怎样修正汽车方向？

一、怎样修正汽车方向？

1、确定你的车方向是否偏了。

在平直无人的路上直线加速到3挡，然后放空挡，双手试着放开方向盘，看下方向是否偏移，如果偏移的很厉害就要去做四轮定位或其他检查了。

2、车速

车速太快的话稍微动下方向就会偏的很多，所以要在自己能掌控的车速范围内行驶。

3、车方向盘

正常的方向盘一般都是标志摆正了车就正了，看着标志紧握方向盘行车，一定是走直线的，否则就参照第1条。

二、修正方向盘的正确方法？

1、首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。

2、而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。

3、接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。注意如果左拉杆旋进一周，那么右拉杆也要选出一周，必须保证两侧调整量相同。以上为方向盘左偏的调整方法，如果是方向盘右偏的话，那么正好相反。也就是左拉杆旋出一周，右拉杆旋进一周，当然这个旋转的量要自己把握好。

三、学车如何修正方向？

1、学车修正方向盘口诀：左手握在九、十点，右手握在三、四点；拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；左手为主右为辅，左右打盘角度同；弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油；眼看远方顾近处，预见性可保安全。

2、倒车修正方向几句口诀：左边进来，提前往左边打方向盘。如果左边窄，就延迟往左边打方向盘；右边进来，延迟往右边打方向盘;如果左边窄，就提前往右边打方向盘。

3、具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。学车打方向盘原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。

四、开车如何修正方向？

1、开直线，方向盘一定要握好

开直线一定要回正方向盘，车在行驶中会微微偏离直线，偏那边就往哪边的反方向调整下角度，切勿大打方向，握方向盘时，双手要放松，切勿将方向盘握的死死的。

2、行驶时要寻找参照物

在马路上行驶时要学会寻找合适的参照物，帮你将车辆保持直行，可以找马路上的标线，还可以找马路遍的大树，都可以作为开直线的参照物。

3、目光放的远更加容易开直线

在开车时一定要注意视线向前开，所谓看的远，才能开的直。

五、学车怎样修正方向？

你这样去记：

1、当车前进时，如果需要车头向左去点，你的方向盘朝左打；如果需要车头向右去，方向盘就朝右打。

2、倒车时候也是一样，只是把车尾当车头了，如果要车尾朝左边去，方向盘就朝左打；如果要想车尾朝右边去，方向盘就朝右打。

3、倒车入库时，库在你右手边，你倒车时，方向盘就朝右打；库在你左边时，方向盘就朝左打。

以上这些能帮你快速克服方向感差的毛病。没事的，新手都这样，我也是这样过来的，多练练就会熟悉的，不用心急的。

六、怎样修正车身方向？

如果车身方向出现偏差，需要进行调整。以下是几个常见的修正车身方向的方法：

1. 调整轮胎气压：如果轮胎气压不同，会导致车身偏向一侧。检查轮胎气压并根据车辆制造商的建议进行调整。

2. 调整车轮方向：如果车轮方向偏移，车身也会出现方向偏差。如果需要调整，建议到汽车修理厂进行四轮定位。

3. 调整悬挂系统：如果悬挂系统出现问题，也会引起车身方向偏差，需要到专业的汽车修理厂进行检查和维修。

4. 调整转向系统：如果转向系统出现故障，也会导致车身方向偏差。这需要到专业的汽车修理厂进行检查和更换。

需要注意的是，如果车辆出现方向偏移，应该尽早检查和修复，以免影响行车安全。同时，建议对车辆进行定期检查和维护，预防出现这样的问题。

七、学车不会修方向，怎样才能快速修正方向？

一、养成良好的驾驶姿势

正确的驾驶姿势能够减轻驾驶者的疲劳程度、便于使用各种驾驶操纵机件.观察各仪表以及车前车后和周围的情况。

规范的驾驶姿势是什么呢？第一、上车后将身体对正方向盘并保持正直。后背轻靠于后背椅上，此时根据身高，可对座位子以前后调整至合适状态。有安全带的车辆要按规定系好安全带。第二、两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方，右手轻握方向盘右下方，且两肘放松自然下垂。此时，左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。第三、左脚放在离合器踏板下方，右脚轻放于加速踏板三分之二处。总之，使自己坐在座位上身体轻松.舒适.自然，动作协调灵活即可。

二、培养良好的方向感

平路起步时，要保持正确的驾驶姿势，做到目视前方，看远顾近，照顾两侧，不得低头看各机件。在平直的道路上使用方向盘，两手的动作应平衡，相互配合，避免不必要的晃动。如果方向盘受路面凸凹影响，使前轮受到冲击振动而发生偏斜时，应握紧方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈振动而回转，击伤手指或手腕。若车头向左(右)偏斜时，应向右[左)修正方向，待车头接近回到行驶路线时，再逐渐将方向盘回正，此时修正方向应少打少回，避免“画龙”现象。牢记打回方向盘的原则：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”。

在修正方向期间，许多新车主容易犯眼睛死盯车头的毛病，当车头明显偏斜，再去修正方向时，大都比较晚了，最终导致车辆始终在路面上一左一右再左再右的“画龙”局面。有的车主在回正方向时，其幅度又太大，当发现车头偏斜时，又迅速向相反方向修正，这样不停地修正方向是产生“搓方向”的根本原因。这种操作方法除了加剧机件磨损外，还增加了车主的疲劳程度，更重要的是给安全行车带来了不利影响。

要避免车辆“画龙”和“搓方向”现象产生，第一、必须充分利用车头某一参照物(如汽车水箱盖等)。当参照物位于道路中间或一例时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。在驾校学车的时候大家都练过如绕“8“字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。找一块较大的空场地练车，用不了多少时间就会收到很好的效果。第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置(即车感)。

根据离合器的工作原理，我们可以知道，直接踩刹车时汽车是在制动系统制动和引擎制动的双向作用下减速的，所以刹车距离是最短的，但当你踩下离合后，发动机的动力输出就和驱动桥的连接脱离，汽车就只能靠制动系统来减速了，因此刹车距离将增加，很可能无法达到车主踩刹车避免事故的初衷了。

所以，最安全的做法是，有紧急情况来临，立即一脚将刹车踩停，哪怕是将车憋死；如果还不是特别紧急，可以先给刹车将车速减到时速15到20公里的样子或者发动机出现抖动的情况下再踩离合。