科三加减档指令？

一、科三加减档指令？

★换档时机 个个档都是超十不超五加档：一档冲到10---15迈之间（12、13）换二挡；二档冲到接近25（24、25）迈换三档；三档冲到30--35迈之间（32、33）换四档；依次（42、43）迈换五档

换挡动作：一松，二踩，三换挡（摘、空、挂）

★路况→档位：①车速能跑25，就用三档 ②车速跑不到25,就用二挡 ③10以下用一档

★档位→车速：二挡保持 10～25；三档保持25～30；五档保持40--45,不能到50

二、科三加减档标准？

科目三上路时，每个档位都有一个速度区间，根据速度区间合理的加减档位。升档需要加油使车速达到下一档位的速度区间，降档则需要轻踩刹车降低车速。

通常情况下，一档的速度区间是10以下（如果不踩油门，就算完全松开离合也不会超过十），二挡的速度区间是10～20，三挡的速度区间是20～30，四挡是30～40，五档就是40以上。不同地方要求不一样，具体配速，还要听从教练讲解。

三、科三加减档速度与档位匹配是多少？

一档上二档，最好就是15时速左右，不能低于10，不能高于20。

二档上三档，建议25左右，不能低于20，不能高于30。

三档上四档，建议35，不能低于30，不能高于现在40。

这是因为，如果一档时速高于20才上二档，会提示档位与时速不搭配，会扣分。

而且，二档时速如果低于10，会容易造成熄火。以此类推。

补充下，一定要记得踩尽离合，才能换挡。我第一次机会，就是忘记踩离合而死的。还好，第二次过了。

四、科三加减档怎么操作

科三考试：加减档如何操作

科三考试是每个驾驶学员都会经历的一个重要环节。在考试中，掌握汽车的加减档操作是至关重要的，因为它直接影响到驾驶的平稳性和安全性。今天我们来详细了解一下科三考试中如何正确操作加减档。

1. 加档操作

加档是指将汽车的变速器从低速挡切换到高速挡，通常是从一档切换到二档，二档切换到三档，以此类推。以下是加档的具体操作步骤：

1. 首先，在需要加档的时候，右手应该从方向盘上抓稳，左手握住变速杆。
2. 踩下离合器踏板，将变速杆从当前档位顺势拉向自己。
3. 当变速杆位于空档时，松开离合器踏板。
4. 轻踩油门，增加车速。
5. 当车速适当时，右手推动变速杆，将其推入下一个档位。
6. 松开离合器踏板，继续加速。

需要注意的是，在加档的过程中，要注意掌握好离合器的抬起时机，以免发生熄火的情况。另外，加档时要适度踩油门，保持车速平稳增加。

2. 减档操作

减档是指将汽车的变速器从高速挡切换到低速挡，通常是从三档切换到二档，二档切换到一档，以此类推。以下是减档的具体操作步骤：

1. 在需要减档的时候，右手依然要稳握方向盘，左手握住变速杆。
2. 踩下离合器踏板，将变速杆从当前档位顺势推离自己。
3. 当变速杆位于空档时，松开离合器踏板。
4. 用刹车控制车速，确保车辆减速。
5. 当车速适当时，右手推动变速杆，将其推入下一个比较低的档位。
6. 松开离合器踏板，继续行驶。

减档的关键是平稳控制离合器和刹车，避免过度减档导致发动机转速过高，也要防止车速过快造成刹车距离过长。

3. 加减档操作的注意事项

在科三考试中，除了正确的加减档操作流程外，还需要注意以下几个方面：

• 1) 技巧要熟练：加减档操作是属于基本驾驶技能的一部分，所以需要经常练习，使操作变得熟练而自然。
• 2) 松油踩刹车：在加减档的过程中，要注意松油踩刹车的配合，以保证平稳过档。
• 3) 控制转速：加减档时要注意控制发动机的转速，避免过高或过低。
• 4) 观察路况：在加减档操作前，要提前观察路况，并根据实际情况选择适当的时机进行操作。
• 5) 注意安全：在进行加减档操作时，要时刻注意道路安全，确保周围无其他车辆或行人。

总之，在科三考试中正确操作加减档是非常重要的，只有掌握了加减档的技巧，才能驾驶出稳定、安全的行驶状态。希望以上内容对正在备考科三考试的学员有所帮助！

五、科三加减档技巧口诀？

科三加减档技巧口诀:

一、起步用一档

在科三考试中起步时需要使用一档起步的，然后慢慢换二挡。

二、逐级变换档，不可越档

在考试过程中档位只能一级一级的来，比如一档到二档、二档到三档、三档到四档这种逐级更换，千万不可以越级加档，这样会直接判断不合格。

三、变更档位要注视前方

在变换档位时一定要注视前方，换挡时要迅速，一旦低头看档位会判不合格。

四、换挡要稳

在变换档位时，在达到一定的车速时，左脚离合器一定要踩到底，才可以变换档位，如果离合器没有踩到底就直接换档，造成空档滑行，直接不合格。

五、灯光超过3s

在提示变更车道和超车时，拨左转向灯时一定要超过3s，否则直接不合格。

六、踩离合，松油门

油门和离合应当合理配合，送离合才能加油，松油门后才能踩离合，否则容易造成发动机空油，转速超2500转/min，直接判不合格。

七、莫要刻意追求30cm内

靠边停车要求离路牙石30cm以内，同时不能碾压到路牙实线，如果压到实线考试不及格。但如果是大于30公分，只是扣10分而已。

六、科三加减档最笨方法？

车辆在加减档时，车主要先向右后向左，立刻动手，左向上后右向下踩跷跷板。先右后左的意思是，右边是车辆的油门和刹车，左边是车辆的离合踏板。无论车辆加档还是减档，车主都需要先踩油门或刹车，匹配到合适的速度，再踩下离合踏板。

立刻动手的意思是，车主在踩下车辆的离合踏板后，立刻动手操作车辆，左手先稳住车辆的方向盘掌握好方向，右手快速进行换挡。左向上后右向下踩跷跷板的意思是，油门和离和相互配合，一上一下的操作就像踩跷跷板一样。

车辆的档位和速度一定要匹配上，如果车主比较熟练，就可以通过车身的震动程度，或者是发动机的声音，来判断车辆是否需要换档。

七、绍兴科三加减档流程？

科目三考试加减挡超级实用技巧

一、科目三 百米加减档操作过程：

语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后， 踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。

八、科三加减档速度与档位？

加减档位操作

加减档，就是指在一定时间内，根据路况和车速，合理地进行加档或减档的操作。

考试目的

主要考核机动车驾驶人操纵车辆档位的熟练程度，要求整个过程动作流畅、换档及时准确。

操作要求

根据路况和车速，合理加减档，换档及时、平顺。

专项评判

1）未按指令平稳加、减档的，不合格。

2）车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

考试技巧

1）原来科目二的百米加减档融合到新驾考科目三路考中，被称之为加减档位操作考核，在科目三中则要求考生驾驶的车速与档位相匹配就可以了。

2）挂1档起步后，踩加速踏板到车速接近20公里/小时时换进2档，2档踩加速踏板到25～30公里/小时时换3档，3档踩加速踏板到35～40公里/小时时换4档。减3档时车速要降至25～20公里/小时，减2档时车速要降到20～15公里/小时，减1档时车速要降到5～10公里/小时。每次减档时都要先进行减速然后再去减档。注意：加档时要逐级加档，不可越级加档，减档可以越级减档。

3）1档行驶距离50米以内要换入2档，超过50米扣10分，扣分理由是1档使用不当。进入2档后，在50米内需要加至3档。

温馨提示

•根据语音提示，换挡时要平稳、及时。

•控制好车速，车速不能超过考试路段的限速标准。车速和挡位要相配合，不然会被扣分。

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九、定州科三加减档怎么操作？

科目三加档技巧: （1）加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试。 （2）顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。 (3)油门与离合是跷跷板关系，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。 (4)不要低头看档。 (5)车速40上5档、 (6)前方车距不够，不要上5档。 (7)眼看前方远处，能避免车走歪。 (8)一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不                    可以跨挡        加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也                    可以从五挡直接减至二        挡,只要速度与档位匹配就行。 (9)科三换挡是常事，40公里就可以换五档。 (10)不建议60 ，五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单                    的都是        档跑40-50。 (11)禁止，低档大油门。在1档，当油门加到1.5到2时就可以挂2档了。 科目三减档技巧: (1)欲减档先减速，欲减速先刹车。 (2)减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档.一般都是5-                3 ，3-     1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档，               但是5-2，车速如     果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。 (3)持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离              合，       然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过                    10+，1档挂不上.连     续2次挂档不入 ，直接就挂了。 （4）停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行                速度          降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你                的车速低了， 你可以减个2档。 （5）拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。

十、淮南科三加减档扣分细则？

1、挂错档：起步或行驶途中挂错档，不能及时纠正，扣10分。

2、档位不匹配：使用档位与车速长时间不匹配，造成发动机转速过高或过低，扣100分。

3、低头看档：车辆行驶过程中低头看档或连续两次挂档不进，扣100分。

4、齿轮撞击：换挡时发生齿轮撞击，扣10分。

5、不平稳：未按指令平稳加、减档，扣100分。

6、速度不匹配：车辆行驶速度和档位不匹配，扣10分。