如何开自动档车？

一、如何开自动档车？

1、插入钥匙转到on挡，踩刹车，挂到n挡，点火再挂入d挡，松手刹，抬起脚刹然后起步；

2、如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。

自动挡车的挡位有：

1、p驻车挡：换挡杆处于此位置时驱动轮会被机械锁止，同时允许启动发动机；

2、r倒挡：只需按下换挡杆上的解锁按钮，不需踩制动踏板；

3、n空挡：当换挡杆位于此位置时，变速器空转且发动机动力无法传递至驱动轮。

二、自动档车怎么开

自动档车怎么开

自动档车的基本操作

自动档车是现代车辆中常见的一种变速器类型，相较于手动挡车辆，自动挡车辆使用起来更加简便。然而，对于初学者来说，可能对自动档车的驾驶操作不太熟悉。下面我们将介绍一些自动档车的基本操作事项，帮助您更好地掌握自动档车的驾驶技巧。

1. 踩刹车并点火启动车辆

首先，您需要将左脚放在刹车踏板上，并将钥匙插入点火开关。然后，轻轻转动钥匙将发动机启动。在启动之前，请确保您已经系好安全带，座椅调整到适合的位置。

2. 切换档位

自动档车的档位通常有 P（停车档）、R（倒车档）、N（空档）、D（驾驶档）等。在启动车辆之后，您需要将换挡杆从 P 档放到 D 档以进行前进。当需要倒车时，将换挡杆置于 R 档位。

3. 车速控制

在自动档车中，加速和减速都非常简单。您只需要用右脚踩下油门踏板来加速，松开踏板则会减速。请注意，在驾驶中保持适当的车速，并遵守交通规则。

4. 制动停车

当您需要停车时，用右脚踩下刹车踏板，车辆将逐渐减速。当车辆停下来之后，将换挡杆置于 P 档，拉起手刹，然后关闭发动机。

5. 倒车入位

倒车是很多驾驶员担心的一个动作，但是对于自动档车来说，倒车相对来说更加简单。您只需要将换挡杆置于 R 档位，然后缓慢踩下油门踏板，同时观察后方情况通过后视镜。倒车时，请确保周围区域没有障碍物，并小心驾驶。

6. 高速行驶

当您需要在高速道路上行驶时，将换挡杆置于 D 档即可。自动档车会自动切换到最适合当前车速的档位，以确保车辆的平稳和燃油经济性。

7. 注意事项

在驾驶自动档车时，请特别注意以下几点：

• 不要同时踩下油门和刹车：避免油门和刹车同时使用，以免车辆无法正常行驶。
• 遵守交通规则：无论是自动档车还是手动挡车，都需要遵守交通规则，确保行车安全。
• 熟悉车辆操作：在上路行驶之前，先熟悉自动档车的各个操作和仪表盘指示，以免出现操作失误。
• 注意车辆维护：定期保养和维护自动档车，包括更换机油、检查刹车系统和轮胎状况等。

总的来说，自动档车的驾驶操作相对简单，适合新手驾驶员和喜欢方便驾驶的人。熟悉自动档车的基本操作，合理驾驶，并始终保持谨慎和注意，就能够安全、舒适地驾驶自动档车。

三、如何正确开自动档车？

现在很多汽车都是自动档，与手动档相比，新手驾驶更轻松，但仍有一些情况新手要注意，下面小编说说怎么驾驶自动档车辆。

工具/原料

自动档汽车

方法/步骤

1、N档启动发动机。对于自动档车辆，想要启动发动机就要把档位放在N档或P档，放在其它档位上发动机不能正常启动，笔者就遇到一个新手求援的事，车主说车子启动不了，笔者到车旁边后发现车主把档位放在D档上。

2、起步。启动发动机后，应停留几秒钟后再挂档起步，让变速箱得到充分的润滑，然后踩住刹车，挂上正确档位，慢慢抬起刹车踏板，车辆正常起步。

3、一般道路行驶。在一般道路行驶时，把换档手柄放在D档就好，应缓慢的加大油门，没有特别的需要不要急加油门，在D档驾驶时，并不是一直加大油门就会升入高档位，相反如果节气门开度过大，还会出现降档现象，正确的操作是转速达到一定值后，收油门提前升档，踩油门提前降档。

4、上坡驾驶车辆。在短而小的坡道上行驶时，把手柄置于D档或是2档，控制油门就可以完成上坡，如果是长而陡的坡，要将换档杆设置在1档，当车速大于30KM/H后，再挂入D档就可。

5、下坡驾驶车辆。在一般的下坡路上行驶时，用D档配合刹车就可以控车辆，如果是长而陡峭的坡道时，就应该把档位置于1档，利用发动机进行制动，以防长时间踩刹车导致制动效能降低。

6、雪地起步行驶。在雪地行驶时如果把档位放在D档，一味的加油门就会导致驱动轮打滑，车辆无法行驶，正确的操作是把手柄置于2档，用2档起步，防止驱动轮打滑，当汽车慢慢行驶后再换入D档。

7、倒档行驶。在倒档档位时，只要轻轻点上油门车辆能移动即可，同时利用好车上的后视镜观察车辆周围情况，以防碰擦汽车。

8、停车。如果是短暂停车，不超过3分钟，这时可以把汽车档位放在N档，拉上手刹，放开脚刹，减轻驾驶疲劳，如果是长时间停车，就要置于P档，拉起手刹。

四、如何快速学会开自动档车？

方法如下：

1.启动。将钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上，看仪表正常后，点火，车子就启动了。

2.起步。踩下脚刹，松开手刹，将档位从P挡拉到D档，缓慢放开脚刹，车子就起动了。

3.加速。根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

4.减速。新手上路，遇到情况，及时踩踏刹车（可一脚踏到底），防止出现意外。

5.停车。踩脚刹将车停住；将档位从D挡拉到P档，拉紧手刹，熄火，拔钥匙。

6.以上动作在一空旷的地方练习，每个动作练习50次以上，也就个把小时，这样身体就会有记忆，不会把油门当成刹车了，这样就可以上路了。至于权威的起步、停车方法，练习多了可以体会下，其实没有必要那么麻烦，不过如果你是一个爱学习的人或对技术要求比较高的人，可以学习实践，只不过多几个步骤而已。

扩展：

一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

五、长下坡自动档车如何开？

方法/步骤

1、一般情况下，自动挡车用正常行驶的D挡驾驶，但D挡有一个很大的缺憾，那就是发动机制动几乎不起作用。走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。

2、开自动挡的话，不管你下的坡多长多陡，老司机必须使用D档配合刹车行车，挂S档的意义不大，刹车才是王道。 急刹车可能导致刹车失灵，长下坡请使用点刹，即缓慢多次轻踏刹车以达到降低车速，让车速在下坡路中保持匀速。

3、定速巡航完全不能控制；建议不了解情况就去用。 手自一体的手动模式个人感觉可以锁定，手自一体的可以用手动模式，但是要注意一下挡位变化。

4、一个普通小车跑十几公里的下山路足以让你几百次点刹后座舱里呛死人的焦糊味。最好的方式是每几公里在路边停车区停车休息一下，让刹车系统有降温的机会。

5、留意路况行车，遇紧急情况踩刹车。假如不幸运出现刹车制动失灵别慌；反复松踩松踩刹车数次，刹车有机会恢复；握紧方向盘，别让车子走歪，拉手刹。

6、假如什么都无效，看准安全的地方撞过去是最后的选择。下山路，一边是悬崖，一边是山体，无法制动，把车往山体靠，借助摩擦降低车速停下来。

六、怎么开自动档的车？

自动挡的车换入行驶挡位 车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。

七、自动档车夜间怎么开？

1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检

2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；

3、松开脚刹，可以选择原地热车然后打开灯光，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；

4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；

5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

八、凯迪拉克自动档车怎么开？

一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。

P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失;同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。

车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙;只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。

一般情况下，自动变速器应在车辆停止时选择挡位，方法是：踏下制动踏板，选择所需要的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。

前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法OVERDRIVE简称O/D，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。

一挡、二挡有发动机制动功能，因此，当车辆行驶在下坡路上时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。但是在一般行驶与上坡时，建议使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。

九、远景自动档车怎么开？

远景自动档是前置前驱4挡手自一体.正常行驶时选择d档即可。

十、自动档车雪天怎么开？

1、发动预热几分钟，雪天室外温度本身就较低，早上车子在外部“冻”了一晚上，早晨启动的时候非常容易熄火。那么，我们应在启动车子的时候，转到钥匙保持打火位置2秒再松手，然后让车子原地预热几分钟。

2、起步要平稳，由于冰雪的路面摩擦系数比正常路面要小的多，如果起步过猛，那么很有可能就会出现打滑的现象。手动档的汽车，应挂2档起步，与之配合的是离合器要缓慢松开，油门也要轻踩，待启动后，再换低档就可以。对于自动档的车来说，也应轻踩油门起步。

3、慢速、少并线、转大弯，雪天开车路滑这是大家都知道的常识，因此，低速行驶是保障安全的必要条件，同时，由于路况不佳以及道路上越来越多的驾驶经验不足的人，大家在这个时候就要减少并线，尽量保持一车道行驶。还有遇有情况或转弯时提前减速，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

4、开雾灯，雪天开车，由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛。如果长时间雪天驾车，驾驶员最好要佩戴护目镜，同时也保证了驾车的安全。雪天能见度一般都较低，因此在驾车的时候应开启雾灯，保障视线的清晰。

5、上坡不换档、下坡忌空档，雪天如果遇到需要上坡的路段，那么不要慌张，应平稳低档行驶，千万不要中途换档，也不要跟着前车太近，以防前车溜车。下坡的时候也千万不要空档行驶，应保持好车速，均匀下来。

6、点刹雪天最有效，雪天最让人头痛的就是刹车的问题，其实，在这里我们教大家一招，那就是采用点刹的办法。也就是，用脚轻踩刹车，但不踩到底，反复轻踩，重复几次，就能有效地把车停稳了。