自动档汽车如何挂档？ 【汽车】自动档怎样挂倒档？

一、自动档汽车如何挂档？

步骤/方式1

如果是指自动档P、R、N、D、S等。，只要汽车点火或通电(有的需要踩刹车)，用手掰换挡手柄就够了。

P挡，英文parking的缩写，驻车挡。一般在熄火停放时使用。

步骤/方式2

N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用。

步骤/方式3

R挡，英文reverse的缩写，倒车挡。把挡位挂到R挡，踩油门，汽车会倒车。

步骤/方式4

S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。S挡经常用于超车、爬坡等情况。

步骤/方式5

D挡，英文drive的缩写，前进挡。D挡是日常驾驶最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。

如果是指在行驶过程中如何切换自动挡的速度档，只要踩下油门或者刹车，自动挡就会根据行驶速度自动换挡。关于自动变速器的工作原理，自动变速器采用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板、自动档、变速的程度自动变速。

二、【汽车】自动档怎样挂倒档？

按压住档位杆保险，拉动档位杆挂到倒车挡R上（注，车须为静止状态，倒车档才工作）。

首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。

并请牢记：

P，停车档

R，倒车档

N，空档

D，行车档

3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

自动档车的开法之初级：

首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！

1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。

2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

正确的点火动作：

2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。

2.2. 踩下刹车，点火。

2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。

2.4. 松刹车，走。

上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。

3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。

4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第1点。

（一个她转的文章：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪那里我看见吵了快两年，尤其是去年夏天，争论的不可开交，最后也没结论。反正我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。）

6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。

三、自动档汽车挂r档汽车往前溜什么原因？自动档？

自动挡的汽车挂r挡时，汽车往前溜车的原因可能是坡度太大，没及时踩油门。r挡全称倒车挡，是汽车中的三大标配挡位之一，r挡的功能作用单一简单，就是使车辆反方向行驶、实现倒退，在挡位操纵台上的位置标识为R，属于一种特殊的行车挡。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

四、自动档汽车能挂N档滑行吗？

自动挡汽车不能在N挡滑行，否则会影响变速器的润滑和散热。在N挡滑行时，自动变速器的油压会下降，严重影响变速器的润滑和散热。

如果长时间在N挡滑行，非常容易影响变速箱燃烧。手动挡汽车也不能在N挡滑行。n挡是在不关闭发动机的情况下短时间停车时使用的档位。

挂入N档后，变速器和车轮之间的连接将断开。这时发动机的动力无法传递到车轮上，使汽车无法行驶。但是，挂入N挡后，不拉手刹，车还能动。

五、自动档汽车能挂N档打火吗？

P档时点火，n档也可以，不过n档点火时必须确保手刹拉紧，车子处于制动状态才可以，点火启动以后然后挂D档，松手刹加油门起步就可以了，值得注意的是启动时注意观察仪表盘是否有无故障灯提示，有的要及时检查

六、自动档挂档响？

1、自动挡挂档有响声，原因有如下：

（1）分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

（2）分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

（3）分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。

（4）从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

（5）从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

（6）从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

（7）双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

七、自动档挂档松动？

自动挡挡把左右晃动的原因可能是换挡结构里面的一根弹簧断了，也可能是防尘罩松动造成的。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

一：忌换挡低头看变速杆看着挡把儿换挡，或许是新手们都干过的事，甚至考驾照那会儿也这么干过，但是结果是迎来教练的一咆哮（为什么女学员不挨……）。诚然，在拥堵的城市道路和高速公路上，低头看挡把儿容易走偏，着实危险！

二：忌减挡不轰空油减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

三：忌长时间用低速挡行驶低转高速，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，甚至还会磨损发动机，减少受命。所以建议车辆起步以后，只要不用热车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。

四：忌汽车没停稳时换倒挡汽车没停稳，齿轮从正转换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，这样很容易损坏变速箱。

五：忌越级加减挡车主们应该逐级加减挡，不可越级加减挡，那样会易造成汽车动力不连续。

六：忌变速杆移至空挡后来回摇晃挡把儿在空挡位置时，往往可以轻松摆动，如果此时来回摇晃，会容易造成机件损坏。

八、自动档汽车如何漂移？

1、不管后驱还是前驱，只要是车，基本都通吃的漂移手法，当然准确说是甩尾巴。那么就一定是拉手刹的玩法了；

2、就是将时速开到一定时速，然后才松开油门，猛打方向(比如往左打方向)，与此同时拉手刹到底，恭喜你成功了，然后才反过来猛打方向(刚才往左，当前往右)，一脚油门下去，汽车就随心所欲飘起来了；

3、对自动挡车型，我们知道，自动挡车基本都有“低速档位”，也就是数字1，2，3的档位。我们也知道这功能作用是爬坡的，但我觉得也可以用来飘。档位放入数字低速档以后，一脚油门干到底，车速起来的与此同时方向盘打到底就完事儿了

九、自动档汽车m档如何使用？

使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实我们在行驶中就可以直接将档位挂入M挡。

此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。

1、S：运动档：升档时机延后，一般至少2500以上换档，（有的在3500左右才升档），并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。M(+、-)：手动档：可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。

高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。

2、超车的时候。如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

3、下长坡时。车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

我们需要在M模式下让变速箱处于低档位，保证行车安全。

4、上陡坡的时候。车被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。

5、高速行车的时候。最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

6、遇到需要溜车滑行。比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。

而如果换入空挡，车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。但如果是切换至手动模式，车就可以缓慢降挡，平稳滑行，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

自动挡汽车P，R，N，D，S，L，M档使用方法和注意事项：

1、P挡，驻车挡，当车子长时间停止时挂此档，等红灯时间较短不建议此档，车子没有停稳挂此档，也会对变速箱造成伤害

2、R挡，倒车档，倒车使用的档位，也是要车子停稳后换此档，以免伤害变速箱

3、N挡，空挡，较长时间停车挂D挡才刹车存在安全隐患，建议N挡，被拖车时，也要用N挡

4、D挡，前进挡，这个比较熟悉，正常道路上此档基本满足需求

5、S挡，运动挡，爬坡或者超车时，此档是不错的选择

6、L挡，低速挡，挂D挡下坡，要时常踩刹车，长时间踩刹车容易导致刹车片和刹车盘过热，发生刹车失灵的概率就高了，下坡时可以使用

7、M挡，手动模式，手自一体的比较熟悉，切换成手动模式

十、自动档汽车挂档听到上档的声音？

你好，这个声音是正常的，听到这个嗒的声音才表示你的档位是挂进去了的。