自动挡车怎么甩尾掉头？

一、自动挡车怎么甩尾掉头？

您好，自动挡车甩尾掉头需要注意以下几点：

1. 找到合适的地方：选择宽敞、平坦、没有障碍物的场地。

2. 减速：在进入弯道之前，需要适当减速，以保证更好的控制。

3. 踩刹车：在直线行驶时，踩下刹车，减速到适合甩尾的速度。

4. 转动方向盘：在踩下刹车的同时，急转方向盘，将车身转向一侧。

5. 松开刹车：在转向之后，立刻松开刹车，并给油门加油，使车辆的后轮打滑，完成甩尾掉头。

6. 控制方向：当车辆开始甩尾后，需要通过控制方向盘来控制车身的方向，以避免车辆失控。

需要注意的是，甩尾掉头是一项高难度的驾驶技术，需要在安全的场地和专业的指导下进行练习。在实际驾驶中，应当遵守交通规则和安全驾驶原则，不要盲目模仿和冒险驾驶。

二、自动挡车起步掉头是啥原因？

1、顺车掉头。大多数只需条件许可，道路相当宽广，新手们可以运用大迂回方法实行掉头。在较宽广的道路上，这样的方法相当简单，也非常容易操作；

2、即便在有出行指挥人员的地方，也可以事先发出掉头信号，取得许可在下降车速用低速挡，鸣喇叭慢车驾驶掉头；

3、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不可以一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法实行。掉头时，应选安全的路段，发出向左转弯的信号。

三、自动挡车掉头踩刹车还是油门？

答：从司机驾车的角度来说，自动挡车怠速就够，你如果是个新手，就先踩着刹车，慢慢的松开，这样，车子倒车的速度，足可以让你有时间反应及判断车的位置，最起码你也给了帮你看着倒车的朋友躲车的时间！切记踩刹车的脚不能移动开。观察左右两边的后视镜，慢慢倒车。

四、新手开自动挡车子怎么掉头？

第一，开自动档的车，保证不熄火。 第二，如果是手动挡，可以利用车子本身的惯性，入弯前挂空档，带刹车，出弯时再进档给油。如果是静止状态下掉头，挂一档，用半离合，慢慢给油，保持低速。 第三，多练。像我这种驾龄十几年的老司机，有时候也会熄火。 熄火不丢人，自以为技术好麻痹大意犯低级错误出事故才丢人。

五、自动挡车掉头的正确方法和技巧？

自动挡掉头方法：

1、顺车掉头。一般只要条件许可，道路比较宽广，新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上，这种方法比较简单，也很容易操作；

2、即使在有交通指挥人员的地方，也可以事先发出掉头信号，得到许可再降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头；

3、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。掉头时，应选择安全的路段，发出向左转弯的信号。

六、自动挡车转弯跟掉头可以踩刹车吗？

出于安全考虑，建议踩刹车。

如果速度很快，你必须踩刹车。而且大部分情况下基本都是先踩刹车减速再快进到弯道。如果你踩刹车，到拐角时减速，那就有点晚了。

如果速度不快，只要保证安全，完全没有必要踩刹车。少制动可以延长刹车片的使用寿命。

学会灵活熟练地掌握油门。如果感觉车速太快，先松开油门，让车自行减速。如果觉得速度还是太快，就得马上踩刹车。

七、自动挡车掉头时刹车当油门是否超速？

偶尔来说问题不大，但油门刹车如果经常这样的话会使得配速齿轮磨损的比一般情况要快！（这就可以解释为什么自排的变速箱没手排的这么耐用）保养的话因为你是偶尔的还是照常保养就可以了！

八、自动挡车如何下坡？

无论是手动挡车还是自动挡车，在长时间下坡的时候，都要学会用“发动机制动”方式替代刹车。

老款自动变速箱如何制动开手动挡的人都知道，在山路下坡的时候，要把档位放到1档或2档，用发动机的制动来控制车速。

而自动挡也有同样的方式。虽然自动挡看似只有一个D档，但实际上老款的自动变速箱，都会在D档后面增加个“雪地档”，或者是“3/2/1档”。

其中雪地档就是低速档，相当于挂在了2档上，而321档就是将最高档为限制在3档、2档、1档。通过选择，来控制你的车速。新款自动变速箱如何制动而新款自动变速箱你会发现，没有了“雪地档”或者“321档”，但你会发现多出一个S档。

S档在加速行驶的时候，就是限制升档用的。下坡的时候，也可也利用S档来控制变速箱升档，从而让发动机制动。

如果没有S档，那这个车就会是“手自一体变速箱”，一定有切换到手动模式的装置，只要切换到手动模式，自己选择档位就行了，跟手动挡一样。电子档杆怎么制动随着技术发展，越来越多的车采用了电子档杆。而且每家的电子档杆设施都不一样。

比如宝马的鸡腿档杆，如果你仔细观察，鸡腿档杆也有手动模式，所以操作跟手自一体变速箱一样。

但遇到了奔驰这种怀挡，你发现根本没手动模式，不用怕，其实他还有方向盘换挡拨片呢。

另外两种来自丰田的双擎和雷克萨斯的混动。

丰田的双擎电子档杆上面有个S，这个就相当于自动变速箱的S档，照做就好了。

而雷克萨斯CT200h的档杆有个B，这个B就是慢速档，也是让你下坡用的。

陡坡缓降功能HDC（陡坡缓降系统）：也被称为斜坡控制系统HDC，使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。

根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。

HDC 系统的原理，是结合引擎刹车与 ABS 防锁刹车系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。

HDC 必需在变速箱档位位于1 档或是倒档(下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种)时作用，系统基本上会设定车速上限。

九、自动挡车如何停车？

自动挡车停车方法与手动挡车相似。当需要停车时，先刹住刹车，然后将挡位从D挡变为P挡（停车挡），该操作将禁用车辆动力系统，确保停车时车辆不会意外移动。同时，还需要拉起手刹，并将车轮转向合适的方向以避免车辆滑动。总的来说，停车时需要注意确保安全并遵守交通规则。自动挡车停车时需要注意车速和车与车距离的合理控制。在高速路行驶后要先放慢车速后再停车，以免发生刹车失灵的情况。在桥上、上下坡等道路变化较大的地方停车时，要注意方向盘正中心的位置，避免车辆滑动。同时，在日常开车中随时关注车辆仪表盘上的提示信息，确保车辆处于正常状态时再进行车辆操作。

十、自动挡车如何省油？

以下是一些省油的技巧：

1. 充分利用惯性：在车速适中的情况下，放松油门让车以惯性滑行，不要频繁地踩油门和刹车。

2. 保持稳定速度：尽量保持在一定的速度范围内行驶，避免频繁加减速。

3. 正确选择档位：在低速行驶时，换到更高的档位；在高速行驶时，换到更低的档位。这样可以减少发动机负荷，达到省油的效果。

4. 不要习惯性踩刹车：如果要减速或停车，减速到一定速度时尽量放掉油门，不要一直踩刹车，以减少能量的浪费。

5. 定期保养车辆：更换机油、清洗空气滤芯、正确充气等都能帮助减少油耗。

6. 合理规划行程路线：避免拥堵路段，同时开启导航系统选择最短路线，减少行驶距离。

7. 控制车重和载量：减少不必要的载物、减少车内人员等都能有效降低油耗。

总之，要省油，就要注意车速、稳定行驶、适当换挡、减少不必要的能量浪费。