车子如何起步正确方法？

一、车子如何起步正确方法？

车子正确的起步方法包括以下几个步骤：

1. 调整座椅和后视镜：上车后，首先要调整座椅的位置，确保您的脚能够舒适地踩到离合器、刹车和油门踏板。同时，确保后视镜能够提供足够的视野，方便观察后方路况。

2. 系好安全带：确保您和乘客都系好了安全带。

3. 踩离合器：将左脚放在离合器踏板上，踩到底。

4. 挂一挡：将变速杆挂入一挡，然后将手刹放下。有些车型需要同时按下手刹和油门踏板。

5. 慢慢松离合器：右脚轻轻踩在油门踏板上，慢慢松开离合器。在松开离合器的过程中，要保持油门踏板的稳定，以避免车辆熄火或抖动。

6. 给油：当离合器松到一定程度时，右脚逐渐增加油门，让发动机转速提高。当发动机转速达到2000-2500转/分左右时，车辆会开始缓慢移动。

7. 完全松开离合器：当车子开始移动时，完全松开离合器。此时，右脚继续踩油门，让车辆逐渐提速。

8. 根据路况调整油门和离合器：在起步过程中，根据路况和行驶速度，适时调整油门和离合器的配合，保持稳定的车速。

注意：每种车型的操作方法可能略有不同，因此在学习和驾驶时，请参考车辆的使用手册或教练的指导。此外，在起步过程中要保持冷静、耐心，避免因操作不当导致车辆熄火或损坏。

二、车子起步正确操作？

1、切断离合器：发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。

2、变速器置入挡：将变速器换挡杆置入挡，如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成，换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。

3、放松手动制动器拉杆：先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。

4、观察汽车周围情况：汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。

以上是关于汽车如何正确起步的操作方法，如果你之前不了解的话，可以参考上面的内容，希望对你有用吧！

三、车子起步正确操作手动挡？

正确手动挡车正确起步方法

第一步离合完全踩下在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。

第二步档位挂到一档用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。

第三步打左转向灯左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。正确手动挡车正确起步方法

第四步按喇叭提醒按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

第五步松开手刹右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

第六步左脚轻抬离合器左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

四、手排挡如何正确起步？

手动挡起步正确方法： ①正确启动发动机(拉紧驻车制动器、手动变速器置空挡)，观察仪表工作是否正常。

五、汽车冬天如何正确起步？

　　冬季起车法宝:　　法宝一：先暖车后起跑　　冬季气温低，是否先做“暖身”才让汽车起跑，燃料消耗的区别是明显的。一般来说，冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40℃以后才起步。并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗，也对车子的引擎和汽车部件都有好处。 （偶一般是先慢速到水温升高再加速）　　法宝二：柔和起步　　挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。 （嘿嘿，这点偶做得最好！）　　法宝三：使用经济车速　　一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。 （高速上一般只要允许咱还是超过120Km/h地）　　法宝四：轻抬油门　　轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。　　法宝五：换挡及时　　换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。　　法宝六：减少使用制动　　制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。　　法宝七：保持跟车距离　　如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。　　法宝八：高挡行车省油　　一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。在广州这样的城市道路，当时速达到40公里以上时，足可以换上五挡了。　　当然，也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前，就要把挡位降下来，让车速提上去再换回高挡。　　法宝九：学会安全滑行　　汽车在行驶中，挂空挡靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，称为滑行。滑行时一般发动机怠速运转，发动机只消耗很少的油，因此滑行是一种节油操作方法。 （滑行偶最厉害，不过听说很危险）　　滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上，先加速，当车速达到一定数值后，挂空挡，利用汽车惯性行驶。若车加速性能良好，加速时所用的时间短，耗油也少。加速滑行过程就是省油过程。减速滑行是指需要减速时，提前换入空挡，采取以滑代刹的方法。减少了不必要的制动所消耗的动力，不但可以省油，还可以减少机件的磨损。但必须保证安全行车。切记雪后及雨后不要空挡滑行。 （走山路也万万不可滑行！）　　（不同观点：现在的汽车多是电喷的，在行驶中，挂空挡靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，滑行时的耗油量反而比较大。因为在滑行时一般发动机需要供油保持怠速运转，发动机要消耗一定的汽油，因此上现在的车采用滑行的方法并不是一种节油操作方法。　　正确的方法是：　　在下坡时可以挂高速档滑行、因为电喷车在挂档滑行时会自动减少或者切断供油，只有当车辆减速到使发动机转速低于怠速需要时才会自动恢复供油，这样在下坡滑行或者在有预见停车减速时是很省油的。 ）　　特别提醒　　在汽车行驶过程中，要注意看水温度表，发动机正常的水温应保持在80～90℃之间。如果过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足时，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%～40%，并且会很容易导致机件磨损和损坏。　　同时，如果感觉到汽车开起来动力不足，就要停车看看轮胎有没漏气。如果轮胎气压过低，会使油耗明显上升。　　定时检查润滑油及机油水平，根据时间表更换润滑油及机油。　　好好保养引擎，选择滑机油和清除积炭，如有问题就立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。　　定时更换空气及机油过滤网，它们都会影响耗油量；　　保持轮胎的平衡，时常检查轮胎的花纹，看看有没有不平均的磨损。同时要看看有没有尖锐物嵌在轮胎内而造成慢慢漏气。　　时常检查轮胎的气压，以保持在最佳状态。确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。（只要有一个轮胎少打40千帕斯卡（KPa.），这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且令汽车的总耗油量多3%）。　　不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低，发动机就越“省力”，也就越省油。不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前，热身后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。　　汽车没动时，不要开动。如果你需要在车上等一段时间，把发动机熄掉。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。　　不要超速。对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。　　清理你的车后行李箱。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负担，也就是增加你口袋的负担 。　　哈哈,慢慢看吧,都会了你就是一位出色的好司机!

六、上陡坡如何正确起步？

1、首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。

2、然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。

3、上坡起步的时候先踩下刹车和离合；

4、然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。

5、慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化；

6、当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹；

7、此时如果车辆没有明显的溜坡，则将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆就可以起步了。

七、如何正确调节车子后视镜？

正确调节车子后视镜的几个步骤

首先，调整后视镜的前提条件是先要调整好座椅的高低和前后位置。座椅的高低以你的视线可以观察到引擎盖前沿为好。座椅前后位置的调整，当你两手握拳向前平申，手腕正好与方向盘上端齐平，这时座椅的位置就是最合适的。

其次，调整后视镜的位置角度。1、左后视镜的调整方法。通常情况下，左后视镜的上下要调节至天空和地面各占镜面上下一半的位置；左后视镜的左右要调至车身占后视镜面积约1/4，能看到后门拉手。

2、右后视镜的调整方法。一般情况下，右后视镜的上下要调节至天空占镜面上半部分约1/4的位置；右后视镜的左右要调节至车身的面积占后视镜面积约1/4，能看到后面拉手。

3、车内后视镜的调整方法。车内后视镜左右的要调节到使视线正好从驾驶员右耳外侧通过，看不到驾驶员的右耳；车内后视镜的上下要调节至地平线正好处于镜子中间的位置为好。

八、手动挡汽车起步技巧:如何正确起步？

手动挡开车十余年，到现在也算是个老司机吧。第一次开手动挡车时也是感觉手动挡起步困难，经常发生发动机熄火现象，但是我经常询问周边手动挡老司机，逐渐掌握了一些技巧，从未因为起步而被困扰，在此分享给大家，希望对各位有所帮助。

手动挡起步，先踩离合器挂一档，然后松手刹，缓慢松离合器至半联动，同时控制车辆油门深度。

手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合。现在常用的起步方法有两种，一种是油门离合器配合起步，这种比较困难，也是被大多数老司机所采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大多数新司机所采用的。

油离配合起步

对于第一种油门离合器配合起步。最重要的就是掌握离合器半联动点，对于我们的车辆，离合器半联动点应该非常熟悉，形成肌肉记忆，只要是脚松开离合器以后，就可以找到半联动点。这样车辆起步时，先松离合至半联动点，同时踩油门，控制发动机转速在1000rpm左右，离合器半联动点停0.5s左右，踩油门，缓慢松离合器，车辆平稳快速起步，如果想让车辆起步快一点，半联动时，深踩一下油门，发动机转速迅速上升至2000rpm左右，起步基本上没有一点儿问题。

难点分析：该方法对于部分车主找不到半联动点，如果离合器松的过浅，踩油门时，发动机转速容易快速上升，如果离合器松的过深，车辆速度较低，发动机速度也过低，很容易造成熄火现象。

先离合后油门起步

对于第二种方法，先松离合器，然后踩油门，这种操作油门和离合器分开进行。我们先松离合器至半联动点，车辆缓慢移动，缓慢全部松开离合器，发动机和变速器彻底结合，然后深踩油门，车辆快速完成起步。这种方法比较简单，大部分新手都比较喜欢这种方法。

难点分析：这种方法几乎没有难点，只要是手动挡驾照，几乎都可以开。

手动挡开车技巧非常多，如果大家感兴趣，可以关注“汽车概况”。

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九、车子起步步骤？

开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。

开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。

离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。

十、汽车坡道起步如何正确驾驶？

汽车是一种方便的交通工具同时也需要具备一定的技术，今天我说一下基本的技术之一，那么就是坡道起步的一些技巧，希望大家可以一起和我进行探讨

1.第一、我们在开车的时候经常会遇到坡道开车的情况，很多人都觉得这个技术很难掌握，其实只要你学会要领，就不会很难，首先大家把自己的右手挂入汽车的1挡。

2.第二、我们在挂档以后，就需要进一步的进行汽车的操作，这时候你要右手打开左转向灯，这是为了行车的安全，然后自己的左手按一下喇叭，提示一下前后左右的车辆。

3.第三、这时候我们的另外的一只脚也要做好准备，先把自己的左脚踏在踏档上面，然后我们的右脚也要开始行动，这时候右脚要徐徐踏下加速，记住动作要缓缓的，不要过于着急。

4.第四、当我们感觉自己的汽车达到一个反应的时候，这时发动机声音会有变化，或者是你的车身稍有抖动时，迅速松开自己的手的制动，同时要稍踏下加速踏板，慢慢的抬离合器的踏板。

5.第五、大家需要记住的一点是我们在坡道起步的时候，不要一开始就以为猛力加油是正确的，这样会损坏我们的发动机，所以坡道起步的时候切忌动作太猛，换挡时候1档要迅速挂好。

6.第六、坡道起步的时候看一下后视镜，主要是注意下坡的车辆，另外我们的左脚在车开动三米左右的时候，要后放开离合器踏板，让自己的车子可以稳步的开始起步。

7.第七、我的驾驶车辆起步开始的时候，自己的右脚加油提速，一直到车辆达到正常车速以后，才可以将车子驶入正常的车道，同时这时候我们要关闭转向灯，这样坡道起步就完成了。