学车时,如何焖离合？

一、学车时,如何焖离合？

离合器用于起动、变速和停车过程中动力的分离和接合。在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。

离合器踏板踏法与回位法

1、选择合适的踩踏位置：将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。

2、离合器踏板踏法与回位要领：踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。 ( 踩踏离合器踏板时，离合器两部分分离，发动机的动力不传递给驱动轮;离合器踏板回应，两部分接合，发动机的动力才能传递，汽车得以行驶)

半离合指动力不完全传递状态。经过半离合状态，才可以平稳起步。

离合器半离合位置的感觉方法：

发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半离合位置，可以防止汽车起动时窜行。

二、学车时如何正确踩离合器？

　　离合器用于起动、变速和停车过程中动力的分离和接合。在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。　　离合器踏板踏法与回位法　　1、选择合适的踩踏位置：将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。　　2、离合器踏板踏法与回位要领：踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。 ( 踩踏离合器踏板时，离合器两部分分离，发动机的动力不传递给驱动轮;离合器踏板回应，两部分接合，发动机的动力才能传递，汽车得以行驶)　　半离合指动力不完全传递状态。经过半离合状态，才可以平稳起步。　　离合器半离合位置的感觉方法：　　发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半离合位置，可以防止汽车起动时窜行。

三、学车时够不着离合？

这种情况还是有不少人有的，建议使用下面两种办法，看能不能得到解决

1、座位调至最前；

2、座椅调到最高；

3、带个抱枕放后背处或者屁股下。 这些方法都是缩短身体腿部与离合的距离。这样的话，虽然练车过程中视线可能会一定的影响，例如看不见车头什么的，其实这个不太重要，你只需要自己根据适合自己的方式去找对点练车就行了，总好过踩不到离合，那就真的练不了车啦~

四、学车时如何控制离合又稳又慢？

任何情况下不建议通过压离合器来达到降低车速的目的！想要车辆达到最低车速，我们可以挂入1档，然后仅仅靠发动机怠速来维持车辆运行即可。 压离合器控制车速会导致离合器片过早磨损！实战开车不是驾校学车，驾校里很多不好的“应试”习惯要彻底扔掉！

五、车加速时离合如何踩？

换档，应该踩两脚离合。

所谓的两脚离合是指“两脚离合法”，具体操作是：加档时按照“踩（离合器）、摘（空档）、踩（离合器）、挂（高速档）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加档位。

减档时，按照“踩（离合器）、摘（空档）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速档）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速档。

以前的汽车变速器由于技术落后的原因，齿轮之间都是通过操纵变速杆自由齿合和分离。由于各齿轮之间转速的差异，必须通过油门调节主动齿和从动齿达到相近的转速才能顺利换档，因此才有了两脚离合器的操作规范。否则就会听到变速箱内的齿轮尖叫声，这会非常损伤变速齿轮，严重是会造成打齿，因此对于解放CA10之类的没有同步器的车来说，两脚离合是必须的。

随着同步器技术的成熟和大量使用，两脚离合逐渐的被一脚离合所取代，只是在一些使用老式大卡车和吉普车的驾校还在使用，包括重型载货汽车之类的车都不用两脚离合了。

六、倒车转弯时松不松离合？

不要说你和，否则车很容易打滑，或者是一下去失去动力的。

七、加档时离合慢慢松吗？

加档时是高速，离合器不用慢慢松，快松就可以了！

八、为什么车停止时可以挂空挡松离合？

停车的时候是要挂空档才能松离合 如果说挂一档的时候踩刹车松离合是大错特错的、因为在低速状态踩刹车必须踩离合，只有中高速的时候踩刹车不用踩离合 ，停车后挂到一档那要看你是在等红绿灯还是准备长期停车如果你还有段路要开，那自然是挂一档（不要松离合如果松离合请先挂空档）如果是长期停车自然是先拉手刹然后挂空挡然后熄火。

九、松离合车抖动原因？

如果汽车离合器压力分布不均匀，或者弹簧松动或断开，压力不均匀，离合器就会不稳定；解决方案：重新调整汽车离合器的压力位的分布。

动盘衬片有油污或者破裂等情况，容易造成离合器抖动。

主动盘和从动盘弯曲，各释放杆高度不一致。

离合器扭转阻尼弹簧弹力、离合器压紧弹簧弹力减弱、膜片弹簧开裂、离合器压紧弹簧弹力过大等。

十、松离合车不走？

先看看档位对不对，手刹是不是拉着呢，在看下右脚是不是踩着刹车呢。都正常的话 可能就是离合没抬到位。