考试车座位很矮怎么打

科二最重要的环节：考试练车高矮身高调节座椅。

大家好我是孙教练，给大家说一下练习科目二如何调节座椅。座椅很有讲究，为什么？因为科目二是看地上的线，看地上的点位。如果人在车里边高了低了、靠前了、靠后了看点就会有偏差，那样你练的即便再好练车看点也看不准考试也会挂科。

·咱们这个座椅如果不会调，练车的时候跟考试时候不一致，如果你坐的高了靠背靠前了，你会在倒库的起点打枣，包括入库的时候车头不入库。如果你坐的矮了坐矮了之后或者靠背往后躺了，你会在倒车入库的时候起点那个位置打晚，包括入库的时候车尾出现这一系列的原因都是因为我们这个座椅的情况。好吧所以说一定要学会调座椅。

上车之后怎么去调座椅？我们上了车之后调三方面，一个是高低一个是靠背的前后，还有一个是座椅前后。高低有的车可以调，有的车不可以调，我这个车是可以调的。有个小把，这个小把往上搬就往上走，往下压就往下走。还有一种车型的座椅高低是不能调的，它是居中的。我的意见是什么，你这个座椅都把它弄成居中的样子。

为什么？因为万一考试车不能调低，调到最低到考试时候调不低怎么办？都让它是居中的。坐上车之后干什么？量一下头顶到车顶的距离。每个人因为身高不一样，你看我头到车顶三指，考试的时候头到车顶也三指，要是一拳也让头到车顶一拳。

为什么要卡这个距离？因为头顶是不变的，车顶是不变的。只要你每次把这个距离固定住了，那么人，往前面看的视线和角度就不会变，高低是特别重要的。

高低说完之后说靠背。靠背是什么样为原则为好呢？我们是以胳膊伸直了手腕位置正好能搭到方向盘的制高点。你看这个有点够不着，那我就往前调调靠背，搬着这个把，这个靠背可以往前后调吗？一撒手卡住了，伸直了胳膊正好能搭到方向盘上。为什么这样合适呢？因为这样手放下来之后打方向，抓方向打轮是比较舒服的，比较适合你的距离。

你看这一胳膊的距离是吧？座椅的前后怎么去调节呢？两腿之间有个横拉杆，拉拉杆前后可以调节。调节到什么时候合适呢？调节到腿，踩离合，腿是自然弯曲能够发力的状态，不憋屈。如果学的是 c 2，右脚就去踩刹车来回踩，右腿是自然弯曲能够发力的状态，这叫三固定头固定手固定脚。

这样固定好之后就按照这样去练车，等考试的时候按照这样去调整，练车和考试的点位就不会有偏差，这是一个非常重要的一点。

上车之后调完了座椅之后，记住第二件事再去调后视镜。为什么第二件事再去调后视镜呢？如果之前先调后视镜了，你再去调完座椅等于后视镜自调了。

·所以记住第一步，把座椅调整好了之后再来一步去调后视镜。调后视镜的视频之前有介绍大家可以去看一下。

·调完后视镜之后干什么呢？把安全带系上，安全带插到咱们这边，不要插到副驾驶。插上安全带之后，这会还有干还干什么呢？插上安全带就去检查车找不着吗？看这边的仪表盘装饰表指针指0，证明它是熄火的。所以去打着。拧钥匙门的话拧一下灯，拧一下就通电了，再拧一下打着。但是打车之前，一定要先看看档位是不是空挡，确定是空挡打车。如果挂着一档去打车的话直接就不合格了。

所以打车的时候我建议把离合器踩到底。为什么？因为现在新款的车越来越多，如果有些车不踩离合器是打不着的，踩着离合器然后把车打着。

练车的话就听语音指令不就行了吗？走的话。科目二练车和考试没有那么多的要求，就说踏离合挂上一档，把手刹放到底就可以走了。这样就可以去练车或者去考试了。这个大概就是一个科目二练车如何调节做的方法。