如何直线行驶？ 二挡行驶如何保证直线行驶方向盘不动？

一、如何直线行驶？

首先把车辆驶入车道中间，然后保持车速均匀，双手轻握方向盘，双眼目视前方，做到看远顾近，当车辆有跑偏趋势可以微调方向盘进行纠正。

二、二挡行驶如何保证直线行驶方向盘不动？

直线行驶考核要求：

1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;

2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;

3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);

4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速); 5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。

直线行驶技巧：

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

三、直线行驶方向控制不稳技巧？

学习科目三时，驾校一般练车时间比较短，科三大概只有2天练车时间，学员为了提升科三过关率，就需要学员提前做好准备功课，了解科三难易点，分配时间，多练习难点。“直线行驶”在学员心中算是比较难的考试点，没有足够长的时间来练习“直线行驶”，很多学员被扣分导致考试失败。那么“直线行驶”走不稳怎么办？教练：这个方法好，而且过关率高！

分析“直线行驶”考试要点。

直线行驶要求：车辆在100米的道路中平稳行驶通过，方向盘调动不超过5度，按照规定速度通过。还有一些细节要求，比如视线不能离开驾驶方向超过2秒、不准许单手操作方向盘等。我们记住这些要求之后，那么我们就可以学习直线行驶的技巧了，下面给大家讲一个考试技巧，然后再分析一下经常犯错的动作。

错误一：直线行驶就是双手不动方向盘。这样是错误的，双手不动方向盘，反而握紧方向盘，这样就会导致车辆越来越倾斜，如果等你发现车行驶斜了，再想要调整方向也晚了，会直接扣100分。正确做法：双手灵活的调整方向盘，每次角度都小于5度，都不扣分。

错误二：只会盯着车头看。很多学员听教练说，车身只要行驶在道路中间就可以了，所以观察的时候，就只看眼前道路指示线，这样的结果就是考试失败。开车眼光看远发才能放松，然后能够及时调整车身，你观察得越近，调整时间越短。

错误三：速度越来越好。有部分学员比较聪明，现在就100米，我跑快点，就出现错误少一点，其实不然，如果你跑到40码，那么你做的再好也会被扣分的，最好的速度是25到35之间，不要跑快了。

直线行驶正确操作技巧

在进入直线行驶的考试路段之后，要迅速摆正车身，然后提升车速到25码-30码之间，身体做正，用额头和方向盘的最高点为参考点，再看远前方两个道路指示线的中心点，取这3点，利用三点一线法保持自己直线行驶。双手的操作：双手轻握方向盘，细微的调整方向盘，每次调整一点然后回正，保持车辆直线行驶，调整角度可以多次调整，但每次不要超过5度。有了参考点和方向盘调整，速度保持即可轻松过关。

四、直线行驶微调方向怎么调？

很多学员都容易忽略直线行驶这个项目，但据统计，直线行驶的挂科率在科三中其实非常之高。因为车感差很难观察到方向的偏离，系统太灵敏，经常莫名其妙就挂科了。要顺利通过直线行驶，其实注意这几点就行了....

视线看远顾远

司机眼睛看的越远，越能尽早观察到前方情况。一旦车身偏离，就能提前预防调整。除了看远，也要顾及到两旁和车后的路况，全面观察更有利于跑直线。

技巧：车速越快，视线越要往远处看；车速慢，视线可以往近处略微收一收，同时注意用余光观察后视镜，找准参照物判断车身是否跑偏。

选择合适参照物

如果不找参照物，车感差的司机是很难发现车身跑偏压线的。因此一定要选一个合适的参照。

技巧：路两边的树木、灯杆、马路牙子，都可以作为参照物。只要走向和路面标线是平行的就行。想要观察参照物时，不要直接摆头，注意用余光观察。

控制车速方向

其实，在直线行驶中有个规律：车速越慢越容易跑偏。车速控制在35km/h左右，稍微快一点。要是出现偏离了，只需小幅微调方向盘即可。

技巧：直线行驶≠方向盘握死不动，只要摆动角度控制在10°以内就行了。微调后车身摆正了，记得回正方向盘。

换挡迅速到位

直线行驶有时需要换挡操作，但往往就是在这时候，右手换挡导致左手也跟着一起使劲，动了方向盘导致车身跑偏直接挂科！

技巧：

①换挡要快。迅速踩下离合，一把换成功。

②分工明确。右手来换挡，不要太用力；左手控方向，换挡时不要跟着一起动。

五、为什么直线行驶方向不稳？

转向横拉杆球头销磨损松旷，紧固螺母松动了；解决办法：更换转向横拉杆球头或紧固螺母。

2、转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙增大导致；

3、前轮轮穀轴承轴向间隙过大，或者磨损导致。

4、进入直线行驶之前没有把方向调直。

六、科目三直线行驶如何握方向盘？

操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵方向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

科目三直线行驶顺利的完成，关键在于掌握方向盘的正确方法。遵照下面的直线行驶握方向盘的方法，科目三考试直线行驶就不是问题了。　

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。直线行驶，方向绝对标准是很少的，大多都有微小的偏差，偏一点点，几十米开下去也会偏很多，所以，微调是必须的。

4、最后就是车直线行驶，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

七、科目三如何保持直线行驶，摆正方向？

1、握方向盘不要太用力

因为紧张或注意力集中在了前面，双手就会不自觉地紧握住方向盘。可是这样不仅走不直，而且行驶途中出现其他情况容易反应不及。

【握法】首先，两手放松，方向盘要扶正，左右手分别握在9点和3点钟方向；其次，左手主要是调整方向的，可以稍稍用力，右手在方向盘和挡位之间来回切换，可以辅助左手轻握在方向盘上。

2、视线不要始终盯着车头

车辆在行驶过程中要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处。速度越快，视线越远，速度越慢，可以适当看近处。

3、不要忽视参照物的选取

有时候，当行驶速度较快时，难以判断车辆走的直不直。如果没有适当的参照，容易跑偏、压线。

【选取参照物】可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树、人行道边缘线等。当从眼角余光看到车辆与其大致平行时，基本就是保持直线了。

4、观察后再操作

用后视镜来观察车后情况。视线越远，越不容易跑偏，也可以及时预见到前方的突发情况。

5、换挡要稳而准

换挡是直线行驶的难点，过程中要勤换挡，不能总是用低速挡长距离行驶。在挡位匹配的速度内，加挡先踩油门加速，减挡先踩刹车减速，然后迅速踩下离合，挂挡后慢慢放开离合，才不会出现闯动。

【注意】速度要求与当前挡位相匹配，既不能太慢，也不要超过规定范围，保持在匀速即可。

6、修方向幅度要小

方向盘的修正原则：早调、轻调、微调。

早调指不要等发现了才去修正，这时候偏的角度已经很大了，一有趋势就调整。轻调指力度要小，有的学员发现跑偏会猛一下拉回来，这样调过了、多了，车辆还会晃动。微调指角度要小，打多少回多少。

八、直线行驶如何微调方向不超过5度？

在进入直线行驶前就应调整好车身位置，避免在行驶过程中手忙脚乱，找一个好的参照物，通过注视它来保持直线行驶；如果出现偏差，不要着急，只需微调方向盘即可。

其次，放眼远处，别只盯着前方，否则视野会变窄，容易出错。还要牢记稳定方向盘，避免随意调整

九、如何保持直线行驶？

保持直线行驶的方法：

1、方向盘控制要平稳：

车辆在运行过程中，一般方向盘平放就是直线行驶，前提是方向盘要正，如果汽车方向盘不正，行驶过程中，车辆跑偏也正常，如果因为汽车方向盘的原因导致车辆不能保持直线行驶时，需要及时调整方向盘。

2、行驶过程中调整角度不要过大：

直线行驶过程中，方向盘的角度不能过大，方向盘的角度过大是大忌，尤其是在考试过程中，转动方向盘的角度如果太大，会被感应到，调整方向时，需要控制好角度，一般在5度左右没有问题。

3、找参照物，辅助直线行驶：

这是比较聪明的驾驶员，在车辆的正常运行过程中，找到参照物，这样在开车过程中保持直线行驶会更简单一些，参照物的选择也比较灵活，可以是道路中间的标线，也可以是路边线、路边的物体等，可以在开车时，更好的保证直线行驶。

4、视线集中更容易保持直线行驶：

新手司机在开车时，车感比较差，很容易出现跑偏的现象，尤其是在一些空间和视野比较大的路面上，更容易出现跑偏现象，因此在开车时，需要集中注意力，尤其是要对视线有所控制，避免出现车辆跑偏现象。

十、如何开好直线行驶？

1.

调整坐姿：

在汽车没启动之前，就要调整好坐姿。坐姿不准确会影响视觉判断，对于车感不好的学员来说，很容易出现跑偏的现象。

2.

视线：有多远看多远。直线行驶的过程中，要将视线看得远，很多学员在行驶时，车身跑偏了才发现。因此在直线行驶时，需要延长自己的视线，在车辆刚有偏差时就进行微调。

3.

操控汽车方向盘：有的学员会抓紧方向盘，有的只是轻轻扶着，这两种方法都不准确，应该适中的力度调整方向盘，同时控制角度，调整角度过大很容易被检测到。

4.

油门：一般情况下，直线行驶的车速不是很快，但是在此过程中，需要对油门进行灵活的控制，避免在行驶过程中忽快忽慢，车速控制不均匀也可能会出现方向盘的跑偏。