开车如何判断车头位置？

一、开车如何判断车头位置？

方法/步骤

1、 观察保险杠上沿开车上路时，从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时，两车的距离约1.5米。

2、 观察保险杠下沿开车上路时，从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时，两车的距离约2米。

3、 观察前车后轮胎开车上路时，从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时，两车距离约3米。

4、 观察相对地面横线开车时，透过左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

5、 面向墙壁停车当你在开车面向墙壁停车时，透过左边后视镜下沿刚好看到地面与墙体相交的点上12厘米时，此时车头保险杠距离墙面约50厘米。

6、 面向路肩停车当你在开车面向路肩停车时，透过左边后视镜下沿刚好与路肩上面重合时，你的车头保险杠正好接近到这个路肩了。

7、面向停止线停车当你在开车面向停止线时，透过左边后视镜下沿刚好与停止线重合时，你的车头保险杠正好接近到停止线了。

二、新手开车怎么判断车头左右角距离？

实际上你讲的这些问题，新手都曾经遇到过；熟能生巧，经过一段实践、摸索就好了；

在目前，你可以邀请你的朋友站在相应的位置，你在车里，多留心些、慢慢就找到感觉了；前后左右都是如此；

在道路狭窄路段，可以采取先尽量靠左、然后再观察右边的方法驾驶；实在不行让朋友帮忙下车看一下；

如果是独自一人出去，可以自己下车看一下，多停几次车、下来看一下并不丢人，因为总比有刮蹭要好。

三、新手开车怎么判断右边车头的位置？

新手开车最困难的一点就是对车辆大小的估计没有概念。因为在学驾照的时候，没有人会教你。这就要靠在实践中不断总结。因为不同的人不同的车不同的理解不同的感受

新手来说还是以掌握几个点位好，慢慢的就凭感觉就行了，

先判断右轮位置，当视线通过右雨刷器与目标相交时，轮胎从该目标压过。

当右喷水器与路面边目标重叠时，车身离路边还有六十厘米。

当右雨刷器结点与和路边重合时，方向稍向左拉。就可以达到与路边十厘米的靠边停车效果。

视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过，右轮已经压线，右侧离路边60公分行驶，当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

汽车引擎盖的三分之二处就是你车的右前轮位置，也就是车头右侧三分之一的地方。

如果你需要更精确的数值来作为判断依据，汽车引擎盖中心右侧15公分的地方对准右边线，这个时候轮胎右侧距离右边线在30公分左右。

四、开车如何判断车头往哪？

没用。此外，现在很多车你坐车里根本看不到车头。 其实在练习科二倒库的时候，教练已经讲过了。从驾驶位去看，当左后视镜根部压住与库线垂直的那条线时，就该停车了。这个时候车头已经入库。这个办法可以推而广之。 比如在看不到车头的车里，当你的车第一个到红绿灯路口停车时，只要左后视镜根部没有越过停止线，那么车头肯定是在线内的。如果你不是第一个，那么就以风挡为基准，不要让风挡的底边遮住前车的后轮，此时的距离是绝对安全的。那么右边车头与周围的距离如何判断呢？此时要结合科二科三的几个技巧。 科二倒库在出库时，教练讲过，当车头与库前面的边线即将重合时，就应该打方向拐弯，否则在出库时车头可能就会出线。这个规则推广到看不到车头的车，就是当风挡的底边与前面障碍物的底边即将重合时，就应该停车或拐弯，否则就有撞车的可能。 科二练习 S 弯，教练也讲过，要让你的车头两端沿着路的边线行驶，右拐看左边车头与左边线，左拐看右边车头和右边线。这样车轮就不会压线（如果线是墙壁，那么车头也不会撞墙）。推广到看不到车头的车，把基准换成风挡底边的两端应该就可以了。 科三靠边停车时，教练讲过，从驾驶位来看，停车靠边时不要让街边线越过车头中点，最好是让街边线在车头中点靠右一点的位置。推广到看不到车头的车，把基准换成风挡底边中心靠右一点的位置就可以了。 以上的经验适合紧凑型车，如果是中大型车，SUV 什么的，还需要自己去摸索。找一个空旷且人少车少的地方，在地上划一些线，自己去开开看一般就能掌握好行车的分寸了。

五、开车开大灯如何判断车头位置？

方法/步骤

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如果你在驾驶位还能看到前车的后轮胎，那么说明还在5米开外，要是车头和前车后轮胎重合则是到了5米左右的距离了，要是轮胎全看不到的话，那就在3米左右了。

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看到车牌上面或者是前车保险杠的上方，那与前车的距离就比较近了，大概在1米左右，如果连车牌都已经完全看不到了那就马上停下来吧，这个时候距离还是比较近的，大概在0.5米左右。

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还可以根据周围的车辆进行参考，而当我们进行后退的时候，如果后车的引擎盖全部出现在你的后视镜里，说明你和后车有5米远的距离这是一个很安全的距离，当只能看到前后挡风玻璃的时候，说明两车靠的还是比较近了。

六、新手开车如何判断车距？

在上路之前首先将车开到小区道路有标线的地方，停在最合理的地方。

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然后在车内观察标线、路缘石和车相对的位置，记住自己车子最佳行驶轨迹的各个对应参照物。

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多在小区内慢速开开然后再上路，在行驶过程中，利用左右后视镜边缘判断左右车距，车子最宽的地方就是左右后视镜宽。

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利用后轮了解车后部所处位置，根据后轮与标线或者路缘石的间距确认车辆位置，如果车辆有全息的SENSOR的话，可以自动测距。

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那么在车载显示器上就可以明确看到车辆左右间距了，下车查看，在遇到复杂路况又允许下车的情况下，勤下车查看就可以多一层保障。

七、新手开车怎么判断车头两边的距离？

开车的时候判断车两边距离的方法：

坐进车里，可以从车头中线用斜看的方式观察，如果说中线已经到了路边线了，这个时候，就说明车子的右边轮到车线，也就剩下三十公分了，再超过这条线，会出线的。

另外一点，可以在行车的时候，观察一下车子右边那些障碍物的距离，把视线，从车子头部的右侧看，如果说能够看到低位置，那么说明车子离那些障碍物还远。

在行车的时候，视线先在前盖正中，然后落到路面的落点，车子直行的时候，一般来说，大概在右前轮压过的线路上，若这个落点直接出路面了，那么说明可能要开出路面了。

假如说障碍物在能够看得到的那个距离，比如说在一条小路上，左右都是墙壁，或者和车子并排停放好的车，那么可以看一下右侧的后视镜，和那个障碍物间的距离，这样来进行判断。

还有一点新手也可以参照一下，如果说只能看到大概在行人的膝盖的那个位置了，这就说明你离那个障碍物很近很近了，这时候一定要注意了。

新手其实在考驾照的时候就已经学过怎么判断车右侧距离的问题，只不过因为自己驾车可能紧张而进入迷糊状态，平日里找一些空旷的位置多多练习，或者多找一些特定的场合练习，熟练了就能准确进行判断了。

八、开车怎么判断右车头？

1、先说右边车头距离的问题。障碍物的最底边位置被车头右角越过大灯位置，此时如果继续前行会撞到车右前角，说明要继续转方向盘、如果方向盘已经打满，那么要做一下倒车。

2、正面停车。当视线看不到障碍物和地面接触的部分时，你的车头距离障碍物大约50厘米--80厘米左右。

3、倒车泊车。若周边有其他车辆停放时，如果有和你的车辆长度差不多时，旁边车辆的前面排车门把手大约对齐就没问题，否则参照对比一下适当时停车。周边没有其他车辆对比时，先使用车内后视镜，后视镜内后备箱线条超过障碍物与地面的接触位置，此时你的车距离障碍物约1米--1.3米的距离。然后适当调节距离。

扩展资料

新手开车技巧

大部分交通事故的原因是前后车追尾，当前车刹车时，后车因距离太近来不及减速，导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞，当上高速行车时，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时，通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。

一些新手不太熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头，不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯，这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后，车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。

目前大城市建了许多高架桥，落差很大，新手开车下桥经常控制不了刹车，如遇车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时你千万不能惊慌，迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。安全的做法是，踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时，把挡把拨至低挡位，再减速缓缓驶下高架桥。（考试时决不允许空挡滑行的）

参考资料：

九、新手开车时怎么判断车头和前面物体的距离？

第一次停好以后找个参照物,就像驾校一样,以某一根线或者它的延长线（柱子、墙角什么都可以的）作为基准对到你的车的某个部位,记住了,以后就可以参照了.实在不行就只能看了,安全第一.

十、新手开车如何判断车辆跑偏？

您好，我是修理工专注于汽车保养维修，造成车辆跑偏的原因有很多，但是往左跑偏还是往右跑偏是很容易判断的，在笔直的马路上启动车，起步时保持直线行驶，等速度起来之后，松开方向盘，车子如果有跑偏会往一侧偏移，说明该车子有问题，具体有以下几种情况会造成跑偏的现象。

单侧轮胎气压较低，这是最常见的轮胎跑偏的原因，也比较容易理解，一侧轮胎胎压高，一侧胎压较低，轮胎肯定是要跑偏的。这就要求我们去检查是否有扎钉子漏气，是否需要修补。另外一种情况是两侧轮胎花纹深度不一致，也是会造成往轮胎花纹浅的那一侧跑偏，原因和气压低是一样的。造成这种现象可能的原因是换了一条新轮胎在前轮，这条新轮胎的花纹就比同轴另一侧的轮胎要深，那么车轮要往另外一侧跑偏了。

轮胎花纹不一致导致的跑偏，这种现象比较少见但是确实是存在的，很多车主不了解轮胎花纹对于轮胎的重要性，在更换轮胎时简单的认为只要型号一致就能用了，其实这是不对的，同轴的轮胎不仅要型号一致，花纹更是要相同。如果遇到这样的车子四轮定位总是做不出来，不妨同样花纹的轮胎换到前轮试一试。

最重要的原因是四轮定位数据不准，先说造成四轮定位的原因，一个是事故撞击造成的悬挂变形导致轮胎跑偏，这种车辆最好是更换被撞击过的零配件，否则会出现很多难以修复的问题，就比如四轮定位数据怎么做都做不出，轮胎一直跑偏或者吃胎，让人很头疼。

不良的驾驶习惯也会造成四轮定位数据不准，要知道我们每一辆车子出厂的时候，四轮定位数据都是准确的，但是平常我们开车时，转弯速度很快，而且转弯时还有坑洼的路面或者减速带，会对车轮造成影响，时间久了之后，问题会越来越多。简单的跑偏去修车店做一下四轮定位就能解决问题，但是轮胎数据不准，更重要的是轮胎的偏磨和噪音。开了三年以上的车子，车主可以试一试，用手来回抚摸轮胎的单侧，看有没有“一棱一棱”的情况出现，如果有，那么说明也要做四轮定位。

希望我的回答能够帮到你。