驾校教练一般怎么分钱？

一、驾校教练一般怎么分钱？

分钱似乎是个贬义词！正规驾校的工资有两部分组成。

一是基础工资，一般比较低。

各地不尽相同。

主要的是提成，提成方式很多，数额也是各异的。

大约有招生提成、学员毕业提成、加班提成等等。

二、怎么投诉驾校教练如何投诉驾校教练？

1、直接到驾校找校长投诉；

2、到驾校主管部门投诉。县交通局为日常管理和资质管理；市区驾校为市交通局管理；省运管局为宏观管理和教练员资质管理。

3、到公安车管所找相关部门投诉。

4、到政府有关部门投诉

三、驾校的教练怎么挣钱？

教练一般有两种，我展开说说。

第一种是直营驾校的教练。他们跟驾校是雇佣关系，领的是固定工资，一般都不高，这一两年内，在广州这边，一般都是1500-3500之间。这个工资很低，但如果这就是收入的全部，那吃饭都不够。除了工资之外，一般还有提成，有些还有奖金。

提成是按照带过的学员去算的，一般都是过一个多少钱，而且区分科目二和科目三。多数教练都是专门带科目二，或者专门带科目三的，两个科目都一起带的直营驾校教练，不是很多。

提成方面，科目二一般是300-600元一个，看具体的驾校不一样。如果一个月考过20人，一般都有七八千的提成，加上基本工资，就有8000-10000的收入。但别多想，一个月通过20个算多的了，一般都是十来个居多。多数驾校考不过的不给提成，少数也会给一点，大概100-300一个。

至于科目三，一般每个的提成是150-350之间的多，相比科目三低很多，两个原因，1是科目三练的时间很短，一般2-3天就可以考一批，一批一般3-4名学员。2是科目三的通过率比科目二高，一般都能达到70%-80%，有些甚至更高。所以如果学员充足，一个月考过40个不成问题，加上基本工资，也能拿到8000-10000.

有些驾校还会根据通过率，或者学员满意度，额外给奖金，或者不给奖金，但是按照通过率梯度来给提成。

另外说一点是，既然是打工，油费、车辆维修费和其他所有费用，都是驾校老板承担，教练不需要其他的成本。

第二种是挂靠的私人教练。他们跟教学是合作关系，自己独立招生，独立教学，自负盈亏。

既然是合作关系不是雇佣关系，就没有基本工资这一说，他们自己就是小老板，赚钱只靠招生以及教学，直接说就是：盈利=学员报名学费-交驾校的份子钱（一般叫入表费，报班费）-科目二科目三的培训油耗费用。

影响挂靠私人教练收入的，就有几个因素：

1是招生的数量。如果每个月才招一两个，一年下来才十几二十个学员，基本是亏本的。一个挂靠私人教练，一年至少招生40人以上，才有钱赚。但也不可能招太多，如果超过100人，一个教练一辆车，一般搞不定（三四线或者农村的教练估计可以，一辆车一个教练，一年培训200人估计都能达到）；

2是教学方式方法。例如是随到随学，不限学习时间呢，还是需要提前约，有学习的时间要求，练够了就不给练，要额外加钱。因为练车时间越长，消耗的油费就越多，成本就越高。

3是考试通过率。通过率越低，学员就需要补考，就要多练车，多增加油费，成本就越高。当然补考费补训费另外收的除外。

4是潜规则额外收费，你懂的。有些教练会这么做，有些则比较自觉，不能一概而论。

挂靠私人教练，一般赚的钱都要比直营驾校的教练要多，有些厉害的一个人一辆车，一年能赚20万甚至更多。

但是，凡是都有但是！！

别以为这个收入很高，其实要拿到，也不容易的：

1是要学员充足，很多驾校和教练现在招生都很难，要保证充足的学员并不容易；

2是学员如果多，教练基本没有休息，每天工作时间长，累且不说，重要的是危险，尤其科目三路面考试的教练，在路上练车分分钟有生命危险，“拿生命去赚钱”可不是说笑；

3是要保证有那么高的通过率才行，有时候一批下来全部挂科，那等于白干，甚至亏钱。

驾校教练赚钱不易，入行请慎重！

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四、怎么样举报驾校教练？

首先作为驾培行业从业者，我想说的是，你报名的时候难道没有问清楚是否包含接送服务吗？如果包含了接送服务，那是他服务不到位，可以以此投诉，如果没有包含，那么他不提供接送也合情合理。关于练车时间在晚上这一点，难道你不应该和教练沟通一下吗？沟通无果，那么只能换教练，没有其他办法，如果没有沟通，教练晚上安排给你们加班加点训练，希望你们早点学会，早点拿证，这一点应该表扬教练。看你的描述，教练好像并没有其他过错。报名的时候想着价格尽可能低，服务的时候想着得到最优的服务。天底下没有这么好的事。

五、做驾校教练怎么样?

身为驾校教练的我，在教练行业已经有了七年的工作经验，今年彻底的脱了。原因有几点，从做驾校教练的优点开始说。

做了驾校教练第一好处就是，扩充了你的交际圈，在你的学员中，你会发现不同行业不同阶级的人来学车，会结识到很多各行各业的人员，如果你是能说会道，爱交朋友的人，那么对你来说是一个很好的职；

第二就是自豪感，在叫别人学车时，其实你就是他的老师，我接触过的学员，小到小学老师，大到大学教授，他们在学校里都是站在讲台上的人，传授给别人知识的人，但是到了驾校，他们都是你的学生，角色互换了，作为教练这么多年的我一直有种骄傲的感觉，把自己知道的所有学车知识也能传授给他人。

第三做重要的是打工赚钱，驾校教练也是一个职业，不论多么伟大，也逃离不了打工赚钱的基础，教练可以说是没有休息，周一到周五正常上班教学，周六日是最忙的，当然，如果驾校待遇好的话，你会拿到很多加班将来（周六日都算加班的）.

缺点也是我离开这个行业的原因，第一是风吹日晒，让你在炎热的夏天，场地里不停的走动，有那么两次差点中暑，夏天里你的防晒与降温一定要到充分的准备，冬天保暖，一定要注意手和脚的保暖，虽然温度不低真的冻伤过。

第二那，就是工资的问题，学员多了你会很忙，早晚加班，周六日加班，时间长了身体吃不消不说，还是去了自己的所有时间，上班时间教学员，下班时间解决学员的问题，总的来说一天下来除了睡觉的七个小时外，都是在教学员。

第三，就是可能岁数大了，逐渐对教练失去了耐心，现在的网络都比较发达，学车的东西一直没做太大的改变，学员是问题会越来越多，同样的问题你一天会说五六遍，但是每天都在说这些问题，想要改变驾校的教学模式，但是自己的力量太小，时间都用在教学员上，没时间去做自己想做的事情。

驾校教练可以做，但是一定要对的起教的学员，口碑很重要，好的口碑会给你带来额外的收入，建议做教练的你最好不要吸烟，整体教练行业在外人看来，都是吵吵把火的，满身烟味，车里哪哪都是烟灰，教练不教，问两句就开骂。要想做教练，就要做出自己的特色来，我认为不吸烟会给你的学员一个好的影响，多沟通，一天下来没有什么力气活，就是说话，多把学员的问题发现出来然后和学员交流沟通，让他真正的学会开车，而不是盲目的就认识几个点为，虽然这样的教学会给你增加很大的工作负担，但是只要坚持下来，你才能在这个行业站稳脚，找你学车的人会越来越多，还有教练是一个长久的工作，一个学员完全下证，有时候你会跟他接触两三个月，甚至更久。

六、驾校怎么招教练？

你要有驾驶经验，也可去驾校报名。

1.老带新招生

老学员介绍新学员，即可减免一定额度的学费。

2.地推招生

在人流量大的地方，摆放咨询台，并发放招生宣传单，当场留下联系方式或者报名，即可享受优惠价。

3.找学校、商场、小区等地方的人员做代理

将招生任务分给代理，无论是学校、商场还是小区，都会有熟人优势，成功招生即可给予分成。

七、怎么应聘驾校教练？

你需要到户籍所在地市交警支队车管所申请考取相关准驾车型的《教练证》后才能去驾校做教练。

如果够驾驶年限后并有高中以上文凭的可以到县级以上运管处报名，一年两次，五月和十月！报名后经审查通过再集中到省里进行培训，一般一个星期。后再进行理论，口述，实操等考试，考试合格后颁发教练员证！

八、怎么怼驾校教练？

首先自己要认真学习，尽量少出错，一旦出错了了要及时改正，态度要良好。

其次，如果这个教练特别凶，不近人情，故意刁难的话，要保存证据，如音频或者视频资料，必要时可以去投诉。

九、驾校教练怎么收钱？

驾校教练是允许私自向学员收钱的，每个驾校都有严格的规章制度。

如果学员在练车时，为了练车反错误时少挨点教练的训。可以私底下买两包好烟送给教练是可以的，送钱教练都不会收的。如果收了钱有人举报了，教练饭碗就丢了。为一点小钱把工作丢了不值当的，再说了教练就是收了钱也帮不上你多大忙。现在驾校考试全程都是机器监控，有你动歪心思的功夫，好好练练车。把基本功练扎实了，考试调整好心态就会通过的。

十、驾校教练怎么当？

当驾校教练，首先教练一定要会开车，不然怎么教练呢，教练要保证学员的人身安全，教练教学生的时候也要认认真真的教，就不能敷衍过去，