新手如何学开车？

一、新手如何学开车？

首先去比较合适的驾校报名。然后买本有关考科目一的书，大体都是驾车应该知道的基本常识，每天都要坚持学习。

学会之后参加科目一考试。通过之后就等驾校通知开始学习开车技术。等科目二、三、四考试都通过了，你就学会开车了。

二、新手怎么开车新手上路如何跟车新手学车技巧？

我是刚刚考到驾驶证的，所以还是有些心得的，希望我能够给你提供到帮助。

初学者不可能一下子就将车开得很好，所以你的目标是先考到驾驶证，等自己有车了，慢慢摸索。 我就跟你说说考试的要点吧！

第一，掌握一些细节问题，比如说从右变道到左边要打好左转向灯，再看左转向灯，这都是安全常识。考试中很重要，毕竟开车安全第一。教练教你的细节你都要思索一下为什么，这样接受起来就快了。

第二，离合器的掌握，很多人就是把握不好才黯然退场的。你必须掌握半联动的灵活运用，在科目二的倒桩和科目三都有运用，而在现实生活中，很多车的情况下，你能够以较慢的速度跟车，等等，它的妙趣是无穷的。 祝你成功！

三、新手怎样学开车？

新手学开车一定要去驾校；驾校是新手学开车的唯一途径，因为驾校可以学到开车所有的知识和技能；另外不要自己私自无证学车练车，因为一旦养成了一些不正确的开车习惯就很难改正了。

四、新手开车如何判断车距？

在上路之前首先将车开到小区道路有标线的地方，停在最合理的地方。

2/5

然后在车内观察标线、路缘石和车相对的位置，记住自己车子最佳行驶轨迹的各个对应参照物。

3/5

多在小区内慢速开开然后再上路，在行驶过程中，利用左右后视镜边缘判断左右车距，车子最宽的地方就是左右后视镜宽。

4/5

利用后轮了解车后部所处位置，根据后轮与标线或者路缘石的间距确认车辆位置，如果车辆有全息的SENSOR的话，可以自动测距。

5/5

那么在车载显示器上就可以明确看到车辆左右间距了，下车查看，在遇到复杂路况又允许下车的情况下，勤下车查看就可以多一层保障。

五、学驾心得:新手开车如何变道，新手开车变道技巧？

1、新手变道常见问题新手开车时会害怕变道，这会增加前后会车车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。

这个毛病主要是因为车主方向感欠缺，移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。

比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。

2、新手开车变道技巧记牢一个原则：让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。二、新手开车技巧：躲车1、新手躲车常见问题 相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。

如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。

这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。

2、新手开车躲车技巧找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。

这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。

其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。

如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。新手开车技巧变道的正确操作方法可简化为一句口诀：一灯二镜三方向。

这句口诀，只要是负责任的驾校教练，都会不断地向学员灌输。

新手们在驾校虽然掌握了良好的驾驶技能，但是上路后的心态还需要调节。

六、新手开车如何判断车宽车距？

新手开车判断车宽车距方法

一、对道路和车身情况进行预估

驾驶位于车辆左侧，因此左侧距离把握比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。假如这时要过一个两米宽的小路，车身宽度1700毫米，是可以通过的。有的时候经常会出现车头过了，后视镜发生了刮蹭。如果不是遇到弯道，遇到的是窄道直行，车辆进入窄道前应尽量摆直车身，发现后视镜位置不足，倒一倒车。

二、必要时探头观察

实在拿捏不准，停车下去看一下。尤其是会车的时候，千万别存在侥幸心理。

总的来说就是尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作。会车时，提前留出合理余量，实在不行可以原地停车，让对方先过。提前预判，提前准备，才能尽可能避免剐蹭。

扩展资料

从左后视镜判断车距

1、以左后视镜中央为参考线，当车身在参考线左侧且不能完整看到后方车辆时，此时前后车距为5米。

当前后车距仅为5米时，车辆若此时变道，情况将很危险，如果后方车辆突然加速超车或者行驶在高速上，两车会很容易撞到一起。当车距过近或车速过快时，谨慎变道。

2、当后方车辆能完全出现在后视镜中，但车身压在参考线上，此时本车与后方车辆的车距为10米。当前后车距为10米时，在普通道路可进行变道，但需要观察好后方车辆是否在加速，若没有加速则可以打转向灯进行变道，若是在高速路上，10米距离的变道还是有些危险，需谨慎驾驶。

3、当后方车辆压在后视镜的中轴线上，并且后视镜中车辆与后视镜左侧边缘还有一辆车的宽度时，前后方车距为15米。当前后车距为15米时，可进行正常的变道，但也要按着规矩来，先看后视镜，再打转向灯提醒。

4、当后方车辆压在后视镜中轴线上，并且后方车辆与后视镜左侧边缘有大约两个车的宽度时，两车车距为20米，这时可以进行自由变道，但也要打转向灯提示后方车辆。

参考资料来源：人民网-新手福音 记住这几点让你轻松判断车距

七、新手学车如何挂档？

换挡技巧：

1、一挡起步

车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻地点油门，看转速表到2000转左右，放离合，松手刹，车辆起步。

2、起步后换挡

踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。剩余档位的转换同上，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开要慢。

3、倒档挂法

倒挡有很多不同的方法，具体方法需要根据不同的车而决定，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

八、新手学车如何调整方向？

车子是通过方向盘来调整方向的，要多练习方向盘调整与方向的关系！

九、新手学车如何正确挂挡？

新手学车挂挡要领：

1、挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档。

2、五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂 到别的档去，挂档的时候稍用力就可。

3、在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。

4、路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

5、换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。换挡的关键点就是速度要快，踩离合→换挡→踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

十、新手开车换档技巧新手开车如何换档？

（1）换挡操作规则

适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。

（2）增挡的操作方法

第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。

第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。

第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。

第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。

第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。

第6步：加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

（3）减挡的操作方法

第1步：握紧离合器握把，同时关小油门。

第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。

第3步：加大油门，放松离合器握把。

（4）换挡时的注意事项

①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。

② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。

③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。

④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此，用1、2挡的时间不宜过长。

表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系