开车时如何判断，是否能够通过较窄的路面？

一、开车时如何判断，是否能够通过较窄的路面？

开车出行什么样的道路都会遇到，虽然较窄的路面不是经常遇到，但真正遇到了就是考验技术的时候了。通过窄路的能力，是驾驶技术的重要方面，作为驾驶员应该掌握通过窄路的技术。驾驶员在通过窄路时，应该注意做到这样几个方面：第一，要提前预判。在通过窄路之前，一定要对窄路能否通过做出准确的预判，做到心中有数。能通过就通过，不能通过就别通过，不能冒失通过。在判断的时候，要注意综合判断，不要只看道路的宽窄，还要看道路边沿的情况，如边沿路基是否坚固，是否有坑洼等。可以根据其它车辆通行情况，做出自己的判断。

第二，要低速缓慢通过。在通过窄路的时候，一定要低速行驶，这样才有利于准确调整方向。当你对通行有疑惑的时候，最好让随行人员下车指挥，这样才能保障安全通过。第三，要尽量靠左通行。左边离驾驶员距离近，这样更容易判断车轮与道路边沿的距离，从而减小车辆刮蹭或掉入路沿下的几率，提高安全通过的系数。通过窄路时，一定要注意车辆不能太靠道路右侧边沿，防止车辆右轮滑入路沿下或与其它车物体发生刮蹭而发生意外。特别是在通过湿滑路面时，更应引起高度注意，不可掉以轻心。

以上所谈，仅为自己一点经验体会，与大家共享，希望大家能发表自己的看法，共同提高驾驶技术，平安出行，快乐出行。

二、如何在狭窄的道路上开车？

在狭窄道路上转弯的时候，要根据道路的情况在开始转弯前一百米处按喇叭，减速慢行。如果行驶到弯道处视线不便时，应尽快快把车开到右侧，不要妨碍其他车辆行驶。当行驶到交叉路口时，不要慌忙，如果要左转弯要先打灯，转向时尽可能靠道路中心，为后面和右转弯的车提供方便，如果要右转的话先将灯打到右转，然后缓慢转弯，转向时要注意内侧车轮，以免碰到路人和障碍物。

三、人多拥挤路面如何开车？

挂一，二档，油门加小，右脚要一直放在刹车上，慢慢开动车子，时刻鸣喇叭。

四、狭窄小路怎么开车？

在窄路行车，一般来说，先进窄路或先到中间的车有不必后退的“权利”。不过，如果对方后退不方便，也有人会主动放弃“免后退”的权利。谁进谁退，全凭驾驶人的默契和心胸。

1）接近窄路，主动降速。

开车接近窄路前，应主动降速，严格按照限速标志标明的速度行进。没有限速标志的，最好将车速控制在20公里/小时以内为宜。通过窄路前，一定要按喇叭示意，提醒对方车辆不要再进入车道。

2）狭窄路口，礼让三先。

在狭窄路口处，如果对面来车已经进入车道，本车应靠路口外停车，耐心地等来车通过狭窄路段后再按喇叭进入路口。

3）狭路相逢，别做“勇”者。

在窄路中和别的车辆狭路相逢，按照开车人一般都有的默契，先进窄路或先到中间的车有不必后退的“权利”。不过，如果对方后退不方便，也有人会主动放弃“免后退”的权利。谁进谁退，全凭开车人的默契和心胸。如果遇上漠视来车权利的甚至步步紧逼的驾驶人，最好退一步海阔天空。否则，很容易吵起来，甚至打起来。

4）危险路段，下车观察。

通过有危险的窄路时，应事先下车观察情况，对路况做到心中有数，必要时应有人指挥通过。没有把握时，不可冒险通过。

5）未雨绸缪，预按喇叭。

做预见性按喇叭，即在情况未出现前就按喇叭，以提示窄路内即将驶出的车辆提前减缓驶出的速度。

6）弯道路幅，准确判断。

对狭窄路段的弯道和路幅，要正确判断，并准确迅速地运用方向盘，使轮胎按预想的轨迹前进。

7）随时准备，制动停车。

在窄路行车，意外的突发情况较多。因此，一定要将右脚提前置于制动踏板，随时准备制动停车。如果有人员或车辆突然从窄路出来，驾驶人必须做到先避先让，切不可抢先从他们的前方通过。

8）对面来车，设法会车。

对面来车时，应及早选择路幅较宽的地段等待会车。当发现前方已没有可供会车的路段时，要立即停车采取措施。那种认为“车到山前必有路”的错误想法，会给狭窄路段行驶带来麻烦和失误。

五、交通法狭窄路面让行原则？

答:先让、先慢、先停原则。

凡是机动车驾驶员都应该懂得要“安全行车，礼让三先”。 　　礼让三先：先让、先慢、先停。

在会车时，在避让行人时，在要转弯时，在进出非机动车道时，在行经交叉路口时，在许多的路面情况下，都应该很好的做到礼让三先。只要做到“礼让三先”（先让、先慢、先停），百分之九十九的事故都可以避免！ “礼让三先”同遵守交规同等重要。

六、路面有冰开车需要注意哪些事情？

不要急加速急减速，这时候如果冰上有雪，雪地胎还有用，要都是光滑的冰，啥胎都不好使，就慢加速，满减速，保持2倍车距以上，不要急转方向。

在东北一些小路很正常，我们都开习惯了

七、农村狭窄山路夜间开车技巧？

狭窄的山路会车必须要提高警惕，由于路况复杂，山路往往缺乏警示牌，容易出现各种突发事故。因此在山路会车要注意多按喇叭、夜晚多闪烁灯光、减速慢行、靠右行驶等。下面具体说一下：

1、多按喇叭。

车辆在山路会车时，要多按喇叭，并且要延长按喇叭的时间，这样在弯道来车会车时，远远的就能听见喇叭声，车辆能提前做好避让的准备。要留意车辆喇叭是否足够响，否则很难让远处的车辆听到。

2、夜晚回车及时闪烁远近光灯。

当夜晚山路会车时，由于视线受山体阻挡，道路如果没有路灯更加危险。要多闪烁远近灯光，让远处车辆能及时看到闪烁的灯，知道远方有来车。特别是弯道，更要一直忽闪着灯光。

3、山路会车减速慢行。

在崎岖的山路会车，最主要的是减速慢行，这样能大大降低各种意外事故的发生。在直道上行驶时要压制住车速，在即将进入弯道或出弯道时更要降低车速。

4、靠右行驶。

在狭窄的山路会车时，要尽量自觉地靠右行驶，这样会车时能留出足够的空间，以避免意外事故的发生。注意如果走到有山体滑坡危险的路段，尽量远离山体一些。

5、稳定车辆的方向。

在山路会车时，不要慌张，要握紧方向盘，不要过多的打方向，否则容易发生事故。特别是在没有保护措施的狭窄山路上，容易侧滑坠入山崖。

6、山路会车，道路外侧车要优先通行。由于山路情况复杂，如果会车时路很狭窄，要尽量先让路外侧的车辆通行，这样彼此都能轻松通过。

夜间开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的司机，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜，刺眼的远光不仅会晃得眼睛生疼，还严重影响视线，其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要开远光灯。而在路面照明不是很理想的路段，远光灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。

然而，不管发生在白天或黑夜的事故，都有相当一部分是不懂得正确使用灯光信号导致的。最常见的例子便是行车时突然变道而不打转向灯，或是拐弯的同时才将转向灯打开，使得后面的车辆措手不及。因此，学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。

一：及时开大灯或雾灯

夏天的'时候不时会有滂沱暴雨突袭而来，如果是在白天，天色会一下子变得很暗，加上瓢泼的雨水倾泻而下，视线变得非常糟糕。此时路上很多车辆纷纷打开大灯和雾灯，这是一种很好的做法，意在提高己车的能见度，提醒别的车辆或过路行人注意。在类似大雾或是大雪的天气下，如果能见度很低，也建议这样做，允许的情况下还可适当鸣鸣喇叭，提醒旁车或路人注意。有一些人习惯在大雨中连双闪灯也打开，这虽然能进一步增加车子的能见度，却丧失了方向提示的功能，所以除了尾灯亮度不足的车辆外，一般不推荐使用。

二：高速路停车开双闪

在城市马路边或是高速公路紧急停车带上作短暂停留时，越来越多的司机

八、椎管狭窄如何锻炼？

椎管狭窄有两种运动方式。研究发现，椎管狭窄症后，脊柱本身的保护功能减弱，因此有必要加强对周围肌肉的保护，包括腰椎前方的肌肉锻炼和背部的肌肉锻炼。对于前肌锻炼，建议做腹部滚转运动，锻炼腹部肌肉，并加强前肌对脊柱的保护。背部的锻炼，主要建议做燕飞等腰背部肌肉的锻炼，也可以游泳，这样从背部保护脊柱，脊柱的稳定性会更好。

九、如何预防尿道狭窄？

尿道狭窄是医院泌尿外科比较常见的一类病，男性患者占大多数。尿道狭窄通常会导致排尿比较困难、尿流变细等，需要通过多种方式，通过病史的询问，要对身体的检查，与前列腺增生相鉴别，还有通过辅助检查方尿道造影以及尿道超声，就有助于判断尿道狭窄的程度以及长度。

十、尿道狭窄如何发现？

尿道狭窄的原因主要有炎症性的，先天性以及外伤早期处理不当引起的。主要症状有排尿困难，尿潴留，尿失禁等情况，如果出现相应的症状结合病史可能是尿道狭窄，就要医院做相关检查确诊了，确诊后可以通过反复性尿道扩张器扩张尿道或者手术治疗。