驾照为什么我不用考单边桥？

一、驾照为什么我不用考单边桥？

考试项目是随机抽取的，不是每个项目每个人都会考到

二、以前考c1驾照要过单边桥吗？

　　C1驾考不需要考单边桥，单边桥只是练习之用。　　原有科目二考试分两次，倒桩考试，场内考试，【现合并为一项统称科目二考试】：原场内考试从，坡道起步和定点停车、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，九项中选择三项。

而更改之后的科目二考试，改为直角转弯、坡道起步和定点停车、曲线行驶、侧方停车、倒车入库五项必考。　

　考试细则调整更加严格一些倒桩考试：倒库过程中不能停车，一次倒入右侧起点倒入车库，然后开到左边倒入车库，开到起点。取消移库侧方停车：操作需一次倒入，中间不可停车。

直角转弯：不能压线，需一次完成不能停车。定点停车坡道起步：坡道起步按原有正常操作。

三、c1驾照有没有单边桥？

C1驾考不需要考单边桥，单边桥只是练习之用。

原有科目二考试分两次，倒桩考试，场内考试，【现合并为一项统称科目二考试】：原场内考试从，坡道起步和定点停车、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，九项中选择三项。而更改之后的科目二考试，改为直角转弯、坡道起步和定点停车、曲线行驶、侧方停车、倒车入库五项必考。

考试细则调整更加严格一些倒桩考试：倒库过程中不能停车，一次倒入右侧起点倒入车库，然后开到左边倒入车库，开到起点。取消移库侧方停车：操作需一次倒入，中间不可停车。直角转弯：不能压线，需一次完成不能停车。定点停车坡道起步：坡道起步按原有正常操作。

四、考驾照单边桥如何正确对点？

过单边桥,先要在车身上找好一个点(因为在驾驶时你看不到轮胎),用这个点对准单面桥的桥面的中央,上桥的时候肯定车要歪,不用紧张,只要你开始对好了点,不用动方向就可以过了。

首先是上左桥，这个相对简单，大多数学生应该都没问题。大致目测参照物是左前大灯对准桥面，以车盖左缝为对准线也可（注意是车盖缝而不是突起的井盖线）。

当感觉车前轮下桥后，继续往前滚动一圈半（滚动过短后轮容易下桥，过长则导致调整方向距离太短，下一步打方向时车身就不易摆直。这一步要自己注意多琢磨，掌握应该不难）左右时迅速向右打一圈方向，不必打死。

此时目视车辆前盖突起的左井盖线，注意将车速控制好。（经过了侧方移位的锻炼相信大家对离合器半联动控制车速应该都有所把握了，此时的车速就控制在侧方移位时的速度便可）当观察到左井盖线最前端与右边桥里侧边缘叠和时，迅速向左打两把方向，同样不必打死，正好两把就够。

保持方向，车辆慢速前进，注意继续观察车前盖左井盖线。当左井盖线最前端与前方白线叠和时，方向向右回一圈。在车辆下左桥后并打完向左的两圈方向时，可将目光视线放远，等车身基本跑直时向右回一圈，保持车辆平直就行。

作完以上动作时，如果要领掌握的基本到位时，车辆前轮应该还没有上右桥。但车身已经拉直。同学们可以下车自己观察一下，在做完这一抡动作后，此时右侧前后车轮必定都已定位准确到位了，接下来无须再动方向盘，保持车辆平直前进，稳稳当当就上桥了。

当然由于打方向的速度有快慢，尤其是女同学力气小打的可能慢一点，此时前轮上桥后车身可能稍有倾斜。大家也不必紧张，前轮上桥后将目光放远，小幅度的休整方向将车辆调直就行，后轮一样可以轻松上桥。

记住几个要领：

1、车速宁慢不要快，和侧方移位一样，只要不停下来就行，这样打方向的余地和时间就比较充足，不至于有手忙脚乱之虞。

2、过左边桥准备往右桥打方向*的时候，开打方向的时机一定要准，时间过早或过晚都不好。

3、记住口诀1-2-1，免得紧张时将方向量忘记。

4、打方向尽量要快，快不了的就多加练习。因为两桥间留给你打方向修正车向的距离并不很长，不象侧方移位那样可以两上两退，过单边桥时修补的机会不多。

5、熟能生巧，多问多得。不熟练就多练，不明白就多问，别怕师傅烦，否则他也就不是个合格的教练。

五、摩托车为何考单边桥？

 通过单边桥考试目的：

    考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。

    (2)操作要求：

    机动车驾驶人按规定的行驶方向，正确操纵转向，将摩托车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥；三轮摩托车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。

六、2021年驾考科目二有单边桥吗？

有的地方的科目二不同，武汉这边是没有的

七、柯桥考的驾照？

柯桥考的是在绍兴县车管所拿的。年检也是在那里的。地址位于钱陶路和笛杨路交叉口那里。

八、c6驾照还考吗？

啥都不说了，赶快增驾C6驾照去吧（轻型牵引挂车，即总质量小于4.5吨的汽车列车，必须拥有C6驾照才能合法拖车上路。

九、南京驾照科目一还考吗？

科目一肯定是需要考的，现在由于控制疫情需要，会有所延迟，请耐心等待，充分备考

十、驾考单边桥怎么看对点？

　　过单边桥,先要在车身上找好一个点(因为在驾驶时你看不到轮胎),用这个点对准单面桥的桥面的中央,上桥的时候肯定车要歪,不用紧张,只要你开始对好了点,不用动方向就可以过了。

　　首先是上左桥，这个相对简单，大多数学生应该都没问题。大致目测参照物是左前大灯对准桥面，以车盖左缝为对准线也可(注意是车盖缝而不是突起的井盖线)。 当感觉车前轮下桥后，继续往前滚动一圈半(滚动过短后轮容易下桥，过长则导致调整方向距离太短，下一步打方向时车身就不易摆直。这一步要自己注意多琢磨，掌握应该不难)左右时迅速向右打一圈方向，不必打死。

　　此时目视车辆前盖突起的左井盖线，注意将车速控制好。(经过了侧方移位的锻炼相信大家对离合器半联动控制车速应该都有所把握了，此时的车速就控制在侧方移位时的速度便可)当观察到左井盖线最前端与右边桥里侧边缘叠和时，迅速向左打两把方向，同样不必打死，正好两把就够。

　　保持方向，车辆慢速前进，注意继续观察车前盖左井盖线。当左井盖线最前端与前方白线叠和时，方向向右回一圈。在车辆下左桥后并打完向左的两圈方向时，可将目光视线放远，等车身基本跑直时向右回一圈，保持车辆平直就行。

　　作完以上动作时，如果要领掌握的基本到位时，车辆前轮应该还没有上右桥。但车身已经拉直。同学们可以下车自己观察一下，在做完这一抡动作后，此时右侧前后车轮必定都已定位准确到位了，接下来无须再动方向盘，保持车辆平直前进，稳稳当当就上桥了。

　　当然由于打方向的速度有快慢，尤其是女同学力气小打的可能慢一点，此时前轮上桥后车身可能稍有倾斜。大家也不必紧张，前轮上桥后将目光放远，小幅度的休整方向将车辆调直就行，后轮一样可以轻松上桥。

　　记住几个要领： 1、车速宁慢不要快，和侧方移位一样，只要不停下来就行，这样打方向的余地和时间就比较充足，不至于有手忙脚乱之虞。 2、过左边桥准备往右桥打方向*的时候，开打方向的时机一定要准，时间过早或过晚都不好。 3、记住口诀1-2-1，免得紧张时将方向量忘记。 4、打方向尽量要快，快不了的就多加练习。因为两桥间留给你打方向修正车向的距离并不很长，不象侧方移位那样可以两上两退，过单边桥时修补的机会不多。 5、熟能生巧，多问多得。不熟练就多练，不明白就多问，别怕师傅烦，否则他也就不是个合格的教练。