科二半坡起步定点停车30秒如何把握？

一、科二半坡起步定点停车30秒如何把握？

科目二半坡起步定点停车三十秒如何把握，在科目二的半坡起步过程中由于车是停在坡道上，车的挡位用的是一挡，当车开到半坡的点位时位置时，我们就是把离合器以及刹车踩死，然后拉起手刹，在这个过程中可以数十五个数，然后放下手刹，左脚把离合器松到半连动，这个过程也有十几秒，在半连动停一到二秒，然后松开刹车辆就向上走起，坡起完成！

二、科二半坡起步定点停车技巧？

科目二坡道定点停车和起步技巧如下：

1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步）

2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

3、观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。

4、继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车。将车停稳之后，等待语音提示。（车内语音提示：定点准确）

5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

三、科二自动挡定点停车与半坡起步？

拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档(这样的拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步)，具体的还需要驾驶员在操作中熟练掌握。

2.

接着，还需要注意的是：自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，这时车会后溜一点，手刹才起作用，如这时已挂入P挡，车动的这点距离，就给变速箱带来冲击，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡。

四、科二半坡起步项目 上坡的时候离合如何操作？

科二坡起时是踩住离合与刹车，慢抬离合至半联动车身和离合器踏板抖动比较明显，发动机转速下降一点，这时左脚就压住离合器不要动了，右脚缓慢松开刹车。如果车不走就再稍微慢抬一点点离合。如果车往后溜就立马离合刹车都踩死重来坡起操作，但是离合要抬得稍微高一点点。如果不慎灭车那就立即摘空档钥匙倒回来重新着车，再重复坡起操作。如果有些考试车的油门可以踩一点那就更好了，松开刹车后踩油门。

对于平常的坡起操作在下面这篇回答:

https://www.zhihu.com/answer/2066233174

五、科二半坡起步如何找车身抖动？

当离合器抬到车子抖动时，可以看到发动机转速表瞬间往下掉，这时就可以松刹车起步了。

定点停车陡坡起步：用雨刮中间的小圆点去对右边的小白线（中间），减速慢行快到前方定点线时看左后视镜下方超过大白线一定距离将车停稳。

起步时先慢慢把离合松至车辆发抖保持离合位置然后先将刹车松开一点点感觉车往前进了就可以将刹车全部松开，如果车辆没有前进则需要松开刹车加油让车辆顺利起步。

（也可以看仪表盘上发动机的转速表，当转速达到1000-1500之间就可将刹车全部松开，特别注意不同车辆松离合时车辆发抖的大小会有变化）.

六、科二半坡起步原理讲解？

半坡起步：完成坡道定点停车后，拉紧手刹放空档，然后将挡位挂进起步档，右手向上拉住手刹拉杆并用大拇指按住锁止按钮。

右脚轻踩油门左脚慢慢抬离合器，当听到发动机声音沉闷，车身微微发抖时，快速松下手刹杆，同时轻踩油门慢抬离合器，完成坡道起步。

七、科目二半坡起步定点停车演示？

半坡起步定点停车是考驾照的考题之一，这个技能比较难一些，要求也比较多，对于初学者来说要多练习，力争做到。

半坡起步定点停车分两个步骤学习：

从等待区出发，挂一档，放松离合器保持半联动状态，要保持车速(不怕车速慢)。上坡前第一个弯道当右喷水嘴与左边线快重合时，向右打一圈方向盘，等车头与左边线切角约45°时，向右打死方向盘，等车体与边线平行时回，正方向盘，然后轻点油门找点切边。注意观察车辆右侧-切边(练习时车轮要尽量全压在黄线上)。切边的技巧前边讲解侧方停车有说明，需要多练习找感觉。一同练车的大姐告诉我，车道上都有汽车尾气喷出的黄颜色污渍，把车头左侧的喷水嘴对准黄颜色最深的地方向右约3个指节的距离， 也是可以作为切边位置的参考。

上坡时车动力全部都在你轻点油门后对离合器松紧的把握，快慢同样也是。每个车道有三个牌子，从下到上，第三个牌子杆就是我们参考的停车点A。切边好了，慢慢爬上坡道，这里控制速度(动力大小车速快慢都在你对离合器的松紧控制)，很关键，保持注意力随时反应。 在你右后视镜内部调节的按钮为点B，当你看到A点B点重合时，踩死离合器，同时刹车。然后挂空挡，拉紧手刹(右侧车轮压竖黄线 车牌在横黄色线区域)。

半坡启动

教练指导这里需要控制车辆转速(2000转以内，超过会扣10分)。接下来，踩死离合器，挂一档，然后稍微松一点离合器，轻踏油门。看转速表(仪表盘最左边圆形)右手放在手刹上，快到2000转时，把持油门不动，轻轻松离合器，转速表会下降(多练习自然就把握尺度了)。当下降到1000转时，再给一点油门，等转速上到快1800时，保持油门不动，然后继续慢慢松离合器。这时车体开始震动车头下沉并有类似于咔咔咔的声音时，保持双腿不动，快速松手刹。之后车辆顺利启动上坡，上坡以后，记得要松开油门哦，以免转速过高被扣分。

半坡停车与启动完成，多练习、多想、多问、多体会，是掌握的要领。有些朋友可能和我学的不一样，听别的学员说有的教练不让踩油门的。还是以你教练教导的为最高指示，第九天-熟悉前边学习的内容，用心练。

八、半坡起步怎么定点停车？

1、对于半坡起步，车身与侧边线距离是很好掌握的。难点在于：定点停车以及30秒内起步。其中考核规则中，定点不准在50厘米内是扣十分，50厘米外是扣100分。30秒内不起步扣100分。

2、在进行这项测试之前，我们的车辆一定要摆正车身，望坡上开的时候，一定要做到左凹槽对准箭头，左凹槽就是下图中的2的位置。

3、在车辆即将进入坡道之前，我们的离合一定要全部抬起来，用脚控制离合来控制车速的做法是不允许的。

4、即将到达黄线停车线的时候，我们的头要稍微外探，观察左前小灯与黄线的距离关系（这个因人而异），到了后，立马脚刹、离合一起踩下（一定要一起踩下，否则容易车辆死火），车辆立马即可停下。

5、停下后，立马拉手刹、打左转向灯，轻抬离合，手刹用手把着不动，等车身轻轻抖动两下后，离合控制不动2秒。

6、再次轻抬离合，等车身轻轻抖动后，离合位置锁住不动，轻轻放手刹。车辆即可顺利起步。

九、半坡起步能停车吗？

半坡起步全名是半坡定点停车与起步！停车点必须是固定的！如果提前停车（考试车前保险杠离中间线超过五十厘米），就会直接扣一百分！如果考试车前保险杠离中间线没超过五十厘米，扣十分！因此，半坡定点与起步，中途是不能停车的！只有到了固定的地方，才算合格！否则，都是直接扣分或者挂科！

十、半坡起步停车线画法？

第一条线是停车时前车轮需要压到的线，也叫感应线，没有压到这条线直接扣20分出局；

第二条线一般是粗大的实线，也叫桩杆线，上坡停车时，车前保险杠上需垂直向下在粗线内；

第三条线我们可以把它当成是出界线，车前保险杠接触到这条线则意味你OUT了