科三空挡滑行几秒才算空挡滑行？

一、科三空挡滑行几秒才算空挡滑行？

科目三空档滑行5秒考试不合格。

1、介绍：科目三考试是挡位经常变换，遇见路牌要踩刹车，遇见红灯要踩刹车，路边临时停车要踩刹车，进入人行横道要踩刹车。踩刹车就要先踩离合。但科目三要求学员在想刹车的时候，必须立刻把车停下来。

2、换挡：换挡也是先踩离合然后马上果断换挡，不要拖泥带水，一直踩着离合。习惯性的不要脚总是搭在离合踏板上，考试车每一个部位都有传感器和探头，的所有驾考操作，都被随时记录了下来。一旦踩离合5秒不做其他操作即被判定考试不合格。

二、科三考试换挡时，怎么做避免空挡滑行？

空档滑行，在科目三考试过程中，一般是不会出现这种状况的。除非因为紧张，挂档超过了规定时间。

科目三考试的加减档，操作程序是由二档状态提油门进三档，提速，进四档，再提速，后减速，转为二档。加减档项目完成。

加减档是科目三考试中的技术成份比较强的项目。许多考生因为紧张出现几个方面状况，一是挂档不及时，二是踩油门未到底所致速度不够，三是挂三档错挂为一档，四是三档进四档时速度未至便减速，变档错误等。

二档进至四档或五档，各地略有不同。

档位与速度不匹配，被扣分。档位错了，会被判定不合格。

二档进三档过程中，可能会设置有"会车"项目，切记要轻踩刹车，否则会扣分。

从二档行进中提油门加速，踩离合进三档，提油门，踩离合加速进四档，再加速后，减速，踩离合回归二档，其间一气呵成。

提油门踩离合加减档都是在两三秒钟内，一般都不会超过五秒钟，也不存在空档滑行状况。

三、为啥科三空挡滑行，就挂科？

第一，车辆在行驶时，需要换挡位时，是在摘下空挡，挂下一个档位时，时间过长，就出现空挡滑行，不合格。建议多练练加减挡。为啥科三空挡滑行，就挂科？看完就懂了

第二，路口前方红灯时，当车辆快接近路口之前，有的学员，就会摘到空挡，准备停车，出现了滑行，特别会开车的学员，最爱出现这毛病，造成不合格。建议，多练练停车，

第三，靠边停车之前，也会有学员，会提前摘下空挡位，怕停车时候.忘摘挡。也会造成，不合格。建议，带挡停车，多练几次。

什么路段，坚决不能滑行，那就是下坡，下坡惯性很大，光靠刹车控制车速，是不够的。要利用发动机，空气压缩阻力控制车速。如果长时间踩刹车，刹车片会碳化，会造成刹车失灵，所以空挡滑行，非常危险，坚决不可取。为啥科三空挡滑行，就挂科？看完就懂了

四、科三怎么才算空挡滑行？

所谓空挡滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。考试过程中出现空挡滑行一般有几种情况1、踩下离合后，档位未挂进，松开离合即为空挡滑行2、踩下离合，挂完档后未及时松开离合，也为空挡滑行

五、造成空挡滑行的原因及怎样避免？

造成空挡滑行的原因是：

1、踩下离合器后，挡位还没有挂进去，松开离合器就是空挡滑行了；

2、踩下离合器，挂完挡后未及时松开离合，也是空挡滑行；

3、所谓空挡滑行，是指汽车行驶时，驾驶员将变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮离合器分离，采用汽车惯性驾驶的操作方法

六、三挡如何停车不会空挡滑行？

回答：三档停车首先要踩离合，挂空挡，踩刹车，拉手刹，这样就不会空挡滑行了。

驾驶人员在行车过程中，随时都有停车的可能，每个档位都可能遇到停车现象。不管哪个挡位要停车？都要踩离合，回空挡，踩刹车，拉手刹。

如果遇到半坡需要停车，除了拉手刹之外，还要用砖块把后轮支住，防止溜车。

七、科二空挡滑行怎么解决？

1、踩离合的时间不能超过5秒，5秒以内必须有其他操作，踩刹车或者换挡。

2、挂挡动作要麻利干脆，不要拖泥带水，长时间没换入档位就会被判空挡滑行。

3、突发情况需淡定。有的人听到突发的靠边停车指令，在空挡状态忘记换挡了，顺势利用惯性靠边泊车，直接导致考试不及格。

4、不要在车辆未停稳时挂空挡，这种行为一样会被判定为空挡滑行。

八、b2科三空挡滑行怎么解决？

三空挡滑行的判定方法如下：

1、学员的脚，长时间踩在离合器踏板上，这样无论挂多少档，系统都检测不到。

2、如果档位没有到位，此时传感器无法读取到它在什么档位，则可以判断为空档。

3、摘挡滑行。有的同学直接挂在空挡溜车，这是妥妥的空挡滑行。

科三空挡滑行的解决方法如下：

1、离合时间不要超过5秒，5秒内必须有其他操作，踩刹车或换挡。

2、换挡动作要快速干净，不要拖，长时间不换挡会判断为空挡滑行。

3. 在紧急情况下冷静下来。有些人听到突然的“靠边”指令，在空档忘记换挡，利用惯性靠边停车，直接导致考试不及格。

4、车辆非静止时不要挂空挡，这种行为将被判定为空挡滑行。

以三档变速范围为准，首先要知道，换档时油门和离合器是相反的关系，踩离合器时要松开油门，反之，踩油门加速时可以不踩离合器。在档位方面，每个档位都有自己的匹配速度和速度。例如，一档适合起步和低速爬坡。速度应控制在每小时20公里以下。如果速度超过这个速度，就应该换二档，所以一档到二档的时间应该是每小时15到20公里。

二档的速度允许在10公里/小时至30公里/小时左右，换挡时间为25至30公里/小时；

三档速度变为每小时20至40公里，由每小时35至40公里换档；这里要注意，考试中的三挡不能超过40，否则几秒或者是“档位和速度不匹配”扣10分！

换档的原则是尽量不要把发动机推到3000转以上，也就是转速表在3档。在考试中，如果速度没有达到上述标准，但速度已经接近3000转应该也进行相应的移位操作。

九、科鲁兹空挡滑行就熄火？

1.可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。2.因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是不是出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、严重的就会导致熄火。再有就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生。3.怠速低油路不畅可以导致汽车空挡滑行会熄火。不建议汽车空挡滑行。因为下坡惯性大，遇事不好处理。熄火后控制不了车辆，容易发生事故。

十、在考试中听到靠边停车，怎么避免空挡滑行？

　　驾照考试中听到靠边停车，可以进行挂空档，拉起手刹来避免空挡滑行，况且停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分。　　第一步：当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。　　第二步：当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。　　第三步：当车头1/3处与马路牙子重合时，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微量调整。　　第四步：当车身与马路牙子平行时，距离马路牙子10到30厘米处，停车。