倒车入库如何修方向？ 科目二倒车入库怎么修方向？

一、倒车入库如何修方向？

倒车入库如何倒车入库为什么要修正方向，因为很多时候驾驶员观察不当导致方向盘打早或者打晚，那么出现这种情况，该如何调整呢？

1、方向盘打早了的情况：观察右后视镜，车身右尾部慢慢接近右边的库角，当车屁股距离库角大约30CM左右的时候，右前门把手还在车库右边线的延长线外面（即右边）上。此时需要调整：立即左打一整圈方向盘！然后继续倒库，当右侧前门把手越过车库右边线的延长线时，向右打死方向，车子进库后，当车身与边线平行时，回正方向即可。

2、方向盘打晚了的情况：方向盘打晚了基本没有修正余地了，那么什么时候知道自己方向盘打晚了呢？——车身右尾部慢慢接近右边的库角，当车屁股距离库角还远没到30CM左右的时候，右前门把手却已经落在车库右边线的延长线上或者左侧时，这时方向盘已经打晚了，很容易压到左边库角和库线。

所以说，倒车入库时，宁愿早点打，也不要太晚，否则很难调整。

3、当出现图片这种情况时，后视镜出现“左宽右窄”的位置关系，此时方向盘向左打1/4圈，车身正即可回正方向。

4、当出现图片这种情况时，后视镜出现“右宽左窄”的位置关系，此时方向盘向右打1/4圈，车身正即可回正方向。

5、还有一种情况，那就是车身与车库平行的，但是车辆整体偏左或偏右，如果不调整，出库时极易压到前方库角。如图，假如车身整体偏左，那么可以先向右打1/4圈方向，观察前轮不要轻易压线，当右侧距离差不多的时候，再向左打1/4圈方向，车身再次平行于车库时，回正方向；如果车身整体偏右，那么操作方法一样，只是方向相反。修方向？

二、科目二倒车入库怎么修方向？

1、绿色的线为标准的倒库轨迹

2、右倒库时，在基准点提前打死方向盘，倒车进库可能会压右边入库线

3、右倒库时，在基准点滞后打死方向盘，倒车进库可能会压左边入库线

车身与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办？立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。如果距离越来越窄，继续向左回方向盘，距离越来越宽，可以考虑向右再压回半圈，当车尾安全入库，不动方向盘，观察左右后视镜的车身与边线平行时，回正方向。

右倒库时，方向盘回早了，可能会出现以下情况，如果此时方向盘已经回正，可向右压回半圈方向，待车身与库线平行时，立即回正方向。

右倒库时，车身进库平行时方向回慢了，可能会出现以下情况，此时回正方向后，还需向左压半圈方向，待车身与库线平行时，立即回正方向。

从上面可以看出，早打方向比晚打方向好，早打方向可回一些方向，晚打了方向就没有晚回的余地了。

打方向，宁早勿晚！

入库后，要调整车身，通过后视镜看车身哪边宽，方向就往哪边打方向。

三、倒车入库怎么修方向？

1.

以倒车人库石入库为例。倒车人库是汽车字习的难点。通过右后视镜观察车身与库右角之间的距离是决定是否修正方向的关键。

2.

当你方向盘打得太早时，别着急，往左回点方向，回到右后轮刚好越过库右角时，再把方向盘向右打死。

3.

入库时当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离:哪边宽，往哪边打方向；打了方向，记得回正方向。

四、倒车入库怎么提前修方向？

科目二倒车入库项目中，除了能够准确找到每一个点位以外，学会修正方向也是很重要的，包括怎么判断方向是否需要修正？该怎么修正？需要修正时又该修多少呢？

只要掌握这点基本没问题，倒库出现的情况不外乎三种，下面一一为大家分析。

1、标准情况

上面标准情况继续倒车后就是这种情况，能准确入库。

2、左边扫尾压线

这种情况，继续倒车后就是这种结果，左边扫尾！！

导致这种情况的原因是：右打死的时机偏晚了，也就是右打死打晚了。这种情况没有补救方法，基本上不可能倒进去。

3、右边出线

出现这种情况的原因是：

①起始位置左车身线与左边线位置太远大于1.8m；

②右打死时间早打了很多。

如果是情况①就没得救了，因为右车身线离边线太近，若刚出来右打死则右后尾扫线，若刚出来不打死，则车位入库时，左车尾要扫左库角，且左边会出线。

如果是情况②也很难救，但是若刚右打死发现打早了，并迅速及时往左回，实时调整成标准情况，那么也可以入库。

4、提前右打死该如何修正

提前右打死了，倒车至这种状态时，若继续倒车，明显右边会压线，此时需要修正。

补救方法：

①控制好车速，不要太快。侧身盯着右后视镜中的右后轮。

②以半圈为单位往左回，回半圈继续看右后轮。若按该角度继续倒车，明显倒不进，继续往左回半圈，一般最多回一圈即可调整好。

③关注右后轮，待右后轮正好压在库右延长线上，迅速右打死，此时距离为10cm-15cm，如图。

④立马看左后视镜，左库角出现回正，再小幅度修正，到点位停车。

以上的总结，大家光记住数字是没有用的，只要多练多注意以上提到的那几个参数，只要练熟了，凭感觉就能判断能不能倒进去。

通过分析也可以发现，提前右打死是可以修正了，但是打晚就无法补救了。

所以建议大家右打死的点位提前一点打，可以降低风险，尤其是针对每次座椅调整不准、打方向盘慢的，有比较好的效果。

五、倒车入库考试时能左右修方向吗？

当然可以修正方向。

首先，倒车入库修方向可分为三种情况：

1、方向打早了

2、方向打迟了

3、进库后车身的修正问题。

1、 以倒右库为例，教练会教给学员一个打死方向盘的时间（即看后视镜轮胎和库距离，以30cm为准确距离 ），如果你在这个时间点打死方向盘过快、过早，那么就容易压库右边的库角，也就是右窄，所以在倒车进库的过程中要往回倒半圈方向盘（要灵活掌握)，然后继 续倒车，适当再打死方向盘，车与车库边平行时，迅速的把整方向盘。

2、 如果你在这个时间点，打死方向盘过慢、过迟，那么就容易压左库边的库角， 发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 ，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身 快正没正时回正方向，倒车入库。

3、进库后，发现车身不正，需要修正车身时，以以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打 方向，再向相反方向回正。车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。当车成/,说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。车子成| 形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有 压线的可能。

六、倒车入库大于30公分如何修方向？

1、绿色的线为标准的倒库轨迹

2、右倒库时，在基准点提前打死方向盘，倒车进库可能会压右边入库线

3、右倒库时，在基准点滞后打死方向盘，倒车进库可能会压左边入库线

车身与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办？立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。如果距离越来越窄，继续向左回方向盘，距离越来越宽，可以考虑向右再压回半圈，当车尾安全入库，不动方向盘，观察左右后视镜的车身与边线平行时，回正方向。

右倒库时，方向盘回早了，可能会出现以下情况，如果此时方向盘已经回正，可向右压回半圈方向

，待车身与库线平行时，立即回正方向。

右倒库时，车身进库平行时方向回慢了，可能会出现以下情况，此时回正方向后，还需向左压半圈方向

，待车身与库线平行时，立即回正方向。

从上面可以看出，早打方向比晚打方向好，早打方向可回一些方向，晚打了方向就没有晚回的余地了。

打方向，宁早勿晚！

入库后，要调整车身，通过后视镜看车身哪边宽，方向就往哪边打方向。

七、倒车入库怎么修方向与位置？

练习倒车入库需要注意的技巧就在于后视镜和对照物的距离判断来决定什么时候该打方向盘，该打多少。

具体技巧：

1、非字型倒库：驾驶车辆与入库左侧桩筒保持1.5米左右的距离。

2、从左侧后视镜观察左后轮与左侧桩筒的位置，当后轮与左侧桩筒对齐时，向左打死方向，然后慢慢倒车。如果右侧比较窄，还要时刻留意车头与右侧障碍物的距离。

3、开始入库时，要留意观察左侧的后视镜，然后慢慢后退，边倒车边留意左右后视镜的情况。

4、如果发现右侧车身与右侧桩筒离得太近，可以先将车开前一些，然后向左打轮，再继续倒车。还是要边倒车边留意左右后视镜的情况。

5、当车辆进入车位时，可以观察旁边的车辆或地面参考线。如果车身与这些都平行，可以回正方向继续倒车入库，同时观察车辆尾部与底线的距离。

6、一字型倒库（侧方位停车）：驾驶车辆与右侧停车位保持1到0.5米的距离。

7、当车辆的右后轮对准右侧车辆的尾部时向右打死方向盘倒车，这时要观察左侧路面情况。

8、当车尾夹角45度时向左打尽方向，然后慢慢倒车入库，观察右侧后视镜的同时，留意车头与前面车辆尾部的距离。

9、如果车身并未完全入库，把车向前开一小段距离，稍微向右打转方向，边倒车边回正。

注意事项：

1、光看不练，说再多也是没用的。大家一定要多看多练，把别人的经验变成自己的技能，那样才能不断进步，把技能学到手。

2、练习时，一定要保证有个老司机陪着，否则很危险。

八、倒车入库方向越修越乱？

不要乱修，那边宽往哪边修。修正马上回正方向盘。

九、倒车入库左后轮压线如何修方向盘？

倒车入库左后轮压线就直接不合格，要在压线之前修正方向，当发现车身与库边线小于30公分就要开始修方向。

十、科目二自动挡倒车入库如何修方向？

科目二自动挡倒车入库，看到那面远往那边打方向