一、什么是通过立交桥?
立交桥又称立体交叉路口,其形式很多.常见的立交桥主要有两种:一种为扁平首稽叶型立体交叉,俗称“剪子把”。通过这种立交桥时,各方直行车辆均按原方向行驶,各方右转弯车辆,通过右侧匝道行驶,而各方左转弯车辆,必须直行通过立交桥后,再沿环形匝道右转270,达到左转弯的目的。其行车路线类似于半把剪子;另一种为环型立体交叉。通过这种立交桥时.除直行车辆可按原方向行驶以外.其他机动车辆均须一坪丘环道,绕行选择去向,即“凡转弯车辆均须上桥” 无论是走哪一种立交桥,司机都应在驶入之前仔细观察设在立交桥前面的指示标志.按所示方向和路线行驶,未看清或未看懂标志内容时,就应停车询问,绝不可贸然通过,造成违章。如果在行车中走错了路线,要沉着冷静,不能逆行、掉头、倒车,应到前方立交桥或路口变换方向。机动车直行通过立交桥时、一般速度都很快,但由于立交两侧经常出现行人、 自行车横穿,因刹车不及极易发生与行人、自行车相撞的事故.所以机动车通过立交桥时,一定要按照规定速度行驶,要集中精力,遇有情况随时停车。
二、通过立交桥怎样左转弯?
1.驾驶机动车通过立交桥左转弯时,必须驶过跨线桥才能左转弯,不能直接左转;
2.应打开右转向灯,过桥后经一次右转弯;
3.再一次左转弯或者两次右转弯后,便达到左转弯的目的;
4.通过立交桥左转弯时,应先观察交通标志,后按标线的引导行驶。
三、通过立交桥应该怎样驾驶?
驾驶机动车通过立交桥左转弯,过桥后向右进入匝道。 驾驶机动车通过立交桥左转弯方法: ⑴首先,驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时,要距离出口100到50米降低车速。开右转向灯,注意看后试镜车辆行使动态不要超车。车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道。在右转弯完成有很多车友错误做法,有事没事转弯就喜欢开紧急闪灯,这是很不对的做法,闪灯多用于在高速车辆故障靠边停车时。 ⑵苜蓿叶形立体交叉 :通过这种立体交叉路口时,各方直行车辆均按原方向行驶,各方右转弯车辆,通过右侧匝道行驶。而各方左转弯车辆,必须直行通过跨线桥后,右转弯进入匝道再右转 180°,达到左转弯的目的。 ⑶环形立体交叉:通过这种立体交叉路口时,除下层路线的直行车辆可按原方向行驶以外,其他机动车辆都必须开上环道,按逆时针方向绕环;直中心作单向行驶,选择所去路口的方向驶出。 ⑷菱形立交叉:这种交叉的交通组织是直行车辆为立交,右转弯车辆在匝道上行驶,左转弯车辆在次要道路上采用平面交叉的方式。 ⑸两层环形立体交叉:主要干道的宜行车与另一相交道路上行驶的车辆立交,车辆在环形处可实施左转向或掉头。 ⑹互通式立交桥:互通式立交桥除苜蓿叶形外,城市中的立交桥,一般均是采用右转弯方式上桥和下桥。一旦进入立交桥,禁忌进行左转弯。如果在立交桥上错过下桥路口,必须继续行驶重新走一圈环形路,再在正确路口下桥,禁忌倒车、掉头。
四、重庆盘龙立交桥怎么通过?
盘龙立交一共设计了5层,每层都通往不同的方向,此外,该立交桥还设计了15条匝道,同时连接朝天门长江大桥、慈母山隧道、内环快速路、机场专用快速路的重要节点,有效得将解放碑、江北嘴、弹子石三个CBD和江南新城等连为一体,以前几小时的路程,通过盘龙大桥通行后,路程就缩短了一半。
值得一提的是,虽然盘龙大桥的设计很复杂,看起来很繁琐,但立交桥的每条路上都有指示牌,在没有导航的情况下,上了盘龙立交桥也不需要担心,只要跟着行驶就行,如果不小心走过头的时候,也不需要担心,只需要向前面行驶一公里,就会有可以掉头的通道,可以说,盘龙立交桥的设计是非常人性化的。
五、如何走立交桥?
如果对市区道路不熟悉,你最好在出发前某地到某地先在地图上查一下,然后在白纸上画路线,注明从什么地方出发,经过什么路,什么道,有路与路相交的地方可能是立交桥,如果你是直行方向,有可能是最上层或是最下层直行。
如果是要走转弯方向,就注意看路牌,一般如果是两层环圆的立交是在环圆里面各个路口的路牌上注明各个路口通往的路名或目的地名。如果是多层的立交,不管是左转或右转,路牌指示都是向右的箭头,不过右转一般就是直箭头,左转一般是带弯右向左的箭头,在看到路牌时车速慢一点,预先打灯走右边车道。如果在地图上查到某个交叉有可能有多个路口,就要在白纸上的路线图注明你要走的方向是什么路或什么方向,到了这个路口时车速慢一点注意看路牌,按路牌上指示的路名或目的地方向随箭头行驶。你最好把路线图画大一点,如果是一个人开车,就要在过了一个路口后先不要加速,先瞄一下路线图上下一路口的情况。六、驾驶机动车怎么通过立交桥左转弯?
1、立交桥右转弯。如果想要在立交桥右转弯时,车辆需要在过桥前向右,进入立交桥的匝道车辆,通过立交桥距离出口100米到500米的时候,就应该及时的将车速降低,并打开车辆的右转向灯,注意观察车辆后视镜内的其他车辆行驶动态,尽量不要有超车的行为,再观察立交桥上的指示牌,不要下错路口。
2、立交桥左转弯。左转弯时必须驶过跨桥线才能左转弯,不能直接左转。再一次左转弯或两次右转弯以后,基本上就可以达到左转弯的目的,在左转弯时也要观察交通标志后按标线的引导行驶。
七、驾驶机动车怎样通过立交桥右转弯?
1、驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时,要距离出口100到50米降低车速,开右转向灯,注意看后试镜车辆行使动态,不要超车,车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道。
2、苜蓿叶形立体交叉 :通过这种立体交叉路口时,各方直行车辆均按原方向行驶,各方右转弯车辆,通过右侧匝道行驶,而各方左转弯车辆,必须直行通过跨线桥后,右转弯进入匝道,再右转 180°,达到左转弯的目的。
3、环形立体交叉:通过这种立体交叉路口时,除下层路线的直行车辆可按原方向行驶以外,其他机动车辆都必须开上环道,按逆时针方向绕环;直中心作单向行驶,选挥所去路口的方向驶出。
4、菱形立交叉:这种交叉的交通组织是直行车辆为立交,右转弯车辆在匝道上行驶,左转弯车辆在次要道路上采用平面交叉的方式。
八、驾驶机动车通过立交桥怎样右转弯?
一个比较典型立交桥,如果我们在红线道路上行驶,需要右转的话,就要在通过立交桥之前右转进入辅路,这样一来就可以慢慢汇入右转主路了。
如果我们要进行左转,那么就需要先通过立交桥,然后再进行右转,这样沿着辅路驶出,就可以汇入左转道路了。
立交桥转弯其实并不难,记得我国实行的靠右通行原则就可以了。通过对桥的观察,不难发现立交桥转弯无论向左转还是向右转,都要进行右转去实现。只是在过桥前右转和过桥后右转的结果会有所差异。
九、驾驶机动车怎样通过立交桥左转弯?
驾驶机动车通过立交桥左转弯时,必须驶过跨线桥才能转弯,不能直接左转弯。应打开右转向灯,过桥后经一次右转弯再一次左转弯或者两次右转弯后,便达到左转弯的目的。
十、通过立交桥时为什么过桥后左转弯?
那是因为你要右转,右转首先进去立交桥得左转,所以你过桥后得先右转,才能向左转。
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