科目二考试如何控制车速车速慢者科二必过？

一、科目二考试如何控制车速车速慢者科二必过？

加档：一档起步；轻踏油门，只要转速表指针顺时针移动即可推进二档；轻踏油门，车速大于20之后，推进三档；轻踏油门，车速介于20-30时，若前方道路情况允许，择机推进四档；轻踏油门，车速大于40之后，若前方道路情况允许，可以选择推进五档；

减档：轻踏制动（刹车），待车降到40或40以下时，从五档摘到四档；轻踏制动，待车速降到30或30以下时，从四档摘到三档；轻踏制动，待车速降到20左右时，从三档摘到二档；轻踏制动，待车速降到20以下时，从二档摘到一档；踩住离合，慢踩制动，待车速降到0时停稳之后，拉回空档，拉紧手刹，松开离合与制动，解开安全带，采用最潇洒的姿势向侧后方观察，缓慢开启车门，优雅地下车。完毕。

二、科二如何控制上坡车速？

1.要控好离合和刹车,首先硬件得对。 坐姿要做对,大概就是…离合踩到底了你的脚还是有一点弯曲的就好了。

2.然后就是踩离合的动作。用前脚掌踩踏板,用脚跟为轴。不要用大腿小腿控制离合。也不要用脚趾踩离合。因为你需要控制的关节越少,你的控制就越好。以脚跟为轴前脚掌踩,能影响到离合的只有你的踝关节。

3.做好这些之后,选一双鞋底比较硬的鞋子,但是鞋底不要太厚,否则也影响控制。

扩展资料：

科目二一般指科目二考试。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

三、自动挡科二如何控制车速？

开自动挡的车，用刹车控制车速就行了，只是刹车力度大小要掌握好。

四、科二自动挡如何控制车速？

脚轻踩油门，不要猛踩或者猛回，保持轻微调动

五、科二怎么控制车速口诀？

1、掌握踩离合的正确姿势。

首先脚掌踩在离合器踏板上，脚后跟贴在地面上，作为支撑点。当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。

2、穿平底鞋。

开车时，女生不要穿高跟鞋、厚底鞋，这样不能够准确感知离合的高低。此外，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。

3、学员能够准确感知离合器半联动状态。注意：每辆车离合器的半联动位置都是不一样的，有的车需要抬很高，有的车稍抬一点车就可以移动。

4、起步时应先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。

六、科二倒车踩刹车控制车速技巧？

离合不要动，刹车轻点连续。不要猛踩

七、科二上下坡怎么控制车速？

下坡对车速的控制，选对挡位是关键，在下坡的时候，最好在用低档位行使，例如1挡、2挡。这样的话汽车就会以该挡位的最高速度行使，简单来说就是，下坡的滑行速度会受到发动机的牵制作用而降低。

科二目下坡步骤

1、下坡前轻踩刹车，让汽车慢慢驶向坡道；

2、在进入坡道前，挂入合适的挡位，科目二一般为1挡；

3、进入坡道后，轻踩刹车控制车速，切勿急踩刹车以免导致熄火；

4、在即将到达坡底时，放开离合，到坡底后踩到半联动状态，同时放开刹车，将汽车驶到终点即可。

值得注意的是，在下坡的时候空挡滑行是不可取的，虽然空挡滑可以减少下坡时的油耗，但需要驾驶员持续通过刹车减速。如果遇到比较长的坡道，或者长时间这样操作，轻者会降低制动系统的刹车性能，重则会导致失灵。

八、科目二考试下坡以后就是直角转弯，如何控制好车速？

考试是可以在任意地点开始，开始后坡道定点停车后面下坡接下来就是直角转弯，此时控制车速是要把离合器全压，然后带着刹车走的，这样能够最有效的控制车速

九、c2自动挡科目二考试如何控制车速？

1、自动挡的车不存在离合，几乎不存在熄火的说法，所以不用太担心考科二坡道熄火影响车速的问题，可以通过油门和刹车控制车速。

2、例如起步的时候，可以先踩刹车，将档位挂入D档，然后松开手刹，缓慢抬起刹车，车辆就可以利用怠速平稳起步。

3、或者在上坡时候，通过油门控制车速，轻踩油门并稳住，车辆就会缓慢向前行驶，当快接近定点停车时，左脚轻踩刹车降低车速，一旦到点即可刹停车辆。

4、总的来说，自动挡车速控制主要看你的脚能否保持着刹车或油门踏板，通过多练习来熟练掌握这项技能。

十、C1科二考试如何稳定控制油门？

1坐姿

调整座椅，一来是为了驾驶时舒适，二来方便踩油门踏板。

同离合踏板一样，右脚能够放在油门踏板上并且膝盖不会伸得过直也不会抵到前方，即能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。

2起步时

先将离合踩到底，挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动（达到半联动）开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了。

3换挡时

由于车速与挡位匹配，因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢，可以往下压一点，不要因为害怕不敢用力；速度过快，放开油门，通过踩刹车来降速。

4加挡：加挡前，为了配合换挡顺利，用油门来提速，但是不能猛加。加挡完成后，先松离合再踩油门。

5减挡：先适当往下压一下刹车，当车速合适之候再踩下离合进行换挡。

注意事项

不用油门时，右脚习惯性放到刹车上，可以防止油门当刹车的悲剧发生。

油离要配合使用，所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点，还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。

加挡前要加速，减挡要降速，不能混淆。

不只是起步和换挡，其他时候要根据路况来合理运用油门。