人行横道可以过两轮摩托车吗？

一、人行横道可以过两轮摩托车吗？

不可以，摩托车要走机动车道。

根据交通法规定，行人和自行车过马路要从人行横道走，要遵守交通灯信号。摩托车属于机动车，机动车行驶要走机动车道。人行横道属于非机动车通行区域，不属于摩托车通行。不遵守交通法，不但容易造成交通堵塞，还容易造成事故，于人于己无益。

二、人行横道过马路被闯红灯？

按照平日规定，闯红灯造成交通事故的行人要处罚100块，带头闯红灯的行人需要罚款50元，跟随大队闯的行人则罚款20元。但在上下班高峰期间，就不论先闯后闯，一律罚款50元。

深圳对行人闯红灯处罚标准是国内最高的，根据新的处罚标准，最高罚款100元，最低20元。其中，闯红灯引发交通事故的、不服从劝阻执意闯红灯者及闯红灯被处罚过两次以上者将面临100元的罚款;“带头闯红灯”的行人将被重罚50元，跟随带头者闯红灯的罚款20元。

此外，在执法期间，交警对现场查处的行人直接开具处罚单，原则上不现场收缴罚款。所有交通违法信息已经进入全国统一的交通违法系统，请被处以罚款处罚的群众务必在规定时间内到银行或自助终端缴纳罚款，避免出现滞纳金或影响个人诚信及办理车驾管等业务。

行人闯红灯被查处后，最难执行的是罚款，这也是导致“中国式过马路”屡禁不止的一个重要原因。新的处罚标准实施后，深圳交警将通过“移动警务通”将每宗行人闯红灯的违法记录上传到交通违法系统。处罚前，民警将通过“移动警务通”查询当事人历史违法记录，并根据查询情况执行相应处罚标准。规范执法，最大限度限制交警的自由裁量权，避免“砍价”行为发生。

二、闯红灯处罚的依据是什么

适用的法律法规

闯红灯违法行为是依据代码为1302的机动车不按交通信号灯规定通行的《道路交通法》第38条第1种行为、第90条，《道路交通安全条例》第 38、40、41、42、43条，

《道路交通法》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。[3]

第三十九条人行横道信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许行人通过人行横道;

(二)红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

第四十条车道信号灯表示：

(一)绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;

(二)红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

第四十三条道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。

驾驶机动车行经无交通信号灯控制的人行横道，未减速行驶的，处两百元罚款;遇行人正在通过时未停车避让的，处五百元罚款。发生轻微交通事故不执行“快处快赔”，以至于造成交通阻塞的，处五百元罚款。

此次立法中各方意见争议最大的冲红灯罚款，最终定格在五百元，但一年内三次以上的，第三次起每次罚一千元;五次以上的，除罚款外每次扣驾驶证三个月。

另外，在快速路、高速路上若有下列四种情况也要被罚五百元：逆行或者倒退行驶的;遇紧急情况临时停车未按规定设置警示标志的;非紧急情况时在应急车道、路肩行驶的;正常情况下低于规定的最低时速行驶的。一年内五次以上者每次扣证三个月。

闯红灯不仅仅是一种危险的行为，同时还属于交通违章行为。因此就需要对闯红灯的人作出相应的处罚，而在这种情况下也很容易导致交通事故的发生，此时对于当事人而言遭受的损失和承担的责任将是更重的。在此呼吁各位在道路上行驶的，一定要遵守道路交通法规，不要有违章行为。

三、摩托车如何过桩？

控制好车速不要太快，加油要平缓柔和，不要加油太猛，控制好方向，绕桩时如城摆动身子配合，车子用力方向应与车子倾斜方向相反，但初学者最好不要摆动身子过桩，还是慢些好。

四、骑摩托车如何过东莞？

看能不能上渡船，不能的话，包一辆小货车，载你过虎门大桥

五、人行横道闪灯时过马路违章吗？

人行横道过马路不违章，但不提倡。“红灯停，绿灯行，见了黄灯等一等”这是日常生活行走公路时最基本的常识。人行横道闪灯时，一般是倒数3秒的提醒和警示，不论是行人步行在人行横道或者机动车遇到人行横道均应保持惊惕心，行人如果已行驶在人行横道上未端应加快步伐通过，否则就应回转或停止步伐等待绿灯，机动车更应停车让行，文明行驶。

六、为什么过马路时要走人行横道？

城市街道人行横道上的一条白线，又叫斑马线。

斑马线源于古罗马时代的跳石。

早在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。

为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头－－跳石，作为指示行人过街的标志。

行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。

马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。

后来，许多城市都使用这种方法。

19世纪末期，随着汽车的发明，城市内更是车流滚滚，加之人们在街道上随意横穿，阻碍了交通，从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。

20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。

司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。

斑马线至今在街道上仍然随处可见。

七、人们过马路人行横道时的场景？

人行横道既是引导行人有序横过马路的安全线，也是保护行人降低事故风险的生命线，更是折射着一座城市市民良好形象的文明线。根据道路交通安全法规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道；而机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。对于驾驶人来说，礼让斑马线是遵守法律，也是敬畏生命。

八、摩托车人行横道掉头正确方式？

1、掉头时必须严格遵守交通法规的有关规定，起步、 前进、后倒、停车等都应按照操作规程进行。

2、掉头过程中，每一次进、退均以低速行驶；各车轮 接近路边的距离不等，估计车位时，应以先接近路边的车轮为准。

3、横过公路时，都要认真观察道路上有无来车、行人 及其他影响掉头的情况；在有行道树的道路上掉头，须注意 不使车辆刮碰树干。

4、倒车目标的选择一般从后视窗看路沿的行道树或其 他可见目标；也可以车门窗看道路中心作为判断依据，前进 应尽量到边，后倒则应留有余地。

5、前进、后倒将停车时，都必须迅速回转转向盘，为 后倒或前进创造转向条件；同时应注意踏下离合器踏板不宜 过早，防止拱形路面的边沿较低，而使车速突然变快，造成 操作上的困难。

6、在危险地段掉头时，应注意使车尾朝向安全的一边， 在路宽为两轴距的道路上，应三进二退完成。

7、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

8、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

九、摩托车可以走人行横道吗？

不可以的，交警不查可以偶尔走一下

十、人行横道可以停摩托车吗？

不可以。

城镇人行横道不仅仅是供行人过马路的通道，也是机动车行驶的通道，可以说是非常繁忙完全无闲置时间的通道。人行横道一般设在交叉路口和人流量相对集中的马路中间，人流穿越马路时机动车让行，机动车行驶时行人在路边等候。若摩托车停在人行横道上既影响行人过马路也影响机动行驶。