柴油手动挡叉车操作步骤？

一、柴油手动挡叉车操作步骤？

叉车操作步骤

一、 上车前自我检查（起动发动机和操纵叉车之前注意事项）

1、 通过理论学习和叉车的性能、结构特点及其注意事项有明确的了解，熟悉各操纵杆和仪表的位置和作用。

2、 按规定检查轮胎气压，清除镶嵌胎纹间的石子和夹物。

3、 检查水箱内水是否加满，发动机油油面刻度，燃油箱内储油情况，及各油管接头，水管接头有无渗漏现象。

4、 检查离合器踏板的自由行程是否正常。

5、 检查脚踏板工作是否正常。

6、 检查燃油供油管路是否有空气，若有空气应按标准予以排除。

7、 检查电气系统，有无接触不良、短路现象。

8、 检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯和喇叭是否工作正常。

9、 检查各紧固件有无松动现象。

二、 起动发动机

1、 将变速操纵杆置于中间（空档）位置、手刹车处于制动状态，插入起动开关钥匙、按顺时针方向转至“预热”的位置、停留5秒钟，然后再转至“起动”位置，与此同时轻轻踏下油门踏板，并踏下离合器踏板，起动时间不得超过10秒钟，一经起动后应立即松手，钥匙自动复位，如果发动机一次起动不了，应隔1-2分钟，再重新起动。

2、 当气温低于5°C时，若起动困难，可使用预热系统，起动时将起动开关钥匙转至“预热”位置、停留45-60秒钟，然后再旋至“起动”位置，即可起动，如仍未起动，应间隔2分钟后，将开关退至“预热”位置，重复上述过程。

三、 行驶前的检查和准备

1、 发动机起动后应转5分钟左右、待发动机水温升到50°C以上，机油温度升到40°C以上时才可带负荷工作。

2、 空转时应检查各仪表（水温表、机油压力表、电流表、燃油表）的读数是否符合规定要求，如不符合应立即停车检查、并进行排除。

3、 行驶前应对制动（手制动和脚制动）系统进行认真地检查，必须灵敏可靠否则应进行调整。

四、 开车时应注意事项

1、 起步时应采用慢速档，刚起步后，应先试验制动器和转向工作是否良好。

2、 行车变速应先脱开离合器，然后再操纵换档手柄。

3、 前后换向时，应使叉车完全停止后方可进行。

4、 下陡坡时应采用慢速档、同时应断续地踩踏脚制动踏板，在上坡运行时，也须及时调换成“慢”速档行驶。

5、 转弯时，应提前减速，急转弯时应先换入“慢”速档。

6、 不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中脚放在离合器板上。此外，在踩离合时，分离要迅速，结合在平稳。

五、 装卸作业时的安全原则及注意事项

1、 驾驶叉车必须有驾驶证，驾驶员按JT5029¬¬——91标准进行考核。

2、 司机在发动机未发动前就应注意自己的安全，并应确保运载的安全。

3、 不要在易燃易爆的环境中使用。

4、 发动机过热时不要打开水箱盖。

5、 货叉在规定的负载中心，最大负载不超过额定起重量。如货物重心改变，其起重能力应按车上起重量负荷曲线标牌规定执行。

6、 根据货物大小调整叉间距离，使货物重量均匀地分配两叉之间。

7、 货叉插入货堆时，货叉架应前倾，货物装入货叉后，货叉架应后倾，使货物紧靠叉壁，然后才允许行驶。

8、 升降货叉时，一般应在垂直位置下进行。

9、 在进行装卸时，必须使用手制动，使叉车稳定。并且在货叉架下绝对禁止有人。同时不得在货叉上乘人起升。

10、载货行驶时，应使货叉架后倾、货叉离地面300毫米左右一般情况下在运行时，不得作剧烈的刹车和急转弯。

11、多路阀中的滑阀开启大小，是控制货叉架升降速度的，货物开始起升和降落时，初始速度都不宜过快。

12、货叉架前后倾至极限位置或升至最大高度，必须迅速地操纵手柄置于中间静止位置在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。

13、当搬动货物时，货物挡住驾驶员的的视线，叉车应倒车低速行驶。

14、装卸货物时，不得在大坡度下制动。同时，不允许用“快”速；必要时，应倒车行驶或对货物压紧。

15、不得用货叉来拨起埋入物，必要时，需先计算拨去力。

六、 货架堆垛操作训练，按第五课标准操作。

七、 、停车后应注意事项

1、 拉紧手制动杆，换档手柄置于“空”速档。

2、 发动机熄火之前，应怠速转动2—3分钟。

3、 严寒的环境，水箱内未加防冻剂时，应放尽冷却水。并将蓄电池搬入暖房。

4、 清洗车内外的污物，检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。

5、 叉车长时期停止时，应顶起悬空，放尽冷却水，拆开蓄电池电极柱。如存放一年以上，还应包扎空气滤清器，放出液压油，易生锈的部件表面涂防锈油。

6、 叉车运往外地时，不应利用叉车长途自行，应以铁道车辆或汽车载运为宜。

八、 日常维护工作内容

1、 清洗叉车的上的污垢，泥土和尘埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发动机及起动器、蓄电池电极柱、水箱、空气滤清器。

2、 检查各部位的紧固情况，重点：货叉架支承、起重链条连接螺母、车轮螺栓、半轴螺栓、制动器、转向器螺栓。

3、 检查离合器、脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、液压油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速器、驱动桥、减速器、全液压转向器、转向油缸。

5、 放去机油滤清器沉淀物。

九、 一级技术保养

按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作；

1、 检查气缸压力或真空度。

2、 检查与调整气门间隙。

3、 检查节温器工作是否正常。

4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

5、 检查变速器的换档工作是否正常。

6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否良好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

8、 检查发动机及起动机安装是否牢固，线接头是否清洁牢固，检查炭刷和整流转子有无磨损。

9、 检查风扇皮带松紧程度。

10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

11、由于进行保养工作而拆了零部件，当重新装配后要进行叉车路试。具体内容如下：

（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行：在陡坡上，手制动拉紧后，应立即停止；

（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响；

（3） 路试一段里程后，应检查制动鼓、变速器、后桥壳、齿轮泵等处有无过热；

（4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

制订日期：2004/2/27

厂内机动车辆安全管理规定

（顺通叉车驾驶员培训教材手册）

第一章 总 则

第一条： 为加强企业内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本规定。

第二条： 本规定所称厂内机动车辆，是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域或施工现场）行驶及作业的机动车辆。

第二章 安全技术要求

第三条： 车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

第四条： 车辆的整车技术状况、污染物排放噪音应符合国家有关标准及规定。

第五条： 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

第六条： 车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操纵杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

第七条： 车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。

第八条： 发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。

第九条： 车辆方向盘的最大自由转动盘从中间位置向左右各不得大于30度。

第十条： 车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。

第十一条：车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。

第十二条：前轮定位值应符合设计规定。

第十三条：转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。

第十四条：车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。

第十五条：行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

第十六条：气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。

第十七条：机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

第十八条：在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。

第十九条：车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。

第二十条：车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆震动而自行开关。

第二十一条：车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。

第二十二条：车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。

第二十三条：车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。

第二十四条：车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。

第二十五条：车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和U形螺栓须紧固。

第二十六条：减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲、螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。

第二十七条：车辆的离合器应接合平稳、分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

第二十八条：变速器应无裂纹，变速换档灵活、轻便、自锁、互锁可靠；变速杆无变形。

第二十九条：传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。

第三十条： 驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。

第三十一条：车辆驾驶室必须视线良好，挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。

第三十二条：燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

第三十三条：运送易然、易爆物品的专用车，必须备有消防器材和相应的安全措施。排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。车身应喷有“禁止烟火”字样或标志。

第三十四条：进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。

第三十五条：全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。

第三十六条：各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。

二、手动挡叉车视频教程？

应该和开手动档汽车一样的操作方式,第一步都要踩离合挂挡起步,然后加速换档

三、柴油叉车2吨价格

柴油叉车2吨价格：了解市场趋势与购买建议

柴油叉车是一种广泛应用于仓储、物流和制造行业的重要设备。在各种物料搬运任务中，它们可提供卓越的性能和可靠性。如果你正在寻找购买一辆2吨柴油叉车，了解市场趋势和价格变动是非常必要的。本文将为您提供关于柴油叉车2吨价格的信息，并给出一些建议，帮助您做出明智的购买决策。

市场趋势

市场上柴油叉车2吨价格因多种因素而有所不同。首先，品牌和制造商是影响价格的主要因素之一。知名品牌的柴油叉车通常价格更高，因为它们在技术创新、质量和可靠性方面投入更多。其次，市场作为一个平台使得供需关系也在一定程度上决定了价格。如果柴油叉车需求量大于供应量，价格可能会上涨；相反，如果供应量大于需求，价格可能会下降。

此外，材料成本也是影响柴油叉车价格的重要因素之一。柴油叉车的制造需要大量的材料，包括高强度钢、电气设备和液压系统等。如果这些原材料的价格上涨，柴油叉车的成本也会相应增加，从而推高价格。总的来说，市场趋势、品牌影响以及材料成本是决定柴油叉车2吨价格的主要因素。

柴油叉车2吨价格范围

柴油叉车2吨的价格范围相对较广，根据不同的因素和选择，大致可以归入以下几个档次：

1. 经济型：约¥10,000-20,000
2. 中档型：约¥20,000-50,000
3. 高端型：约¥50,000-100,000或更高

需要注意的是，以上价格范围仅供参考，并且可能会因品牌、配置和购买时的促销活动而有所不同。此外，市场需求和供应也可能对价格产生影响。在购买之前，最好与多个供应商进行联系，获取多个报价，并选择最适合您需求的柴油叉车。

购买建议

购买柴油叉车2吨是一项重要决策，需要仔细考虑。以下是一些建议，帮助您在购买过程中做出明智的决策：

1. 确定需求

在购买柴油叉车之前，您需要明确您的需求。考虑您将用叉车搬运的物料类型、重量范围和工作条件等因素。根据这些要求，选择合适的承载能力和机动性，以满足您的搬运需求。

2. 研究品牌和制造商

不同品牌的柴油叉车在质量、技术和可靠性等方面可能存在差异。在购买之前，研究各个品牌的声誉和用户评价，选择经过验证的制造商，并确保他们提供良好的售后服务和维修支持。

3. 参考用户评价

了解其他用户对某个特定品牌或型号的柴油叉车的评价是非常有帮助的。查阅相关的用户评价和建议，了解他们的使用体验，从而更好地了解柴油叉车的性能和可靠性。

4. 考虑维护和售后服务

在购买柴油叉车时，维护和售后服务也是重要的因素。了解某个制造商是否提供定期维护计划和快速维修支持。确保您能够及时获取维修和零部件更换服务，以减少潜在的停工时间和成本。

5. 考虑长期投资回报

虽然柴油叉车的价格可能是购买的关键因素之一，但不要将其作为唯一的决策依据。考虑柴油叉车的长期投资回报，包括燃油效率、可靠性和维护成本等因素。选择一辆性能卓越、质量可靠的叉车，能够为您带来更长久的投资回报。

结论

了解柴油叉车2吨价格的市场趋势和范围对于购买者来说是至关重要的。根据不同的品牌、配置和市场供需关系，柴油叉车的价格会有所不同。购买柴油叉车是一项重要的投资，需要综合考虑各种因素，包括您的需求、制造商的声誉、维护和售后服务等因素。通过合理的分析和选择，您将能够购买到性能优越、价格合理的柴油叉车，提升物料搬运效率并使您的业务更具竞争力。

四、谁来教我手动挡柴油叉车驾驶技巧？

这个其实很简单，我也是开叉车的，熟悉了就好了，出现一颤一颤的现象只说明你离合，油门没掌握好，时间长就好了

五、3吨柴油叉车价格

大家好！欢迎来到本篇博客，我们将讨论一款备受关注的物流设备——3吨柴油叉车。当前物流行业的发展趋势使得叉车成为不可或缺的一环，而3吨柴油叉车凭借其承载能力和适应性，成为了许多企业的首选。

3吨柴油叉车的优势

在选择叉车时，重要的是要了解不同类型叉车的优势和适用场景。而3吨柴油叉车具有以下几个明显的优势：

1. 承载能力强：3吨的承载能力意味着这种叉车可以应对中小型物流场景。无论是在仓储、装卸、或者搬运货物的过程中，3吨柴油叉车轻松胜任。
2. 适应性高：柴油叉车在各种地形条件下都能保持良好的工作状态。无论是室内还是室外、不平坦的地面或者崎岖的道路，3吨柴油叉车都能发挥出其非凡的适应性。
3. 燃油经济性：与电动叉车相比，柴油叉车更具经济性。柴油燃料价格低廉，在长时间使用的情况下，柴油叉车的运营成本更低。
4. 操作便捷：3吨柴油叉车操作简单方便，无需过多的培训，操作员能够快速上手。这对于企业来说，可以节省培训成本和时间。

3吨柴油叉车价格的影响因素

在购买3吨柴油叉车时，成本是一个重要的考虑因素。以下是影响3吨柴油叉车价格的几个因素：

• 品牌：不同品牌的叉车在市场上的定位和声誉不同，因此价格也会有所差异。
• 配置：3吨柴油叉车的配置也会对价格产生影响。例如，某些高端叉车配备了更先进的技术和功能，因此价格相对较高。
• 售后服务：提供良好的售后服务对于叉车用户来说非常重要。有些厂家提供更全面的售后服务，可能会在价格上有所溢价。
• 市场行情：市场供需关系是定价的决定性因素之一。叉车市场的竞争性和需求量都会对价格产生影响。

如何选择合适的3吨柴油叉车

在购买3吨柴油叉车之前，应该考虑以下几点以确保选择合适的叉车：

1. 工作场景：根据企业的实际需求，确定叉车的使用环境，例如室内还是室外，地面条件等。
2. 品牌和质量：选择知名品牌的叉车，并确保产品质量和可靠性。
3. 经销商信誉：选择有良好信誉和可靠售后服务的经销商，以保证购买后的售后支持。
4. 成本效益：平衡价格和性能，选择最有成本效益的叉车。

通过综合考虑这些因素，企业可以更好地选择适合自己的3吨柴油叉车。

结语

总的来说，3吨柴油叉车在物流行业中拥有广泛的应用。它的优势在于承载能力强，适应性高，经济性好以及操作便捷。选择合适的叉车不仅可以提高物流效率，还可以降低运营成本。

关于3吨柴油叉车价格方面的考虑因素，包括品牌、配置、售后服务以及市场行情。合理的选择叉车需要综合考虑这些因素，并根据企业的实际需求做出决策。

希望本篇博客能够帮助大家更好地了解3吨柴油叉车及其价格相关的信息。如果您对本文有任何疑问或意见，欢迎在评论区留言，谢谢大家的阅读！

六、全球十大柴油叉车

全球十大柴油叉车 是工业领域中必不可少的重要设备之一，其功能和作用在许多仓库和物流中心发挥着关键作用。柴油叉车作为一种高效、稳定且经济实惠的运输工具，受到了全球各地企业的青睐。

1. 罗克韦尔叉车

罗克韦尔是著名的叉车品牌之一，其柴油叉车在全球范围内备受认可。这款叉车不仅外观优雅，而且性能稳定，极大地提高了工作效率。同时，罗克韦尔叉车的维护成本也相对较低，受到了用户的一致好评。

2. 马尼特叉车

马尼特叉车以其卓越的品质和可靠性而闻名，是全球十大柴油叉车中的佼佼者。马尼特叉车不仅在性能上有着很高的表现，而且在安全性和舒适性方面也做得非常出色，深受用户喜爱。

3. 格雷厄姆-莫法特叉车

格雷厄姆-莫法特叉车在全球叉车市场上有着很强的竞争力，其柴油叉车的稳定性和耐用性备受认可。无论是在仓储业务还是制造业领域，格雷厄姆-莫法特叉车都能胜任各种任务。

4. 韦格玛叉车

作为全球十大柴油叉车之一，韦格玛叉车以其卓越的性能和高效的操作而备受推崇。无论是在繁忙的物流中心还是在大型生产厂房，韦格玛叉车都能胜任各种复杂环境下的工作。

5. 中农叉车

中农叉车作为国内知名的叉车品牌，在全球市场上也有着一席之地。其柴油叉车以其稳定的性能和可靠的质量而著称，为用户提供了便捷的物流解决方案。

6. 日立叉车

日立叉车作为日本品牌，在柴油叉车领域也有着辉煌的表现。其叉车不仅外观精美，而且在性能和耐用性方面均表现出色，受到了全球用户的一致好评。

7. 德马格叉车

德马格叉车是德国一流叉车品牌之一，其柴油叉车以其高效的操作和稳定的性能而备受瞩目。德马格叉车在严苛环境下的表现尤为出色，为用户创造了更高的价值。

8. 达芬奇叉车

达芬奇叉车因其独特的设计和出色的性能而备受关注，是全球叉车市场上的佼佼者之一。其柴油叉车在操作上简单易懂，同时具备强大的动力和承载能力。

9. 菲亚特叉车

菲亚特叉车作为欧洲知名叉车品牌，在全球范围内享有盛誉。其柴油叉车在设计上注重人性化，同时在性能和安全性方面都有着出色的表现，深受用户喜爱。

10. 康明斯叉车

康明斯作为柴油叉车引擎的知名制造商，其叉车产品也备受关注。康明斯叉车在动力性能和燃油效率方面都有着显著优势，为用户提供了高效的工作解决方案。

综上所述，全球十大柴油叉车在提升仓储和物流效率方面发挥着不可替代的作用。无论是在大型物流中心还是在制造业生产现场，这些叉车品牌的稳定性能和高效操控让其成为众多企业的首选。随着科技的不断发展和创新，相信柴油叉车在未来将会迎来更加美好的发展前景。

七、柴油叉车加几号柴油？

90号是汽油标号。

叉车用柴油一般是0号，冬 -10号。

划分柴油标号的依据是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号：10#、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、-20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。

柴油机不能用汽油。

汽油机为点火式，而柴油机为压燃式。前者所用汽油，馏份轻，易挥发，自燃点高，辛烷值高；而车用柴油馏份重，自燃点低，辛烷值低，十六烷值高,若在汽油发动机中使用，辛烷值太低，极易产生爆震。馏份重，燃烧的沉积物和积炭太重。若在柴油机中用，自燃点高，十六烷值太低，不易压燃，易产生爆震，损坏发动机。

八、柴油叉车操作？

柴油叉车首先查机油到位吗，冷却水少吗，变速箱油，电瓶桩和质解液，柴油。其它不列举。

九、叉车什么柴油？

叉车有两种叉车，一种是电动叉车，还有一种就是燃油叉车，一般燃油叉车的发动机都是柴油发动机，所以叉车用的是柴油，国内的柴油编号有7个号段，分别是10#.5#.0#.-10#.-20#.-35#柴油。在东北地区冬季气温比较低，所以得用-10#.-20#.-35#的柴油，10#.5#.和0#柴油是夏季或亚热带地区使用的。

十、柴油叉车与电瓶叉车区别？

　　电动叉车和柴油叉车其实各有所长也各有所短。　　区别：　　柴油叉车：优点是，马力足，力量大，对环境适应能力强，能在比较困难的环境下工作，而且在燃油可以随时添加，长时间的工作，缺点是，噪音大，尾气污染大，发动机维护比较麻烦，维修也是麻烦，而且不清洁。