看前方的路和车子的相对角度判断需不需要继续打方向,觉得角度不够就多打,觉得角度多了就回一点,而不是关注方向盘打多大角度。
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看前方的路和车子的相对角度判断需不需要继续打方向,觉得角度不够就多打,觉得角度多了就回一点,而不是关注方向盘打多大角度。