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科三急弯坡路怎么走?

来源:www.114xueche.com   时间:2023-10-13 13:48   点击:163  编辑:admin   手机版

一、科三急弯坡路怎么走?

科目三急弯坡路,要提前减速,挂二挡,适时打转向灯,鸣笛,踩刹车,摆头看路况,慢打方向盘,靠右行驶,这几项一样操作都不能少。

二、右转急弯技巧?

1、对于右转弯,应该要首先明确直角的路况,只有把路宽的宽度什么的搞懂了,那么才能驾驶车。

2、进入右转弯前,车速要慢在慢,如果车速过快,可以稍微带点脚刹,注意是稍微带点脚刹,而不是一脚踩下去,否侧车停了,那么考试不合格。因此一定要注意车速,车速一点要慢。

3、车进入右转弯前,一定要靠近转弯的另一侧,一般考试时右转弯,车应该靠近车道左侧,同时,也不要压了左侧线,因此车要靠近左侧行驶。

4、当车缓慢的进入直角区域的时候,要注意眼睛看右侧转向镜,当写看右侧镜刚过直角线2-75px的时候,要迅速的往右打死方向盘,注意一定要迅速。

5、当右侧车胎过来直角的时候,开始打正方向盘,同时要看前方。

三、转弯手握方向盘姿势?

对。

正确握方向盘的方法是双手握住方向盘左右两侧,四指由外向内握,拇指沿方向盘边缘自然伸直。直线行驶时,左手为主驾驶,右手为副驾驶,可以随时修正行驶方向,保证直线行驶。直线行驶时,发现方向偏差可以稍微调整方向盘。需要变道时,只需轻轻推拉方向盘即可。当速度很高时,不要猛地后退。汽车掉头或大转弯时,不要把手伸进方向盘内打方向,以免遇到较大凹凸障碍物时方向盘转动,手不能及时拉回,造成伤害。

当汽车需要连续转动方向盘时,应该用力均匀地撞击和转动方向盘。转动方向盘时,双手应相遇并相互配合。遇到大半径曲线时,一只手轻轻推,另一只手向后拉。双手推拉时,一般不超过自己的左右半转,做到一传一合,两三次后即可完成转向。

需要快速转弯的时候,比如急转弯或者掉头。向左转弯时,用右手推左手,双手交叉后用左手松开方向盘,快速移动到方向盘右上方再往下拉,右手转到下方继续向上推;向后转或向相反方向右转。

四、驾驶机动车在急弯路段怎样行驶?

驾驶汽车如遇有急转弯路段的,先减速靠右行驶、进3~4档,右脚离开油门踏板、控制制动踏板,观察道路其它车辆通行情况后缓慢通过;遇有弯道的驾驶人不清楚来车方向的具体情况,所以减速是第一位的,尤其是急转弯道汽车受离心力影响向外的甩力较大,减速慢行可以克服因离心力翻车的危险;也可以从容的处理对方来车的安全避让不发生交通事故。

五、科目三拐弯技巧自动挡?

1、上车系好安全带,检查后视镜,档位是不是在空档;一踩(离合),二挂(一档),三打(左转向灯),四鸣(喇叭),五看(后视镜),六松(离合),七拉(手刹),八跟(油门),九回(转向灯)

2、握方向盘,双手在九点一刻的位置。

3、换挡时,踩离合要踩到底,否则挂档不容易挂,没挂好,心里就会紧张。换挡步骤::收油踩离合挂档; 松离合加油。

4、轻踩油门,缓抬离合,但踩离合时要干脆果断踩到底!

5、直线行驶,调方向时,方向盘推一点,也要回一点,要不然就偏了。

6、直线行驶时加油注意速码表,别超过40!

7、换档要熟练,不要低头看档位,不记得档位了,让右手去探下档位位置。

8、红灯时,如果前面没有车,停在停止线外,不要越过停止线!

9、转弯前,如果前面绿灯可直接转弯,打转向灯,减速挂二档转弯;如果红灯,可停下来,挂一档起步。

10、掉头时,打转向灯,无论是几档,减速停下来,一档起步掉头。

11、起步、掉头、变道、靠边停车,记得打转向灯,并且,记得回转向灯!

12、下车前,一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)

六、过弯打方向技巧?

步骤/方式1

适用情形一:

急转弯或是需要快速转动方向盘时范例:向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。

标准:首先将转向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置。

步骤/方式2

适用情形二:

转比较缓的弯时范例:左手抓住转向盘在12点位置向下拉时,右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下,跟着向下滑动,两只手在6点位置相遇后,你还想向左转,这时,右手抓住转向盘向上推,左手在和右手保持平行的情况下,也顺着转向盘的外圆,跟着向上滑动。如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时,左手也和右手那样操作。

标准:两只手不交叉,左手在转向盘12点和6点的左边,右手在右边。第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。

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