聊城正大驾校科目三教练选哪个好？

一、聊城正大驾校科目三教练选哪个好？

我觉得自己可以坚持。 私教区挺大的,也有很多教练挺好的。 主要是近,又有游泳池。

推荐朱军经理,和李教练,人都挺好。都十分认真负责任！

二、科三教练和科二教练哪个更累？

应该科二教练更辛苦些吧。首先，科三教练一次练车最多带4个人，练习时间大概3天左右时间（不合格的重新预约教练再练），而且学员过了科二后有一点点对车的认知。

科二教练一次带8-12人，分2-3台车。很多学员没有接触过车，要一点一滴的教，而且科二练习时间较长，大概20天到1个月左右。由于科二教练管理几台车的学员，不像科三教练坐副驾驶指导就行，科二教练要走来走去，风吹日晒。所有科二相对来说比科三要辛苦一点。

三、聊城科三考试全程？

上车前先绕车观察一圈，无异常情况后打开车门上车，调座椅，调后视镜在视野范围内，系安全带，打左转向灯，鸣喇叭驱车向机动车道行驶，经过左转弯行驶，直线加速行驶，车站学校观察减速行驶，右转弯行驶，掉头行驶，全程3公里操作结束，靠右侧路边停车，考试结束。

四、聊城怎么考科三？

科目三是自己开车转一圈，从发车处上车先打一下四角灯（很重要，如果忘了打不会记成绩），然后自己开车找个侧位停车的场地，到位后要等十秒钟确认到位，听到语音确认到位后在自己开车上桥，如果坡道起步没成功还得重新开始。这个到时考之前有教官会带你看场地，然后给你示范一遍。我刚考过，挺简单的。

我觉得科三倒不是考开车而是考考试程序，把程序记正确就行了

五、聊城科三灯光口诀？

夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;(大灯)

夜间同方向近距离跟车行驶;(近光)

夜间通过拱桥、人行横道;(远近光交替)

夜间通过没有交通信号灯控制的路口;(远近光交替)

雾天行驶(雾灯、危险报警灯)

夜间在窄路与非机动车会车;(近光)

夜间与机动车会车 (近光)

夜间通过急弯、坡路;(远近光交替)

夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。(示宽灯、危险报警灯)

六、科三教练职责？

驾校教练是指对学员进行专业驾驶技能教导，从而培训出合格驾驶员并协助学员考取获得驾驶证的专业教练人员。驾校教练的岗位职责有：

1、负责按照驾驶培训教学大纲，运用自己掌握的驾驶方法与驾驶技巧，对学员开展驾驶技能学习的培训教学活动；

2、负责根据每个学员的时间安排，为其制定驾驶技能学习计划，并按照计划有序组织各个学员进行驾驶技能的学习；

3、负责在各个科目的学习过程中，针对学员对驾驶知识和驾驶技巧的掌握情况，进行具体的分析和指导，使学员理解并掌握交通道路法规，提高驾驶训练的质量；

七、聊城科二科三怎样联考？

科二科三同时预约，成功后一般都在同一天考，一般情况上午考科二下午考科三，也可能上午考两科，时间错开。

八、聊城科三扣分标准？

1、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm，扣10分；

2、起步或行驶中挂错挡，扣10分；

3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯、或开转向灯少于3秒即转向，扣10分；

4、因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分；

5、不松驻车制动器起步，但及时纠正，扣10分；

6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，扣10分;

7、车辆运行速度与挡位不匹配，扣10分；

8、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分;

9、车辆运行速度与挡位不匹配，扣10分；

10、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分。

三、出现以下情况扣5分：

科目3扣5分

下车前不将发动机熄火，扣5分。

四、以上是科目三扣分新标准，基本上每一个小细节扣分都比较严格，大家在考试的时候一定要注意，放轻松，遇到前方红绿灯有车等待时，一定要挂空挡，拉手刹等待，一定要注意档位和车速的匹配，车速最高不能超过45码，,挂一档时，车速10—20码，挂二档时，车速20—30码，挂三档时，车速30—40码，挂四档时，车速40码以上，挂五档时，车速不超过45码。

九、聊城科三哪个路线好过？

聊城科三我认为最好考的考场应该是十六考场也就是凤凰工业园。十六考场五号线还算比较好考。主要是地理位置好，在最南边，来往社会车辆少，不受干扰。平时练车的学员比较多，车辆较多。不过考试的时候车辆很少，基本就几辆考试车，如果你心理素质好，练得比较熟练路线也很熟悉的话，一把过应该没问题。

十、聊城科三哪个考场好过？

聊城科目三有两个考场，一个在凤凰工业园区，一个在嘉明开发区。场地都是非常标准的科三考场。至于哪个好过，自我认为还是应该有娴熟的技术为保证，只有自己练的熟了，才有过的可能性。另外个人的心理素质也是非常重要的。一些场外因素也是需要考虑的。

我是在嘉明开发区考试的，第一把因为紧张没有过，然后及时调整心态，最后满分通过。需要考试的可以借鉴一下。