科目三三天学会的攻略。如果你学会了考试通过率将提升百分之两百。
·第一、熟悉科目三流程。刚开始练科三的时候一定要熟悉科三考试的整体流程，考试线路要牢记。如果实在记不住考试路线就这样记。科目三总共十六个项目，大部分都有语音播报，有播报的可以跟着语音操作。
但是有四个项目无语音播报，分别是：学校校区域、公交车站、人行横道、千米加减档。特别注意：需要四档行驶时间超过五秒以上。还要记住考试路线哪些地方需要自主变道？在练车的过程中忘掉自己的想法，跟教练的思路来教练教你怎么做，按着步骤操作就行。千万不要自己想怎么开就怎么开，挂科的学员往往都是自作聪明，不理解教练教的是什么，跟自己理解的偏差较大，不要不懂装懂。练车的过程中一定要多跟教练沟通，把不懂的问题搞懂，懂得问题弄得更明白。
·第二、改变不好的习惯。把科目二遗留的一些习惯彻底改掉，主要有以下四个方面。
→一、离合器的使用。科二练车是长时间压离合来控制车速的，但是科三离合器的使用应该是快踩缓抬，离合器只是用来挂挡的，或者偶尔需要半联动行驶。有部分学员在练科三的时候还是一直踩着离合器不敢松，总觉得脚要放在离合踏板上才有安全感，这样是很容易背叛空挡的。
→二、打方向盘。科二练车打方向盘都是快打快回，且多数都是大幅度打方向。而科三练车恰恰相反，打方向盘时应该慢打慢回，以左手为主右手为。只有在转弯或者掉头的时候打方向盘，幅度稍微大点，其他路段打方向盘都应该是小幅度调整车速越快，打方向盘幅度要越小。
·三、档位的操作。科二练车只要挂前进档和倒车档都是车辆停止后才挂挡的，这就很容易养成低头看档位的习惯。但是科目三在道路上行时且经常需要在行车过程中来回切换档位。如果出现低头看档位也是直接挂科的，这在以后开车上路也是很危险的操作，所以视线不能离开前方两秒。
行驶过程中需要换挡时左手轻扶方向盘，视线看前方，用右手触摸挂挡操纵杆轻轻的挂挡就行了。换挡完了再双手扶稳方向盘，小幅度调。整车身四座椅和后视镜的调整。科二因为要看点位，所以后视镜多调的很低，座椅靠背也是调成九十度坐姿。但是科三的后视镜要观察后方路况的，把靠背调成一百二十度左右，这样视线才能看得更远。
所以后视镜尽量往上和往外调，上下调成天空和地面各一半左右，车身只需要看到一点点就可以了。这样在变道超车等等一些项目的时候才能更好地左右观察后方的路况，才能看得更清楚，避免一些意外发生。
·第三、转向灯的使用。科目三使用转向灯的项目较多，稍微不注意一百分就没有了。常言道，挂钟前几名，所以要高度重视转向灯。切记只要是变换自己的行驶路线时都要开启转向灯，提醒前后左右的车辆和行人三秒后再动方向盘，并且做到左右摆头。观察路况有部分学员在关闭转向灯时因为用力过猛，导致开启另外个转向灯而挂科。所以切记转向灯的使用应该是重大轻回。
·第四、花心思总结。科三细节很多，要想记住这些细节不是说说就可以的。
牢记细节最真实有效的方法就是做笔记。花时间总结记录，每天练完车回去以后最好是做笔记写下来，边写边记。大脑里面去重复这个流程，对项目的操作要领与细节增加记忆力，这样练车才会一次比一次好。
当形成这个惯性以后就会发现，当每次听到语音播报的时候就知道这个项目的每个动作要做什么，只要坐上考试车就知道下一步做什么。科三一把过就八九不离十了，别害怕，怎么安全就怎么开。非必要情况下不要急刹车。
刹车不是一脚用力踩而是轻踩，慢慢减速。该踩油门的时候胆子大一点，教练明知你不会开车，都还敢坐在你旁边，你还害怕什么？
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