叉车空车上坡为什么倒车上坡？

一、叉车空车上坡为什么倒车上坡？

因为屁股后面是配重，开着上坡容易向后翻车。

检查轮胎是否正常,水箱是否有水,燃油是否有,上车,检查手刹是否拉紧,检查档位(要求在空档),点火,让发动机工作1分钟,听声音是否异常,叉铲提离地面仰角15度，左手握方向盘，右手松开手刹，左脚轻踏离合器，右手进二档起步，左脚慢慢松开，右脚送油门前行。

二、上坡怎么倒车？

您好：

第一，加入您练的是手动挡车型，那么从启动到上路到停车的大概步骤是：上车系好安全带-调好座椅及方向盘位置-调好内外后视镜-踩下离合-横向摆动一下挡把（保证为空挡状态）-转动钥匙或按下按钮启动发动机-踩好离合-挂档-打转向灯-有必要就按一下喇叭-配合好离合与油门的时机-开动车子出去；行驶过程中转弯，首先需要对弯度的估计，控制好车速，尽量走外弯的轨迹，给后轮多留些巡迹空间，记得打转向灯，然后就可以顺利过弯了；停车的话，应事先踩刹车，待刹到车子开始抖动后，再踩下离合进行换挡或停车。

第二、如果是自动挡车型那就好办了，上车后的工作与手动挡车型是一样的，只是自动挡车型可以免去油门和离合的配合，轻松加油就前进（注意：无论什么自动挡的车，均需要踩下刹车进行车辆发动机的启动，这点请多留意。）

而在上斜坡的话，手动挡和自动挡车型均会出现往后溜车的情况，所以请记得开手动挡车型时，保证使用手刹来配合油门离合踏板；或者直接用两只脚控制刹车和油门以及离合，这时需要掌握的是，先放离合，放到感觉车子在抖但又没有熄火的位置，才把刹车释放（俗称半离合），以保证启动不溜车；自动挡车型的话，免去了半离合的控制，但也需要对某...

您好：

第一，加入您练的是手动挡车型，那么从启动到上路到停车的大概步骤是：上车系好安全带-调好座椅及方向盘位置-调好内外后视镜-踩下离合-横向摆动一下挡把（保证为空挡状态）-转动钥匙或按下按钮启动发动机-踩好离合-挂档-打转向灯-有必要就按一下喇叭-配合好离合与油门的时机-开动车子出去；行驶过程中转弯，首先需要对弯度的估计，控制好车速，尽量走外弯的轨迹，给后轮多留些巡迹空间，记得打转向灯，然后就可以顺利过弯了；停车的话，应事先踩刹车，待刹到车子开始抖动后，再踩下离合进行换挡或停车。

第二、如果是自动挡车型那就好办了，上车后的工作与手动挡车型是一样的，只是自动挡车型可以免去油门和离合的配合，轻松加油就前进（注意：无论什么自动挡的车，均需要踩下刹车进行车辆发动机的启动，这点请多留意。）

而在上斜坡的话，手动挡和自动挡车型均会出现往后溜车的情况，所以请记得开手动挡车型时，保证使用手刹来配合油门离合踏板；或者直接用两只脚控制刹车和油门以及离合，这时需要掌握的是，先放离合，放到感觉车子在抖但又没有熄火的位置，才把刹车释放（俗称半离合），以保证启动不溜车；自动挡车型的话，免去了半离合的控制，但也需要对某些未配备防溜车功能的车型进行油门和刹车的配合，原则就是不能往后溜车。

至于斜坡停车的话，尽量先用挡位控制速度，慢慢降挡然后再用刹车把车辆刹停。特别提醒的是，长期上坡下坡的路段，最好能利用变速箱控制速度，而尽量减少踩刹车的频率，因为刹车片长期运转的话，容易升温产生热熔效应，降低刹车水平，并可能由此酿出大祸。

最后您说到倒桩的话，应该就是学车的场地项目了，这些最好直接问教练，因为教练会有一套口诀教你，只要你按照口诀打方向和控制速度的话，肯定能正正规规地把车停到指定方格内的。

转弯技巧1）汽车转弯时，必须减速、鸣号、靠右行驶，注意内外轮差和车辆占地宽度的增加。减速行驶有利于降低离心力，减小车辆侧滑和横翻的可能，减小制动距离、避免车辆失稳。但减速应在进入弯道之前开始，进放弯道后尽可能不要使用制动来减速，因为制动时容易产生侧滑。由于弯道存在视线盲区、转弯前应鸣号，并先靠右行，以免会车时出现事故。转弯前后及时关拨转向信号灯开关。

2）转弯时应根据路面宽窄、弯道的半径、交通情况，选用合适的时机和车速，注意方向盘转速与车速的配合，尽量避免在转弯过程中急刹车和换档。

3）转向不能过急，但转向回正要迅速。这样，可以减小离心力的作用。

4）在冰雪、泥泞路面上转弯，除了低速之外，要绝对禁止使用制动。

5）不要在弯道争抢行、超车和停放。

6）右转弯时，右边和弯前的情况不容易看清楚，因此，必须加倍小心。驾驶时，待车辆进入弯道后，再把车辆完全驶向右方，不要过早右，否则右后轮容易掉入边沟，或者车辆被迫驶向路中，影响会车。

7）左转弯时，如果视线良好，前方无来车，在交通情况良好的平路上，可以适当偏左侧行驶。这样，可以利用路面内侧，起到增大道路横坡度，从而降低离心力的作用。

8）车辆的重心高度和总质量是影响汽车弯道行驶时侧滑、横翻的重要因素之一。因此，汽车的装载要符合规定，不准超长、超高、超重、重心偏高和偏载。

9）进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。

　　10）倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。

　　11）有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，最好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。

三、往上坡倒车可以吗？

自动档的不会出现你说的那种情况,手动档的操作同坡起的操作,唯一不同是坡起是挂在一档,倒车上坡挂倒档,基本操作如下:车已在坡上,踩刹车停住车后拉起手刹,踩离合器挂倒档,慢慢抬离合,当感觉车子有微往后蹭时停止抬离合器,稍微加点油后松手刹,此时车应停在原处,慢加油和慢抬离合,就能倒车上坡了,速度过快用半离合控制.

四、倒车上坡能上去吗？

那要看坡度有多高，4，5米左右的话应该是可以的，10几米的高度的话危险系数太高，关键对车的性能不好，下面来举个例子：！

1、倒车上坡会对离合器造成一定的影响。

2、轿车上坡挂低档要踩油门。档位越低，驱动轮输出的扭矩越大。

3、当汽车达到很高速度的时候，所要面对的基本是空气阻力，加之汽车本身的惯性，车轮暂时不要输出太大的扭矩，还有，汽车的最高时速一般不是在最高档位上产生的，因为达到一定的速度时，汽车面对的阻力已经超过了车轮输出的动力，速度也就不上升了。

4、所以说，上坡的时候，汽车还被施加了向下拖得重力，同时还得克服路面的阻力，如果档位太高，驱动轮的动力就太小，自然汽车上坡就要挂低挡。总之还是尽量不要倒车上坡。

五、倒车上坡有技巧吗？

一、技巧：

1、手动挡倒车上坡技巧：

将车辆停稳后，先踩离合与刹车再挂倒挡，然后进行半离合微加油操作即可。

2、自动挡倒车上坡技巧

自动挡轿车需踩下制动踏板并按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能挂入或摘出R挡。P挡和N挡都能直接与R挡间切换，但前进挡和R挡间的切换应在N挡处停顿下，以此减轻换挡时变速器内反向油流的冲击。

3、倒车上坡要控制车速

即使配有倒车雷达或倒车影像，驾驶员的视线盲点还是不少的，加之大多数人对倒车操作始终远不如前进熟练，所以倒车时应先了解周围路况，然后小心翼翼控制好离合踏板、制动踏板和加速踏板，切忌猴急，以免发生碰撞事故。

二、倒挡的功能作用单一简单，就是使车辆反方向行驶、实现倒退，但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中，倒挡还具有坡道刹车功能，在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。

六、上坡倒车要踩油门吗？

倒车要不要踩油门，主要看倒车的时候会不会受阻。如果车辆受阻，比如有坡道或者减速带等，导致车辆无法使用发动机怠速扭矩克服障碍，那么我们就需要踩油门越过阻碍，进行倒车。怠速的时候发动机输出的力是一定的，也就是油门开度是一定的，现在的车怠速油门开度一般都不能调，因为是电脑控制，像以前的车还专门有调节怠速节气门开度的装置。

在解释要不要踩油门之前我们要明白什么是发动机的怠速扭矩。所谓怠速扭矩可以简单理解为：在平地上，当我们挂上倒档之后，松开刹车，不踩油门的情况下车辆会自己倒退，这个时候的发动机输出的力就是怠速扭矩。一般情况下发动机的怠速扭矩很小，比如我们倒车的时候不踩油门仅仅通过控制刹车来控制车辆的速度，那么当车轮下面有个小石头或者小坡的时候可能车子就走不过去了，这个时候我们能听到发动机的运转声但是车却没走。之所以车走不了是因为发动机的怠速扭矩太小不足以爬山这个坡道，这个时候如果想继续倒车那就必须踩油门增大发动机扭矩。

发动机的怠速扭矩之所以这么小也是考虑到车辆的燃油经济性，发动机的怠速扭矩一般只用于维持发动机本身的运转以及车上一些用电器的供电，然后在此基础上再增加百分之二十用于使车辆在怠速情况下能够走起来，所以怠速扭矩都会很小。但是一般来说手动挡的怠速扭矩要比自动挡的更大一些，比如我们在驾校学手动档汽车时，使用一档倒车入库，不踩油门的情况下车速就会很大，我们不得不通过刹车控制车速。之所以手动档的车子怠速扭矩更大主要是考虑手动档车子有离合器，假如扭矩过小很容易造成发动机憋熄火。自动档车子就不一样，因为有液力变矩器作为缓冲，或者双离合变速箱会自动控制半联动状态，所以发动机怠速时不需要很大扭矩也可以保证不熄火。

七、倒车挡在上坡倒车要踩油门吗？

倒车挡在倒车上坡的时候要踩油门啊，不踩油门的话可能会上不去甚至车子会往前溜的。当你要后倒车子上坡的时候你挂倒挡，慢慢放离合到车子开始抖动了就放刹车给油，慢慢的踩油门，控制好方向慢慢倒上去。你不踩油门的话车子可能会向前溜坡。

八、上坡倒车动力不足？

这是因为上坡阻力较大，油门位置没有改变，也就是没有加油提高发动机动力，车辆自然动力不足。这时只要适当加油门，让发动机动力输出增大，车辆后倒上坡也就没有动力不足的问题。在驾车过程中，要准确判断道路情况，感觉车辆的运行状况，适当采取有效措施，就能应付各种问题。

九、叉车倒车口诀？

叉车倒车驾驶的操作要领:

1、叉车倒车驾驶的操作要领

1）叉车后倒时，应先查看车后情况，并选好倒车目标。

2）挂上倒档起步后，要控制好车速，注意周围情况，并随时修正方向。

3）倒车时，可以注视后方倒车、注视侧边倒车、注视后视镜倒车。目标选择以叉车纵向中心线对准目标中心、叉车车身边线或车轮靠近目标边缘。

2、注意事项

1）应特别注意外轮差，防止外后轮出线或刮碰障碍物。

2）转动方向盘、回方向盘的时机和速度。

3）曲线倒车时，外轮向轮尽量靠近外侧边线行驶，避免内侧刮碰或压线。

4）叉车后倒时，应先查看车后情况，并选好倒车目标。 

十、下坡车倒车让上坡车吗？

看情况，一般来说上坡让下坡，但也要看谁离平路更近，还要看驾驶技术，谁好倒车谁让呗