倒车入库右入库如何看左侧点？

一、倒车入库右入库如何看左侧点？

倒车入库右入库首先看点打方向，观察右后视镜，判断车身与库角的距离，左侧先不用管，只要右侧距离够，左侧一般补会压线。

二、倒车入库，倒车入库停车点怎么看？

倒车入库考试中是不可以停车，速度慢是可以的。倒车入库流程及技巧：右倒库:　　

1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。　　

2.倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.　　

3.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。左倒库:　　

4.轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。　　

5.把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。　　

6.方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成　　

7.出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

三、皮卡倒车入库看哪个点？

你好

先说从A点倒入车库，挂倒档开始倒车，观察右侧后车窗，当发现1点出现在右侧车后窗的三角处，方向盘向右打两圈，接着观察两边后视镜，从左后视镜中看见2点出现，向左回一圈半，（注1：若发现右侧车轮离着1点的库边缘近，再向左回半圈，若距离差不多就不用回这半圈）。当右侧车轮即将进入车库时，向右打一圈（注2，若已经打回了注1中的半圈，这里是打两圈），接着观察左侧后视镜觉得左侧车尾距离左侧库边缘线有30公分左右距离（凭感觉），立即回正，再观察两边后视镜调正，哪边大方向盘向哪打，但要及时打回。

再说下B点倒入车库，挂倒档开始倒车，观察左侧后车窗，当发现2点距离后车窗支柱大约三指宽的时候，方向盘向左打两圈，观察两边后视镜，当在右侧后视镜中出现1点时，方向盘向右回一圈半，（注1：若发现左侧车轮离着2点的库边缘近，再向右回半圈，若距离差不多就不用回这半圈）。当左侧车轮即将进入车库时，向左打一圈（注2，若已经打回了注1中的半圈，这里是打两圈），接着观察右侧后视镜觉得右侧车尾距离左侧库边缘线有30公分左右距离（凭感觉），立即回正，再观察两边后视镜调正，哪边大方向盘向哪打，但要及时打回。

出库要求是：当发现左右车轮走出1，2点的边缘，立即向左（向右）打两圈，观察车头的雨水漕与前边的线相交时回一圈，感觉车身正了再回一圈。

四、倒车入库如何看车尾？

多倒几把很正常啊。大家都是这么开的。随着倒车随着观察随着调整。又不是考试，没有定性要求。但是既然你提出问题来了，我可以分享一点经验。

假设蓝色的是你的车，想要停到蓝色虚线内。

1，发现车位以后，向前领车。让车屁股，越过要停的位置。同时在心里给自己画一个目标位置，也就是蓝色的虚线。为了打一把进去，可以多领一点，超过左边红车的一半左右。

2，然后往要停的位置打方向。这时候可能要打死。如果你是机械助力泵的，打死方向以后，一定要回一些，电子助力泵的可能不用这样做。同时看同方向的后视镜。这里是往左打死，看左后视镜。

3，用后视镜观察障碍物。左后视镜应该看到你左后车尾，朝向左侧红车的右前侧车头，同时要留一点距离。

4，看另一侧的后视镜。这时候看一下右侧的后视镜。观察你右后车尾和右侧红车左前车头的位置关系。这时候你的车尾应该是已经朝向车位了。

5，轮流观察左右后视镜。通过后视镜看左右你两侧车尾和相邻车辆的空隙。一边倒车一边调整，两侧距离一致，你的车就正了。

6，继续倒车到你的驾驶员位置和两侧车辆的驾驶员位置大体相同。那么前后位置也就正了。

7，熄火，锁车，下车欣赏。

如果是规划的良好的停车位，你又提前找到了车位，在处理上面1的时候，可以走个S弯，给自己的车正确更大的入库的空间。如下图：

多次调整停车是很正常的事情。新手老手都一样。重点是放慢车速

，轮流看后视镜

掌握障碍物的距离和你的位置。如果能迅速找到两侧障碍物或者心中目标位置作为参照点，后面的就很简单了。

补充：

如何判断你的车是哪种助力的。

可以问4s的销售经理和售后。

也可以打开前机器盖，看看有几个油壶。一般车辆都会有的：副水箱（防冻液），喷水壶（玻璃水），刹车油壶（制动液）。除了上面三个，如果还有一个手掌大小的，大部分是四方形，侧面白色，顶部黑色的油壶，那么就是用来加转向助力油的了，说明是机械泵的助力结构。如果没有这样的油壶，那么车辆可能就是不带助力，或者电动泵助力的结构了。

五、倒车入库如何看雷达？

1.倒车雷达发出警报声说明车辆距离物体已经很近，要时刻注意停车；

2.倒车影像有绿、黄、红三种辅助线，绿线说明安全距离在两米以上，放心倒车，黄线说明距离在0.7到1米的范围，踩油门和刹车都要小心，红线说明距离30cm，必须马上停车。每个都都有不同。

六、倒车入库左出库看哪个点？

左倒车入库将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。倒车入库的流程如下：

1、先将车开入倒车入库的起止线处停好车；

2、切换倒档进行右倒车入库；

3、入库后停稳车切换一档出库左转；

4、车头完全没过4号线后停车；

5、切换倒档进行左倒库；

6、入库后停稳车切换一档出库右转；

7、后轮胎越过起止线结束此项目。倒车入库的要点如下：1、当左后视镜左下角重合到1号线与起止线的交界处时方向盘回正看左肩与起止线重合后停车。这时一档切换成倒挡开始进行倒车入库项目。2、 右倒车入库：慢松离合至感觉到车有微抖，这时稳住离合轻松刹车，车缓慢向后倒。眼睛看左后视镜的下方与后视镜座结合处的缝隙处，当这个缝隙处与起止线（7号线）重合后方向盘迅速向右打满。

七、倒车入库看哪四点最准？

后视镜下沿，库角，车库底角，停车点。

1，车后轮绕过库角进入库的时候，眼睛只看一边的后视镜，但是另一边的车尾角容易出线。

库的三条边线要想象成是墙壁。假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30厘米，那么车身左后角就会撞到墙上了，也就是碰到考场的红外线了，有很多学员都想不通，为什么车轮没有压线，为什么不合格了。因为另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，如果是实际的车库，车尾已经撞烂了。

2，车身一半已经入库，方向盘已经回正，但是车身是个歪斜的，观察后视镜也感觉不出来，或者不知道怎么个微调法。

如果不调整方向盘，继续倒车的话一侧的车尾还是很容易撞到墙，到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快，如果实在不知道方向盘往那边调整，就先往左调一点，如果看到歪得越来越厉害，就迅速往右调大幅度地调整。前提是车速要慢，就可以及时调整到车身与边线平行。

3，车身全部入库，但是踩刹车后，前后保险杠与边线距离或多或少，也就是车头可能没有完全进库，或者车尾已经撞墙了。

什么时候踩刹车刚好车头车尾前后距离大致一样?这个也需要自己找好参考点，当左前后视镜下边缘遮挡住地面水平黄线下端到什么程度才踩刹车，是镜子下边缘刚遮水平黄线住就踩，还是镜子下边缘遮住之后再当车退到水平黄线下端到达镜子的中间时踩，这个要自己去观察，找好点位。

4，入库停车后，车身歪斜，入库可以判合格。

但在出库的时候，没有调整方向，直接出库，这时前车轮可能会压线，在驾驶室也看不到前车轮。还没反应过来就考砸了

5，在起点牵引车子的问题，这个是非常巨大的问题，车子没有牵引到合适的位置，就不要按指纹开始考试。

车子牵引到哪个位置才是合适的，每个人的都不一样，当你出库，当车头越过起点白色虚线后，自己下车用脚步测量一下，车身与左边线大约有几步远，左边线大致在车门上面哪个位置要记住。我的距离是1.5米，大概三步远。

八、倒车入库出库点怎么看？

一、离合器

离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。

二、找正

看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。

三、回头

最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。

九、倒车入库如何看镜子的距离？

看库角和边缘线对后视镜一个手指头大小

十、倒车入库如何看车窗角？

1、绿色的线为标准的倒库轨迹

2、右倒库时，在基准点提前打死方向盘，倒车进库可能会压右边入库线

3、右倒库时，在基准点滞后打死方向盘，倒车进库可能会压左边入库线

车身与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办？立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。如果距离越来越窄，继续向左回方向盘，距离越来越宽，可以考虑向右再压回半圈，当车尾安全入库，不动方向盘，观察左右后视镜的车身与边线平行时，回正方向。

右倒库时，方向盘回早了，可能会出现以下情况，如果此时方向盘已经回正，可向右压回半圈方向

，待车身与库线平行时，立即回正方向。

右倒库时，车身进库平行时方向回慢了，可能会出现以下情况，此时回正方向后，还需向左压半圈方向

，待车身与库线平行时，立即回正方向。

从上面可以看出，早打方向比晚打方向好，早打方向可回一些方向，晚打了方向就没有晚回的余地了。

打方向，宁早勿晚！

入库后，要调整车身，通过后视镜看车身哪边宽，方向就往哪边打方向。