轮胎侧壁漏气怎么办

一辆北京的马牌轮胎出现漏气，检查后发现漏气点位于轮胎的气门底部，很可能是由于正常的炸胎所致。然而，马牌轮胎的气门底部并没有老化的现象。为了修复漏气，需要拆下轮胎进行缝补。由于原厂缝法没有重叠气口电孔，因此需要适当扩大拆胎的范围。原厂的马牌轮胎缝线是这样的，气口两边并没有重叠，因此需要拆下主芯，并进行重叠缝线。缝线应该是这样的，直接拉过来，并不需要重叠。漏气并非由于扎胎造成的，而是由于内胎老化导致的。内胎老化到这种程度确实有些历史了。当然，漏气也不仅仅是由于内胎老化造成的，轮胎的侧壁不平整也可能导致漏气。为了修复漏气，需要剪下一小块内胎，涂上胶带，然后贴在内胎上。原厂的缝线采用搭桥锁线，气口处多缝了两针。检查后发现，马发哥的皮肤气嘴底部已经老化。为了修复漏气，需要拆下气门芯，并进行重叠缝线。缝线应该是这样的，直接拉过来，并不需要重叠。

原厂的缝线采用搭桥锁线，气口处多缝了两针。检查后发现，马发哥的皮肤气嘴底部已经老化。为了修复漏气，需要拆下气门芯，并进行重叠缝线。缝线应该是这样的，直接拉过来，并不需要重叠。检查后发现，马发哥的皮肤气嘴底部已经老化。为了修复漏气，需要拆下气门芯，并进行重叠缝线。缝线应该是这样的，直接拉过来，并不需要重叠。