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飞机驾照怎么考?

51 2024-01-13 07:28 admin   手机版

一、飞机驾照怎么考?

考民用飞机驾照需要的条件:

1.体检,2.培训,3.考试内容,4.拿执照

1.体检

考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的,按照规定,实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间,由专门进行培训的教官来对学员考评。

飞行驾照的培训周期一般较短,私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右,飞行学时在40小时以上,学费10万元。而考取商用飞行驾照,虽然学习期为一年,学费却高达48万元。

飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。

只要体检合格,任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类,一类是仅限民用,个人驾驶飞机的私用飞行驾照;另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照,此驾照可担任航空公司的驾驶人员。

2.培训

培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍,飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分,80分合格;实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。

另外,在取得驾照之后,每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员,但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶,而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。

但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗?据了解,2003年5月1日,被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行,关于私人飞机,条例规定:第一,承认私人拥有航空器;第二,允许私人航空器使用特定空域;第三,低空空域暂不开放。

3.考试内容

飞机驾照学习之一:学理论

主要课程包括:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后,将有近一个月的复习时间,然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试,只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。

在上直升机之前,通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例,除采用民航总局颁布的中文教材外,还采用了众多来自国外的教材。)

4.拿执照

最后阶段将以单飞为主,除训练单独的转场飞行外,也要巩固所有学过的飞行技巧,最后在接受校方的阶段性检查后,学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过,就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。

随着“中国将于2015年开放低空空域”的消息传出,中国越来越多的人都开始选择坐直升机出行,各大航空公司机队一再扩充,而富人想要找飞行员为自己开私人直升机更是困难,这些都导致飞行员供不应求,特别是私人直升机驾驶员异常吃香。直升机有了,那么如何驾驶开始呢?是自己开还是雇佣别人?如果自己开,那么又面临这私人飞机驾照这一问题。因此,现在越来越多的人也更关注如何飞机驾照学习的问题.

中国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。

民航局飞行标准司连续下发的三个咨询通告中,对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。

无人机飞行执照,轻小型无人机将按照空机重量、起飞全重、无人机类型以及视距范围这些要素分为七种类型,其中农业植保无人机将不再按重量分类,单独作为一类管理。植保无人机驾驶员除负责人以外,其余人员不需要考取证照。而1~7公斤的Ⅱ类无人机以及视距外Ⅰ类无人机在深圳、北京等地区需要按照民航相关文件来进行管理。除了Ⅰ类无人机外,其他所有无人机均不能随意飞行,从业者必须持证上岗,飞行活动中必须符合民航文件规定的运行与飞行规则,过程将被监控且可追溯。无人机驾驶员资格证分为驾驶员和机长两种。考试内容则分为理论部分、飞行部分和面试部分三个方面,需要驾驶员掌握通用航空法规、气象学、航空器空气动力学原理等六个方面的内容。

二、怎么考飞机驾照?

1、学习理论知识,一般理论学时课程是60小时,包含的内容有航空气象、航空理论、陆空对话、航空英语等。当课程结束后,大概还会有一个月的复习时间,之后民航总局就会安排学员参加考试,成绩合格后就可以参加下一步的学习。

2、练飞行,主要包含的内容有模拟机练习,时间是5小时,包含的内容是了解清楚机舱环境、仪表和具体的操作,给实飞提前做好准备。

其次是教练代飞,时间是31小时,也就意味着是实飞的第一个阶段,会有教练带领学员飞行。所包含的训练内容是起飞准备工作、转弯、下降以及着陆等,让学员可以清楚知道驾驶飞机的基本技能以及对驾驶感有一定的了解。

然后本场单飞,时间是10小时,让学员单独驾驶飞机,同时还能训练当学员碰到某些危机情况的时候,可以采用正确的方式去处理。

最后转场单飞,时间是2小时,也就是让教练带着学员,从一个飞机场,然后飞往到另外一个飞机场。

3、领取执照,当学员参加完民航总局组织的PPL实飞考试,成绩合格后,也就能领取私人飞行驾照。

三、新西兰飞机驾照怎么考

新西兰飞机驾照怎么考

对于热爱飞行的人来说,获得一枚飞机驾照是实现梦想的重要一步。而新西兰作为一个美丽而迷人的地方,也吸引着许多飞行爱好者前来考取飞机驾照。那么,新西兰的飞机驾照考取流程是怎样的呢?让我们一起来了解一下吧!

1. 获取入学资格

在考取新西兰飞机驾照之前,首先需要满足一些基本的入学资格要求。根据新西兰民航局的规定,考生必须年满18周岁,健康状况良好,拥有至少高中学历,以及良好的英语能力。

2. 选择培训学校

选择一所合适的培训学校是考取飞机驾照的重要一步。在新西兰,有许多专门提供航空培训的学校,如飞行学院等。考生可以根据自己的需求和预算选择适合的培训学校。

3. 培训阶段

在培训阶段,考生将接受一系列的理论和实践培训。培训内容包括飞行知识、航空法规、飞行器操作和飞行技术等。考生需要通过理论考试和实践操作来检验自己的掌握程度。

在飞行知识方面,考生需要了解空气动力学、导航、气象、机械系统等相关知识。航空法规涉及飞行规章制度、安全操作规范等。飞行器操作培训包括驾驶技术、起降、导航等。最后,考生需要进行一定的飞行训练,以掌握正确的飞行技巧。

4. 理论考试

在完成培训阶段后,考生需要参加理论考试。理论考试包括多项选择题和简答题,涵盖了飞行知识、航空法规和飞行技术等方面。考生需要通过此次考试才能进入下一阶段。

5. 实践考试

在通过理论考试后,考生需要进行实践考试。实践考试主要是为了评估考生在实际飞行操作中的能力和技术水平。考试内容包括起飞、降落、驾驶技巧和应急处理等方面。只有通过实践考试,考生才能获得新西兰的飞机驾照。

6. 驾照申请

一旦考生通过了理论和实践考试,他们就可以向新西兰民航局申请飞机驾照。申请过程中需要填写相应的表格,并提交所需的文件和费用。经过审核后,考生将得到自己的飞机驾照。

结语

通过以上的步骤,考生就可以顺利地取得新西兰的飞机驾照。然而,在整个考取过程中,考生需要付出大量的努力和时间。飞行是一项高度责任和技术要求的工作,所以培训过程中细心学习和实践非常重要。

同时,飞行培训也是一项相对较为昂贵的投资。考生需要根据自己的经济能力做出合理的选择,并确保选择一所优质的培训学校。

最后,希望每个热爱飞行的人都能实现自己的飞行梦想,无论是在新西兰还是其他的地方,飞行是一个令人兴奋和美妙的体验,也是一个充满挑战和机遇的行业。

四、商用飞机驾照怎么考?

你可以找航空培训机构培训

我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行

五、飞机驾照怎么考多少钱

飞机驾照怎么考多少钱

飞机驾照怎么考多少钱

飞机驾照是成为一名合格飞行员的必备证书。对于许多人来说,飞机驾照似乎是一项非常昂贵和困难的事情。然而,如果你对成为一名飞行员充满热情,不妨了解一下飞机驾照考取的过程和费用。

飞机驾照类别

飞机驾照分为私人飞行执照(PPL)和商业飞行执照(CPL)两种类别。PPL适用于那些希望作为业余飞行员飞行的人,而CPL则是为那些希望从事飞行职业的人准备的。

飞行学校选择

首先,选择一家合适的飞行学校是考取飞机驾照的第一步。飞行学校的质量将直接影响你的学习效果和未来的飞行技能。

你可以通过向驾驶员朋友咨询或在互联网上搜索相关信息来了解飞行学校的声誉和口碑。重点考虑学校的教学设施、师资力量和学费等方面。

飞机驾照考取过程

从零基础到拿到飞机驾照,你需要完成以下几个步骤:

  1. 理论知识学习:你需要学习航空知识、气象学、飞行规则等相关理论知识,为你的实际飞行做好准备。
  2. 飞行训练:飞行训练是你成为合格飞行员的关键。你将在飞机驾驶员指导下进行飞行操作训练。训练内容包括基础飞行技术、航行技术、紧急情况处理等。
  3. 飞行经验积累:除了完成基本的飞行训练,你还需要积累一定的飞行经验。这将涉及到多次飞行任务和飞行小时数的积累。
  4. 实际飞行考试:在飞行经验积累达到一定程度后,你将参加实际飞行考试。考试内容包括航行、紧急情况处理、仪表飞行等各个方面。
  5. 理论考试:在通过实际飞行考试后,你还需要参加理论考试。理论考试的内容和前期的理论知识学习相关。

考取费用

飞机驾照考取的费用因地区和学校的不同而异。以下是一些可能产生费用的方面:

  • 培训费用:飞行学校会收取培训费用。这包括理论课程费用、飞行训练费用和考试费用等。
  • 教材费用:你需要购买相关的教材和学习资料。
  • 飞行装备费用:飞行过程中需要一些特定的飞行装备,如头盔、手套、飞行眼镜等。
  • 驾照申请费用:获得飞机驾照后,你需要支付一定的申请费用。
  • 医疗证明费用:在获得飞机驾照前,你需要进行体检并获得合格的航空医疗证明。

总体来说,飞机驾照考取的费用可能在数万至数十万人民币之间。具体费用取决于许多因素,包括驾照类别、训练飞机类型、学校地理位置等。

结语

飞机驾照的考取需要充分的准备和付出大量的努力。尽管考取费用较高,但对于那些热爱飞行、渴望成为飞行员的人来说,这是一个非常值得投资的梦想。

在选择飞行学校时,一定要谨慎考虑,并根据自己的需求和情况做出决策。同时,了解清楚考取过程和费用,为自己的飞行之路做好充足的准备。

六、怎么考双发飞机驾照?

1、考飞机驾驶证的流程:考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的,按照规定,实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间,由专门进行培训的教官来对学员考评。

2、学理论。在上飞机之前,通常会有60小时的理论学习课程。主要课程包括:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后,将有近一个月的复习时间,然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试,只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。

3、练飞行。飞行实践课程总共有48小时,其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试。

4、模拟机演练。这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵,为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机,正前方是三面环绕的超大屏幕,模拟飞行中的主视野,操作面板与实际飞机完全相同,操纵起来比电子游戏复杂得多,也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的,每一次失误就意味着实飞中的险情,所以一定要认真体会操纵仪器的细节。

5、教练带飞。实飞的第一阶段,必须由教练带飞,主要训练学员对基本动作的熟悉,最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握,以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查,在任一阶段检查通过前,是不能进入下一个阶段学习的。

6、本场单飞。独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况,因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外,学员还将训练处理临时状况的机动动作,包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练,学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。

7、转场单飞。在本场单飞之后,是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧,比如说迎面遇见另一架飞机是如何应对沟通。

8、拿(驾)执照。最后阶段将以单飞为主,除训练单独的转场飞行外,也要巩固所有学过的飞行技巧,最后在接受校方的阶段性检查后,学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过,就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶(驾)执照了。

七、西安哪里怎么考飞机驾照?

1、可以去航空培训机构。

2、我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。

3、考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的,按照规定,实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间,由专门进行培训的教官来对学员考评。

八、民用飞机驾照怎么考?

飞行驾照报考条件有:学员必须年满17周岁;听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。

如何考飞机驾照之培训周期

1/2

飞行驾照的培训周期一般较短,私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右,飞行学时在40小时以上,学费10万元。而考取商用飞行驾照,虽然学习期为一年,学费却高达48万元。

2/2

飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分,80分合格;实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。

九、小型飞机驾照怎么考?

考飞机驾照的流程:

1、先体检、然后理论知识和实际飞行。

2、理论考试和实际飞行是同步进行的,按照规定,实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间,由专门进行培训的教官来对学员考评。

3、在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。

4、理论考试满分为100分,80分合格。

5、实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。

十、直升飞机驾照怎么考?

按照规定,只要年龄在16至59岁之间,初中以上文化程度,能听、说、读汉语,不口吃,拥有国家民航总局颁发的有效的飞行人员体检合格证的中国公民,就可以申请报名参加国家许可的私人飞行驾驶执照培训资格机构的培训。

获得直升机驾照,在一般的航校都会有个48小时的飞行实践课程,其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练以及10小时的单独飞行训练和2小时的考试飞行。

1、模拟机演练

这个阶段主要需要学员熟悉机舱环境、仪表以及操纵,为实飞做充足的准备。

2、教练带飞

实飞的第一阶段,必须先由教练带飞,主要是训练学员对基本动作的熟悉,最终要把每个动作的标准执行训练成驾驶员的本能反应。训练的内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升和下降等。

3、本场单飞

学员在独立驾驶直升机时可能会随时碰到各种突发状况,因此只了解常规的驾机动作是远远不够的。除此之外,学员还将训练处理各种临时状况的机动动作,包括大坡度转弯、失速、慢速飞行以及绕点飞行和紧急迫降程序等。

4、转场单飞

在完成本场单飞之后,开始由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。 在完成所有的飞行训练后并通过校方的阶段性检查后,学员就可以参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果通过该考试,就学员就可以拿到梦寐以求的直升机驾照了。

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