考科二掌握好了这几点,一把过。科目二全部考试项目有:倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯和上坡定点停车与起步。这五个项目各有各的难点,新学员考试稍不留神就会挂科。
今天教练帮大家总结了三个常见易挂科的问题,考前记得多看几遍,争取一次就可以考过。特别是最后这一点很重要:一驾驶坐姿不固定,看点就会有偏差。很多学员在练习科目二时,上车就开始操作,没有养成调整的习惯,而且自己的坐姿也不固定,时而挺直腰杆,时而向前向后靠,时而倾斜身子,这就会导致看点全部靠蒙。就算考过纯属侥幸。
来说一下解决方法,无论是训练还是考试,科目二的坐姿要固定下来,一上车就根据自己的身高胖瘦,来调整座椅前后高低以及后视镜的位置。保证看点位置一样,这样才不容易出现偏差。
二离合器踩不好熄火或者是后溜。有不少学员离合控制一直就很差,就拿坡道这一项来说,总是容易熄火造成超时不合格。问题的根本就是找半联动的时候,点位方法不对,来说一下解决方法。
首先慢慢离合,在离合的过程中细心感觉车辆的变化,当发动机声音发闷,车身发抖的时候,稳住好离合器,固定后慢慢撞起。当上坡阻力小于发动机输出的功率时,车就会慢慢起步了。重点其实就是找到离合半联动,如果找不到准确的半联动点,就会失以毫厘差之千里。
三打方向一出错打反方向,造成压线就挂科。压线的罪魁祸首,多数都是方向打乱错过时机,或者是回正的圈数跟实际打的圈数不一致。来说一下解决方法。
握方向盘时左手九点钟位置,右手三点钟位置,打方向盘要采用十字交叉方法,打方向过程中除非打满整圈,反之手都不要离开原本打的位置,打多少就多少,这样就不容易出错了。
虽然考科目二有点难,但是难归难。既然是考试,就一定抓住重点和训练经验多总结,多参考有用的经验,侧重多练练自己的弱项,提前了解考场考试流程,有条件的可以模拟熟悉一下考试场地。祝大家逢考必过,加油!
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