吧。
1、如果下坡时踩离合到底,那么就相当于空挡滑行了,由于自身重力和惯性的作用,汽车的速度会更快,如果车辆的制动系统出现问题,那么后果就会非常严重。或许有人会说,为什么有些老司机说空挡滑行可以省油,那是以前的使用化油器的车型,现在绝大多数都是采用电喷式,并不存在下坡空挡滑行省油的说法。
2.并且下坡时踩离合还很容易造成离合器的过度磨损,一直踩着离合会导致分离轴承一直处于高速旋转中,大大降低分离轴承的寿命。
3.那么下坡时怎么用离合和刹车呢?这个要视路况而论,如果是坡度很小并且短,那么直接用刹车来控制车速就可以了;如果坡度很大并且很长,那么就要提前挂到低速挡,借助发动机来控制车速,同时还要通过刹车来配合减速。
4.下坡时要注意检查制动性能,排除安全隐患,下坡前使车辆在可控的速度下进入下坡路段,根据坡度换入适当的低挡位,不管坡度大小不建议空挡滑行,适当利用发动机的制动作用降低车辆惯性速度,下坡路段宜采取点刹制动,坡度太长中途找到适合停车地方,下车检查四轮温度
七、叉车下坡怎么开?
开叉车下坡操作要求是:1、应倒退行驶,以防货物颠落。2、严禁熄火滑行。3、载物行驶在超过7度和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。
车作业前:
应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。检查启动、运转及制动性能。检查灯光、音响信号是否齐全有效。叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
起步时:
起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。气压制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值才可起步。叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时需缓慢平稳起步。
八、叉车下坡时用踩离合和刹车吗?
下坡时,应该踩刹车挂低速档,尽量不要一直踩离合,手动挡的车子在下坡时不应该退空挡,也不应踩着离合,只是稍带刹车控制好车速即可。
以下是下坡时需要稍带刹车的原因:
1、空挡滑行时,完全靠脚刹制动,会使前轮刹车盘发热,大大影响刹车盘使用效益,而且如果速度过快,空挡滑行不容易控制汽车速度,所以下坡时如果退空挡风险很高。但是下坡时也不能狠踩脚刹,速度过慢车子很容易熄火,所以正确的小方法是低速挡下坡,利用发动机的牵引力更稳当的控制车子和速度,稍带刹车辅助。
2、不换挡就不要踩离合,这种驾驶习惯很毁车。一般下坡时,都说先减速(踩刹车)再减挡(踩离合换挡),只有等速度下降再踩离合减挡。
九、t20叉车怎么操作?
开叉车操作步骤
(一)检查车辆
(1)叉车作业前,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。
(2)检查启动、运转及制动性能。
(3)检查灯光、音响信号是否齐全有效。
(4)叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。
(5)叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
(6)电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。
(二)起步
(1)起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。
(2)气压制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值才可起步。
(3)叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
(4)起步时须缓慢平稳起步。
(三)行驶
(1)行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。
(2)行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。
(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
(4)转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
(5)内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
(6)非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。
(7)载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。
(8)叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
(9)叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾,除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运庞大物件时,物体挡住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。
(10)叉车由后轮控制转向,所以必须时刻注意车后的摆幅,避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。
(11)禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
(12)叉车载货下坡时,应倒退行驶,以防货物颠落。
(四)装卸
(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
(2)载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
(3)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。
(4)货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。
(5)用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。
(6)禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。
(7)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。
(8)叉车叉物作业,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
(9)禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。
(10)不准用制动惯性溜放物品。
十、自动挡叉车下坡如何控制车速?
在自动挡叉车下坡过程中,为了控制车速,应先挂入低速档,利用发动机的扭矩来控制车速,避免长时间踩刹车。同时,可以利用刹车系统保持车速,但要注意避免过度制动,以免产生热衰退和刹车失灵。
在下坡过程中,应保持稳定的车速,避免空挡滑行,以确保行驶安全。
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