高速客货分道怎么处罚

出去了浪了一圈，回头真发现四川省的高速公路分道限速不太合理。最近去重庆、湖南、湖北，都是分车型限速。我更认为分车型限速，因为车主能根据自己的喜好选择车道，而不是一味的走最左车道。

还有四川一些高速公路最左车道开慢车的有，开慢车一般不会被处罚，而遇到分道限速认真的地方，你从右侧超车，比如最左的车道跑110公里每小时，你想在右边超车，你得跑110-120公里每小时，搞不好就会被处罚。分道限速处罚你也是有依据的。

要么四川这边既分道限速，又分车型限速，否则想开快点只能走最左车道，我新手那一年，我一直都不走最左车道，我觉得最左车道相对不安全，假如对向车道有车辆失控，最左车道先受到冲击力，应该要比右侧车道大一些，事故严重程度应该要大一些。

还有出去浪了一圈，比较好感的是，四川高速最高限速能跑120公里每小时，重庆、湖南、湖北，基本上都是最高限速100公里每小时，隧道限速80公里每小时，湖北部门隧道没有限速80公里每小时的标志。

这就是每个省的管理方式方法，以及标准的不一样。有车主感叹，开车从成都到重庆，同一条路，四川限速120，重庆限速100，不小心就遭了。

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