一、直线待行区如何进入?
“直行待行区”实际上就是在十字路口直行道与人行横道的交界处向前延伸进入十字路口中心的一段路线。路口等待直行的机动车,在相交道路左转弯车辆通行时,就能按照十字路口设置提示牌上的文字引导机动车进入待行区。当正面的信号灯变为绿灯后,车辆就可以从“直行等待区”继续前进,快速通过十字路口。
1、当市民驾车直行通过十字路口遇上红灯时,就可以做好进入“直行等待区”的准备。
2、在左转指示灯变绿左转放行时,直行车辆即可前行到直行待行区,等待直行信号为绿灯。
3、当直行信号变为绿灯后,在直行等待区内的车辆就可以直行通过十字路口。
二、不进直行待行区或左转待行区行吗?
关于左转待转区 左转待转区是为了缓解路面压力并提高道路通行能力而设置的。 左转待转区只有当自行绿灯亮了的时候才可驶入,否则将会作为 闯红灯 处理。当自行绿灯亮当左转等为红灯时,左转车辆可驶入左转待转区等待。 在道路上行驶时,当直行亮绿灯但左转弯亮红灯时即可将车辆驶入待转区内。
而要是此时车主不将车辆驶入待转区的话也并不会被扣分,不过这样会影响道路车辆的通行效率,严重的将会造成路面拥堵现象。所以我们建议车主们,该驶入左转待转区域时就应该及时的驶入,以免对其他车辆造成影响。
三、直行进待行区时左转也进入待行区?
汽车在红绿灯路口直行遇到绿灯的时候直行进入待转区的同时左转车道车辆也可以进入待转区。交通法规定直行车辆在绿灯情况下进入待转区时左转车辆也必须进入待转区以提高通行效率。
当直行指示灯为红灯的时候左转车辆不允许进入待转区否则会判为闯红灯,同时以后注意到左转待转区和左转导向线的区别。
四、进入待行区扣分吗?
未提示就进入直行待行区,都按闯红灯算。直行机动车辆必须按照LED显示屏的提示进入待行区。在LED显示屏停止工作或尚未提示进入待行区时严禁提前进入直行待行区,将按照“机动车不按交通信号灯规定通行”的规定罚款200元记6分。
另外,进入直行待行区等待,绿灯亮起后却不直行而是左转,将按“不按导向车道行驶”罚款100元扣2分。
五、待行区与待转区有什么区别?
一、'左转弯待转区'是指左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框,直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的'左转弯待转区'。当同向直行道绿灯亮时,左转弯车道的车辆同时前移到待转的区域,等待信号灯变化,当信号灯变为左转指示灯时,才能转弯。
二、“直行待行区”是指在直行车道停车线前又增加了数米长的白色虚线框,这些白色虚框线就是设置的'直行待行区'。也就是说,在相交路口,某一方向的左转弯绿灯亮起时,两侧方向的直行车辆可以进入前方直行待行区,待直行信号为绿灯时即可迅速通过路口。(例如,车辆由南向北方向行驶,当东西方向左转灯亮起时,南北方向则进入直行待行区。)
六、直行进入待行区进入了怎么处罚?
直行红灯时进入直行待转区不算闯红灯,但属于越线停车,会处以200元罚款记2分的处罚。交通部门对于闯红灯的判定是:前轮压过停止线,行驶到路口中间,驶过对面停止线。
七、直行待行区如何通行?
在直行待行区通行需遵循以下规则:1.直行待行区通行需要遵循相应的规则。2.直行待行区是指既可以供左右两侧车辆直行的车道,也可以让车辆停留等待直行,而这种交通标志只在某些重要的交叉口设立。直行待行区对车辆的引导和分流起到至关重要的作用,而车辆通行则需遵循相应规则才能保证安全和顺畅。3.在直行待行区,直行车道与待行车道并置,车辆只能右侧进入直行车道,并在在道路上领先到直行车道处时才能左侧换道进入待行车道,具体操作过程需要根据交通标志引导和道路实际情况进行。需要注意的是,在直行待行区通行时,车辆需保持缓速,确保安全通行,如有需要还需给行人和其他过路车辆让道。
八、黄灯亮起时进入待行区停下了?
两种情况,车身已经越过停止线进入待转区,就继续走;车身部分进入待转区但是部分没有越过停止线就立即停车。
我国道路交通安全法规定:黄灯亮时,已越过停车线的车辆可继续通行,未越过停车线的车辆应停在停车线以内等候。
因此,看到黄灯亮起时,如果车身并未完全越过停止线,应立即减速,并在停止线内停车等待,如果车身完全越过停止线,则应尽快通过路口。左转待行区也是一样的,如果车身已经越过停止线就继续走,如果停在左转待转区反而会造成拥堵,还没有越过停止线就立即停车。
九、左转灯亮进入直行待行区?
在左转指示灯变绿左转放行时,直行车辆即可前行到直行待行区,待直行信号为绿灯时即可迅速通过路口。
市区不少主干道已采用这种方式增大放行量,缓解拥堵。闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为。
如果左转和直行都有明显的待行区,在左转灯亮变绿时,左转车辆左转,直行车辆进入待行区,左转灯变红同时直行灯变绿,这时,左转停止行进,直行车辆可以直行。
十、黄灯进入待行区该走还是停?
两种情况,车身已经越过停止线进入待转区,就继续走;车身部分进入待转区但是部分没有越过停止线就立即停车。
我国道路交通安全法规定:黄灯亮时,已越过停车线的车辆可继续通行,未越过停车线的车辆应停在停车线以内等候。
因此,看到黄灯亮起时,如果车身并未完全越过停止线,应立即减速,并在停止线内停车等待,如果车身完全越过停止线,则应尽快通过路口。左转待行区也是一样的,如果车身已经越过停止线就继续走,如果停在左转待转区反而会造成拥堵,还没有越过停止线就立即停车。
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