叉车能不能上路？

一、叉车能不能上路？

叉车按规定不能上路的，又无证驾驶，如果被查到，交警也会按无证驾驶进行处罚的。无证驾驶机动车，按法律规定处罚为：《道路交通安全法》第九十九条规定“未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。”无证驾驶和被视为无证驾驶的可能有以下九种情形：

1、没有驾驶证的；

2、未经考试，非法取得驾驶证的；

3、驾驶证被注销、吊销的；

4、不符合驾驶条件(年龄和健康状况)，非法取得驾驶证的；

5、驾驶证已超过有效期的；

6、驾驶证被暂扣的；

7、持军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车的；

8、持境外机动车驾驶证在中国驾驶的；

9、驾驶车辆超过最高准驾车型的；

二、请教：叉车能不能上路？

叉车不能上路。

根据《特种设备监察条例》第第99条第8款规定和特种设备目录，叉车属于特种设备中的厂内车辆，是不允许在场外的道路上行驶。

三、摩托车能不能上高速公路，能上的话怎么收费？

经常看到各种短视频里说摩托车上高速的问题。

有的说能上高速，有的说不能上高速。有的说湖南能上，有的说广东不能上。特别是部分骑手在驾驶摩托车在某一个省能上高速，但是在另外一个省的高速被赶下高速，或者在 一个省能上，在另外一个省不能上。对执法者产为执法不公的认识。

在网上看到各种评论。众说纷芸。争论的面红耳赤。

实际上，对于摩托车能否上高速，正因为出现现实中不一的现象，就是国家的法律规定授权后，各省的地方性法规规定不致造成的。

从立法角度来说，就是《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》与各省制定的《**省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》各有规定。也就是国家的法律法规在规范摩托车上高速时，留了一个口子，有一个空间，能否上，怎么上，决定权在各个省、直辖市、自治区。那么各个省、直辖市、自治区在制定《**省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》时，就再明确摩托车能上还是不能上，怎么上的问题。

简单来说：摩托车上高速的问题决定权在各个省、直辖市、自治区。

高速公路的管理单元是以省、直辖市、自治区为单位来管理的。

交警执法也是以法律法规为准的，下面就从国家及部分省的地方性法规的关于摩托车上高速的具体条款来说明。

例如：

国家层面的法律规定：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施”。

显然，国家的法律规定，可以“限制通行、禁止通行，”。到底是限行（即可行），还是禁行（即 不可行）。没有明确。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条　高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

（许多人就此理解为国家规定摩托车可以上高速，只要按规定时时速，这种理解不正确的。）

《中华人民共和国道路交通安全法》 第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。首先，主要对摩托车的最高时速有要求。

有的人理解为“没有禁止摩托车上高速”就认为：摩托车能上高速。并且还认为国家的规定能上，地方规定不能上，省里与国家的法律 相违背。显然，这是非法律人士对法律的错误理解或解读。用一般的思维看来，如果各个省的规定与国家的法律规定相违背，在审查通过该地方性法规时，在报备国家相关部门时，没有发现这个关题？

很显然，不是我们通常的理解“各省的规定违反国家的规定”。

各省的规定：

一、模糊处理的做法：有时能上，有时不能上。

《湖南省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第三十八条 高速公路的路况、车流状况等影响摩托车安全通行的，公安机关交通管理部门可以采取限制摩托车通行的措施。高速公路经营管理者发现禁行车辆及行人进入高速公路的，应当予以劝阻；劝阻不成的，应当及时向高速公路管理机构或者公安机关交通管理部门报告。

显然，从立法的角度，湖南省的规定，要根据“高速公路的路况、车流状况等”决定。没有明确能上，还是不能上，以实际为准。3.湖南省地方标准《高速公路交通标志设置规范》（DB43T1125-2015）第6.2.6条规定“在高速公路收费站入口前和省界处应设置禁止拖拉机、摩托车驶入标志”。

那么在入口就要有明显的禁止标志。同时要有相关执法人员许可。实际上，在现实中，以实际规定为准。准与不准都是符合法律法规要求的。

二、明确禁止的做法：摩托车一律不能上高速。

浙江省明确规定摩托车不能上高速：

《浙江省高速公路运行管理办法》第二十四条禁止下列人员、车辆进入高速公路：

（一）行人；

（二）非机动车辆；

（三）摩托车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车；

（四）未安装危险报警闪光灯、雾灯、安全带和未配备警告标志牌以及尾灯损坏的机动车辆；

（五）超载车辆；

（六）设计最高时速低于70公里的机动车。

还有比如：河南、山东、江苏、福建、江西、广西等全国多个省份通过地方性立法规制，禁止摩托车驶入高速公路。

三、明确规定允许的做法：摩托车可以上高速的。

国内摩托车可以上高速的省份有:安徽、黑龙江、贵州、湖北、吉林、辽宁。（据网络查询，未经核实，实际以高速入口规定为准）

同时，有的省内，存在较大的市，具有立法权，对省内的某一条高速公路单独作出规定的情况也存在。这也是符合规定的。

四、公路45度车能不能上去？

对于一些硬派的量产越野车或SUV都标称自己的产品有能力攀爬上45度，也就是100%的陡坡，这个坡度被称为越野汽车的理论爬坡极限。

早些年我们做进口大众试驾活动的时候高配置途锐有一个专门的项目就是攀爬45度100%的陡坡。

随着这种能在城市搭建的展具越野屡试不爽，既能给客户很大的感官刺激，又能在人群密集的地方制造这种刺激的表演，从而达到增加销售量的最终目的。当然后来这个游戏就被玩坏了，有一些品牌的SUV号称自己可以爬50度甚至60度的破，当然从展具的角度来看最陡的地方确实已经超过了45度。但这里我们都忽视的，这些展具越野，都能够让轮胎获得超出普通路面的附着力，也就是理论上汽车的低速扭力够就能上得去。

道理就像给专业的登山运动员冰镐、冰爪，他甚至可以在垂直的冰瀑布向上攀爬。然而我们来到自然地貌，如果选择的是量产的越野车，通常是没法爬上45度的陡坡的。

毕竟量产汽车的轮胎设计还要考虑公路行驶的舒适性，不会装配花纹很深的越野或沙地轮胎。

可能还没达到45度的坡度，四个车轮就同时出现了打滑现象，这样无论车子有多强的扭力和优秀的四驱系统都是没法完成攀爬的。

五、大黄牌能不能上高速公路？

　　大黄牌是可以上高速公路的。　　国家规定： 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。　　小黄牌的是农机牌拖拉机之类的，蓝牌是小车牌和二吨以下的轻卡小货车，黄牌的是大货车牌二吨以上的大货车就要挂黄牌。和9座以上的客车，黑牌就要有外资背景的才可以挂的

六、叉车公路作业规范？

这属于厂内机动车，只可以在厂里作业，公路上就是不可以作业的

七、叉车多久能上手？

一般需要三个月左右。

新手开叉车没有最熟练只有更熟练，3个月左右基本能掌握驾驶技能，但安全意识、应急能力、预见性、礼让态度、车辆检查保养与维修能力等需要长年累积的。高速公路是比较安全的选择，但高速公路上发生事故可能后果更加严重，所以一定要注意车速不要过快。

在新手上路开车的过程中也必须留意爱车有没有不正常状况，比如有没有发抖震动、有响声等，新手开车注意些什么中，这一条是最容易忽略的，不过却也不正常至关重要；

八、普通货车安装尾板,叉车能不能上去。用于叉车运输？

普通货车安装尾板最多也就2.5T，一台3T标准叉车自重约4.3T，所以用来开叉车上去是不行的。

九、金马摩托800能不能上高速公路？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》中摩托车是可以上的，但是地方的管理办法很多省和直辖市是不允许上的。

十、气垫船能不能上高速公路？

气垫船不能在高速公路上行驶，主要原因是气垫船行驶过程中高速气体会对高速上行驶的车造成严重影响。气垫船又叫“腾空船”，是一种以空气在船只底部衬垫承托的气垫交通工具。气垫通常是由持续不断供应的高压气体形成。气垫船是利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体垫起离开水面（或地面），而实现高速航行的船。

气垫是用大功率鼓风机将气压入船底下而形成的，船底周围有柔性的围裙或刚性的侧壁，利用它们把气体围住，限制在船底，防止逸出。大家在大风天气开车，车速越快，车辆越容易漂，而气垫船行驶过程中的大量气体，对旁边的行车就行当于大风，所以不能上高速的。