停车如何防止溜车？

一、停车如何防止溜车？

停车时，应拉手刹，挂挡，在坡度停车后轮应打眼做好防溜措施

二、停车后怎么防止手刹溜车？

停车时这样防止车辆溜车：

1 )停车后必须拉紧驻车制动手柄

2) 在斜坡停车时可稍打方向停放。不得已在斜 坡停车，不论车头朝向坡顶还是坡底，可以往路边 稍打方向停放，万一遇上驻车制动失灵的情况， 车辆也不会直溜坡底，而是溜往路边，被阻挡后 立即停下来。

3) 手动挡车在斜坡带挡停车。手动挡车在斜坡 停车时，除了拉紧驻车制动手柄外，还可以挂上挡 位，利用发动机阻力制动，与驻车制动组成斜坡停 车双保险

4) 停车后在轮子下垫石块等阻挡物。溜车意外归根到底就是人祸，没有停不稳的汽 车，只有马大哈的驾驶人。每一个开车的人都有义 务将车停稳当之后才离开。

5) 停车尽量远离斜坡。为防止溜车，尽量不要 选择斜坡停车位。

三、如何防止车起步后溜？

防溜车有三种方法可供参考：

1、把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚送刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿轮。

2、拉起手刹，松开脚刹加油门，加到一定转速放手刹启动，这样跟手波车半坡起步原理差不多，因为手刹是锁后轮，所以应该是不会损坏变速箱的。

3、“悬停”——快接近收费亭之前完全松掉油门，但不踩刹车，当车辆前进的力道完全消失时，缓加油门，此时重力下拉力和发动机动力处于平衡状态，车辆可以完全停在坡上，而且也不用踩刹车和拉手刹，收费完了直接加油门走就行了，完全不需要用到刹车，此操作方法对驾驶车油门的控制要求很高，如果是手波车的话难度就更大，高手可以只用油离配合停在半坡上而不用刹车，自动波相对更简单点，只需要操作油门。

四、自动档汽车如何防止溜坡？

R档是倒车档,只要不拉手刹或踩刹车,车是着车的情况下,一定会根据物理惯性的特征向前或后后溜车的. D档,也就是前进档,如果你车是在上坡,加油车就会向上走,如果不加油,液力变矩器(大力鼓)的转速没有达到一定的转速,传递到自动变速器的油压就不能推动油压板下的离合器磨擦片,车就不会向上走,但是,坡上向下的重力超过发动机输给变速箱的扭力后,车就会倒退,也就是溜车.

五、如何防止坡道起步熄火和后溜？

起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。

能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。一、爬坡时间较长时爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降，造成换挡(由较高一档换入较低一档)困难，等于汽车重新起步，浪费很多燃料。

因此，应提前换入抵挡。

如用低速挡硬冲，其结果必然要加大油门，迫使省油器参加工作。

此时，虽然发动机转速很高，但车速增加却很有限，结果导致油耗猛增。

因此，当感到汽车有余力能够用较高档位行驶时，应及时换入高一级档位。

即汽车行驶尽量采用高速挡。

当车辆通过短而坡度较小的上坡道时，若路面宽阔平整，视线良好，可利用惯性加速冲上坡。

当车辆长时间坡道运行，应将加速踏板踏下3/4左右，此则使发动机保持足够的动力，并且可防止发动机温度过热。二、汽车上陡坡时必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。

当动力不足时，应迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。

如错过换挡时机，可越级减挡。

若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。

坡度太陡，车辆动力不足而通过困难时，就卸下部分货物，或让其他乘员持三角木，随车走在靠山一侧的后轮旁边，待车辆接近停住时，迅速将三角木垫人车轮后方，抵住轮胎防止车辆后溜。

若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。

此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。

在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车，若遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过再爬坡。三、汽车接近坡顶时在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。四、汽车爬坡时节油技巧1、重车在爬坡由较高一档换入较低一档时，不要等到汽车的惯性消失时再换档，而应适应提前换档，否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速，严重时会导致坡中停车，需要重新起步，从而增加油耗。

2、不要低速档高速爬坡。

3、不要加大油门勉强爬坡。

这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。

4、不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短做出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。

六、自动挡半坡如何防止后溜？

自动挡上坡防后溜的方法是：

开启车辆的autohold功能即可，其开启步骤是：

1、踩下自动挡汽车的刹车踏板；

2、按下自动挡汽车的一键启动键；

3、自动挡汽车的仪表亮起，全车电源接通；

4、按下位于自动挡汽车车内的autohold键，开启车辆自动驻车模式。

自动挡汽车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。

七、如何防止门口停车？

1.

在门前显眼的位置,或者地面贴上“禁止门前停车”的反光贴,提醒车主此处停车会影响到他人出行。

2.

在门前摆放路障桶或防止停车等障碍物,防止车辆停放。若是直接一点,可以在门前安装车位锁,防止一些不道德的车主将路障搬走,依旧在此处停放车辆。

3.

请交警部门协调管理,交警部门有义务对交通违法行为进行管制,包括车辆违规停放的问题。

八、crv坡道怎么防止后溜？

车子虽然停了，传动液压油也断开了，但变速齿轮因为停车前惯性还会停留在2档齿轮上，如果正好此时你要继续向前进也就是我们经常说的半坡起步的时候，松开刹车，车子会自动挂在刚才的2档上并怠速运行，因为不够扭力而且变速箱不舍得降挡，车子相当于在半离合状态下溜后，必须加大油门，让电脑自动强制降到1挡齿轮上，才能驱动车子前进。

自动档有个特性，就是挂D档时，行驶中电脑会根据你的速度和扭矩调整配合的档位，但如果停车后推上N档或者P档，再拉回D档，变速箱一定是挂在1档上！那就是为什么，我们在斜坡上停完车后开走不会溜后的原因了，那可是1档的起步啊，而在走走停停的斜坡上经常都是用刹停时的那个默认2档起步的，怎么不会溜后呢，而且这个变速箱还是有点笨的，必须粗暴对待才能听话。

九、电动汽车怎么防止溜车？

手动挡防溜车我们都知道,先松离合,等汽车向前的驱动力抵消向后的重力后再松刹车。 但自动挡没有离合器,踩下刹车后,离合器自动断开或者结合力度很小,一般小坡道挂上D挡也许能应付溜车,但遇到较大坡时(比如从地下停车场驶出)就很容易溜车。这是因为从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔,即使踩上油门踏板,汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔。

1.

机械手刹车型 如果你车的手刹不是电子手刹而是机械手刹,那就很简单了,坡道停车时先拉紧手刹,然后松开刹车踏板去踩油门,等车身向前抖动或缓慢向前行驶时,松开手刹就可以了。

2.

电子手刹车型 电子手刹相对来说是比较麻烦的,电子手刹想要松开就必须先踩住刹车,所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。

十、五菱mini怎么防止后溜？

拉紧手刹。或者挂着档停车。就不会后溜了。