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中国驾照的考试合不合理?

50 2024-03-03 04:04 admin   手机版

一、中国驾照的考试合不合理?

不合理,科二科三对于实际道路情况考核项目太少,而且一味强调“慢”、“让”等理念,而不是谁该让谁让,谁该走谁走,造成道路资源的极大浪费。

这一理念也体现在科目一科目四中,选择题只要选“减速避让”一定正确(甚至有的人还拿来当交规用:虽然我超速你行闯红灯,但是你看你没躲开,说明你没减速避让)。本来我国的城市道路普遍比发达国家稀疏,交通压力大,一味让行只会加重这样的情况。应当是谁该走谁走,该让未让造成事故不仅应当承担修车责任、赔偿误工费出行费,还应当对其影响交通秩序进行罚款教育,鼓励群众举报违反交规的行为。尤其是转弯不让直行、路口遇堵仍然进入等危害不大但是严重影响通行效率的行为。

多说一句,我一直坚持的观点是,一切事故的原因都是违反交规,比如最近争议很大的摩托车与女司机相撞,根源在于女司机路口遇堵仍然进入,发现前方不能通过后减速停车,之后才产生摩托车应不应该减速避让的问题。

现有交规里的“过红绿灯要减速”的根源也是行人非机动车闯红灯行为过多,转弯车辆不观察让行过多,路口发生了过多的事故,才会有这样的规则。试想一下,如果路口没有闯红灯,如果所有转弯车都确保绝对让行(直行车地板油至道路限速,两车也不会发生碰撞),那么大家都可以按限速放心通过,这样的交通有多通畅?

驾考太松了吧,连操作不规范、注意力不集中的人都能拿到驾照。。

5.21更新

其他问题下有人提到可能存在的“合法碰瓷”问题

首先我们要确认碰瓷是什么,我理解的碰瓷是:在不采取任何行动的情况下,不会发生事故。但是一方(以获利为目的主观故意采取行动,导致事故的发生,这叫碰瓷。

比如以前的人往车上蹭,蹭到就能拿钱,满足不行动无事故,目的获利,主观故意,导致事故,这叫碰瓷。

转弯让直行的背景下,如果直行车已经停车让行,此时如果他不行动,转弯车可以安全通过,他再主观故意加速冲撞,就叫碰瓷,因为转弯车无法预见直行车在表示让行之后的加速行为。

如果直行车匀速直线行驶,不采取任何措施,也会与转弯车发生碰撞,那就不是直行车的责任,因为转弯车应当按照直行车保持速度行驶来让行。

如果直行车路口绿灯起步,哪怕是加速冲撞转弯车,也不是碰瓷,因为起步加速是转弯车应当预判到的,变绿灯加速是正常行驶。

有杠精出没再补充

标准驾驶示例:

https://www.zhihu.com/video/1114616938873135104

视频里出现的事件:

0:06变黄灯,在国内可能就是一脚急刹不然叫闯黄灯有危险,但是像这样匀速通过,甚至踩油门加速通过是合法、安全、正常的,反倒是冒然急刹会有危险

0:18钻车缝,国内老司机管这叫“就你聪明”,不解释了

0:30-0:50等待右转,这才叫让行,国内老司机:你慢慢往前蹭过去嘛,这么等着明天也拐不过去,呵呵

0:51-0:53转弯的标准操作,国内老司机这个弯没10秒钟拐不过去,美其名曰“转弯要慢路口多观察”。正确的做法是等候的时候观察,有空档快速通过

1:12对向车给我让行,注意看此时我离路口还有多远,说实话对方油门猛一点是没问题能过的,但是没有把握的情况一律让行

1:24-1:32严格让右,停车线后等待,不往前蹭

1:39观察后方没车顺手让人

这么开车很难吗?

这么开车效率很低吗?

如果想看其他路况可以评论,我找机会发上来

5.23更新

https://www.zhihu.com/video/1114904044019425280

0:05此时左侧车道停满车,所以左边的转弯车稍稍探出头来观察,但是也是绝对的让行,即便我速度不快而且空档很大

0:15注意右侧的让行

0:33右侧,转弯车让行人

0:52左侧车道小蓝车路口遇堵未进入

1:08标准让行

1:25-1:27视频右侧,前车走了不代表自己也能走,标准让行

5.26 被轮带逛。。。

5.27关于礼让

https://www.zhihu.com/video/1116317417764147200

0:01首先注意转弯动作,前车遮挡视线的时候不能跨线,等到确认对面没车的时候才应该开始打轮转弯

0:15左侧车让右,因为我非常确信他会让我,所以我没有因为他而减速,保证了我和我身后车的通行效率

0:33这叫礼让,虽然他起步应该让行,但是既然我都走不了了,给他留出空档是举手之劳,不影响我和后车的通行

多说一句,这里的“让”是:(本来就该停的)停车-等待-起步,变成了(往后三米)停车-等待(多了4秒)-起步,对我和后车的行驶可以看作没有影响

有些人认为的“让”是:本来匀速直线行驶,因为且仅因为他的存在,我需要减速,我的一串后车需要减速,放他进来。即便是主路车主动减速让行也是不对的!这会扰乱交通秩序,几十秒后在让行现场会出现幽灵堵车。

0:55 前车走不等于我能走

0:57 其实我右边有车,但是我判断好,加速快一点,没有影响他的行驶,就是可以的。换句话说,你不让,想“抢”,没问题,别影响到我就行。

之后没啥重点不必看了

二、驾照科目要点?

科目一

科一驾照初入门,理论学习要认真

规律诀窍先理解,安全礼让是首选

易错易混单独记,题目多刷印象深

考场规则要谨遵,动手之前要先审

科目二

上车调座椅,高低前后要适宜

调好后视镜,后轮地面要看清

系好安全带,听清指挥和命令

看清几号库,找准边线一米五

感应线停车,车库方向别弄错

停车先找库,左右方向别弄糊

倒档看反镜,过线两圈车别停

反镜看车身,库口过半快回轮;

回完看库角,哪边宽往哪边靠

看车正不正,两侧边线要平行

平行后回正,方向圈数要弄清

车正不再动,反镜过线把车停

库里停三秒,出库左右考虑好

侧方找距离,三十公分最适宜

曲线最简单,车头紧擦前边线直角往右靠,内扣对准右边角

坡道别压线,微调方向找准点

离三十调正,右边十分不能扔

调整别太长,赶紧找点看前方

刹车要踩死,防止后溜超三十

起步要果断,一停就起莫留连

熄火不要慌,迅速打车别多想

扣十分别怕,八十也能把证拿

科目三

绕车一周往下看,别让碎石把车拦

开门之前往后看,坐下脚下踩一遍

灯光别抢想好先,想好再打不会晚

起步灯号左后看,手刹到底离合慢

快速逐级到三挡,全程三十好应变

直线要想不跑偏,近处参照眼忘远

方向握稳有微调,坚持一下就过站

站点之前早打算,轻踩刹车左右看

转弯掉头早打灯,减速减挡稳住车

左右看好没干扰,三秒再把方向转

超车变道先打灯,默数三秒往后看

转完之后再看灯,若没关好手动关

停车类似右变道,不要着急先靠边

换到一挡慢慢调,多次微调到三十

转向灯关拉手刹,空挡等到语音完

科目四

科四多选题不同,答错先看正或误

安全文明礼让先,参考科一有基础

看清题干再判断,图示违法重点记

货车载货客载客,超过核载就违法

用力制动防抱死,高速遇险先减速

三、存货不合理损耗计入什么科目?

非合理损耗的会计处理:

1。

物资的短缺与损耗,除合理的途耗应当计入物资的采购成本外,能确定由过失人负责的,应当 借:应付账款、其他应收款 等科目 贷:在途物资 或 物资采购 等科目 贷:应交税金——应交增值税(进项税额转出) (如果已抵扣进项税额的,应当转出相应的进项税额,下同)

2。尚待查明原因和需要报经批准才能转销的损失,应当 借:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢 贷:在途物资 或 物资采购 等科目 贷:应交税金——应交增值税(进项税额转出) 在查明原因后,再分别处理。

3。有残料价值收回的,应当 借:银行存款 等科目 贷:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢

4。查明原因,属于应由供应单位、运输机构、保险公司或其他过失人负责赔偿的损失,应当 借:应付账款、其他应收款 等科目 贷:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢

5。查明原因,属于自然灾害等非常原因造成的损失,应当 借:营业外支出——非常损失 贷:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢

6。查明原因,属于无法收回的其他损失,应当 借:管理费用 贷:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢

7。在查明原因,并进行相应会计处理后,“待处理财产损溢——待处理流动资产损溢”科目相应余额应当为零。

四、驾照科目二模拟软件

驾照科目二模拟软件:如何提高驾驶技能

驾照科目二模拟软件:如何提高驾驶技能

在学习驾驶技能的过程中,驾驶模拟软件扮演了重要的角色。特别是对于驾驶考试中的科目二训练,模拟软件可以帮助驾驶学员更好地掌握驾驶技巧,提高通过考试的几率。本文将介绍驾照科目二模拟软件的重要性,以及如何有效地利用这些软件来提高驾驶技能。

驾照科目二模拟软件的作用

驾照科目二模拟软件是一种通过虚拟仿真技术模拟真实驾驶场景的工具。通过模拟软件,驾驶学员可以在安全的环境中练习各种驾驶技巧,包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶等。这些练习可以帮助学员更好地理解驾驶规则,掌握正确的驾驶技巧,提高驾驶安全意识。

与传统的教学方法相比,驾照科目二模拟软件具有很多优势。首先,模拟软件可以随时随地进行练习,不受时间和地点的限制。学员可以根据自己的时间安排,在家中或者任何有网络的地方进行练习,提高了学习的便利性和效率。其次,模拟软件可以模拟真实的驾驶场景,让学员更加生动地感受到驾驶的乐趣和挑战,增强学习的兴趣和动力。

如何有效利用驾照科目二模拟软件

为了充分发挥驾照科目二模拟软件的作用,学员需要掌握一些有效的学习方法。首先,要有计划地安排练习时间,每天保持一定的练习时长和次数,保持学习的连贯性和稳定性。其次,要结合实际的学习情况,有针对性地选择适合自己的练习内容,注重对一些难点和重点内容的专项练习。此外,要多与教练和其他学员进行交流,分享学习经验和技巧,互相督促和鼓励,共同进步。

另外,学员在使用模拟软件时,要注意保持专注和细心,模拟软件虽然是虚拟的,但练习的技能和经验对日后的实际驾驶同样有很大帮助。要尽量真实地模拟驾驶的过程,保持良好的驾驶习惯和安全意识。最后,要及时总结和反思练习过程中的不足和错误,及时调整练习方向和方法,持续改进和提高驾驶水平。

结语

驾照科目二模拟软件对于提高驾驶技能和通过驾驶考试十分重要。学员在使用模拟软件时,要注重技巧和方法的练习,结合实际情况,有效利用模拟软件来提高驾驶水平和安全意识。希望通过本文的介绍,能够帮助更多的驾驶学员充分利用驾照科目二模拟软件,顺利通过驾驶考试,成为安全合格的驾驶员。

五、驾照科目几最难?

作为一个驾照全部一次性过的人告诉你我的切身经历吧

科一是用了一星期每天刷题换来的93分,作为一个路痴还有完全没有道路知识的人来说,刚开始刷题100道题就只有60分,那时候想si的心都有了,科一都这么难,更别说后面还有那么多科目要考

然后就一直不断刷题,刚开始容易在那些路标题和双选题上面错,于是我就拿了本子出来记,把经常错误的题的知识点记起来,还自己画了路标图方便自己去记,一个星期坚持下来,从60分到80分再到后面能稳定在90分以上,于是乎我就去考试了,考了93分,有惊无险~

接下来就开始去练习科目二了,科目二是我终身难忘的黑历史之一。前前后后的练习时间加起来也要一个月了。

第一天去的时候,教练让我在那里用简历的装置练习打方向盘,半圈一圈2圈半,晕乎乎的,还有练习正确的握住方向盘的姿势,打一圈,回正,2圈半,回正,刚开始笨拙的双手老是能打结,现在想想都很搞笑,还有眼睛直勾勾的盯着方向盘,也是不行的,教练老是会说,你开车的时候难道眼睛盯着方向盘吗,那什么用来看路呢?这样很危险的,然后我又不断练习着双眼眺望远方然后一直打方向盘,打到可以不用看方向盘准确地打出教练说的指令。还有,更搞笑的是,我是个左撇子,然后左右不分,经常左打成右,右打成左,女生可以用用橡皮筋放在左手或者右手上,这样用余光撇一下也很好区分,男生可以戴手表。

好家伙我终于过了方向盘这一关,终于可以上车了,结果,那个车是静止的,我要在上面学习挂挡和踩离合,把空挡经常挂成3挡的有木有,挂挡的手感真的很重要,不然很容易挂错挡,踩离合那天我还傻傻的穿了个有点厚底的老爹鞋,脚感很差,放的太快,容易熄火,接收教练几次的瞪眼之后后面只穿了平的不能再平的布鞋,到考完科三才扔掉,一定要穿得舒服的,不然科二你的脚基本酸痛到要废掉~

然后就可以上车学习拉直线,主要联系方向感和踩离合,前后前后,学会用镜子去调整车子的整体方向,方向盘怎么去微调

拉直线没有问题就可以学习倒库了,倒库是科二最难的地方,也是很多人挂科的地方,一定要谨记教练说的记点的位置,手要快,脚要慢放,刚开始容易出现手脚不协调,因为又要看后视镜又要踩离合又要打方向盘,熄火是常有的事情,点不对也是常有的,多练习就好了,学车嘛,脸皮不能薄,嬉皮笑脸应对所有

把倒库学会了之后,接下来就是侧方停车,半坡定点还有s弯和直角,这几个项目都比较容易学,就是细节还是要把握好,不能掉以轻心,容易压线挂科。

科二很有惊无险地考了100.很对得起自己一个月的付出,接下来就是科三了

如果要说科二和科三对比,谁比较难,针对我本人而言,科三!!!!!

科二复杂,要耐心,但是科三就是速度然后记性,细节满满

我科三好不容易预约到了,但是只有一个星期的练习时间,然后那就是我人生至黑之暗的一周啊,教练一直说要胆大心细,偏偏我就是胆小的人,内心直打鼓

刚开始要学会换挡,1换2 2换3 3换4,眼疾手快,要看着车子的路况,脚要快速踩离合,手要配合换挡,刚开始容易换错档,油踩得也太猛,轻踩油门重踩刹车,一定得记住,降档一定要先降速,所以刹车一定要踩,升档要加速,所以要踩油门达到档数需要的转速,刚开始容易盯着仪盘表看转速,多练习就会养成用余光撇一下,而且车感上来了也能知道自己做错还是做对,踩轻还是踩重。

还有直线行驶,其实说难不难,手放轻松,直视前方,达到要求的车速脚顶住油门,保持该车速行驶,轻轻松松地开,这个不难,相对于升降档来说

细节比较多,例如左右转要打灯,掉头提前打灯,怎么过斑马线这些记住,多练习基本不会有什么问题

另外考试一定不能紧张,紧张就失败一半,很多人安全带忘记扣,失去一次机会,灯光错了,失去一次机会,这些都是可以避免的错误。

灯光没啥难,背一下,用一些软件自己模拟打灯都会很熟练,听清楚了再做动作,不要抢答也不要慌

除此之外,一定要去记考试路线,什么路线,到哪里要做什么动作,什么路段考哪个项目,要清清楚楚,不然你这个路段考这个项目都不知道,那就是功亏一篑了

我那会都是下午练完车,立马跑去记考试路线,开着小电动,哪个地方要做哪个项目,一定要能清清楚楚的说出来才回去,坚持到考试前

科三一次性过的,100分,现在想想都觉得很艰难

科四很简单啦,很多题目是科一的升级版,科一ok科四也会很OK

祝所有要考驾照或者在考驾照的你们,一定要坚持,驾照也是人生必经之路,拿到小本本的时候是真的会让你很激动很自豪

六、科目一驾照等级?

公安部正式发布《机动车驾驶证业务工作规范》规定,推出机动车驾驶证等级分级制,将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别,各个不同等级驾驶证所准驾车型也不一样。

驾照等级按以下分类

大型客车 代号:A1

准驾车辆:大型载客汽车

准予驾驶的其他准驾车型:A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

牵引车 代号:A2

准驾车辆:重型、中型全挂、半挂汽车列车

准予驾驶的其他准驾车型:B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

城市公交车 代号:A3

准驾车辆:核载10人以上的城市公共汽车

准予驾驶的其他准驾车型:C1、C2、C3、C4

中型客车 代号:B1

准驾车辆:中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)

准予驾驶的其他准驾车型:C1、C2、C3、C4、M

大型货车 代号:B2

准驾车辆:重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业车

准予驾驶的其他准驾车型:C1、C2、C3、C4、M

小型汽车 代号:C1

准驾的车辆:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车

准予驾驶的其他准驾车型:C2、C3、C4

小型自动挡汽车 代号:C2

准驾的车辆:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车

低速载货汽车 代号:C3

准驾的车辆:低速载货汽车(原四轮农用运输车)

准予驾驶的其他准驾车型:C4

三轮汽车 代号:C4

准驾的车辆:三轮汽车(原三轮农用运输车)

常用汽车

1、大型载客汽车-车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人;

2、中型载客汽车-车长小于6m,乘坐人数大于9人且小于20人;

3、小型载客汽车-车长小于6m,乘坐人数小于等于9人;

4、微型载客汽车-车长小于等于3.5m,发动机气缸总排量小于等于1升;

5、重型载货汽车-车长大于等于6m,总质量大于等于12000kg;

6、中型载货汽车-车长大于等于6m,总质量大于等于4500kg且小于12000kg;

7、轻型载货汽车-车长小于6m,总质量小于4500kg;

8、微型载货汽车-车长小于等于3.5m,总质量小于等于1800kg;

机动车驾驶员在驾驶证6年有效期内,每个记分周期均未满12分,交管部门将换发有效期达10年的驾驶证。在此10年有效期内,每个

七、驾照先考科目几?

考驾照必须先考科目一,科目一是基础。

(1)考试顺序考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。

科目三道路驾驶技能考试合格后,方准参加安全文明驾驶常识考试。每个科目考试1次,考试不合格可补考1次。补考仍不合格的,终止本科目考试。申请人可以重新申请考试。

科目一考试合格后,车辆管理所应当在1日内给申请人核发驾驶技能准考证明。该准考证明有效期为3年,申请人应在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的,已考试合格的科目成绩作废。

(2)考试日期申请人取得驾驶技能准考证明后,应当预约科目二、科目三的考试日期和时间

(3)考试预约与次数规定在驾驶技能准考证有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能预约考试的次数不得超过5次。第5次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

八、驾照科目多久考?

考驾照的时间如下:1、时间:理论上考驾照最快需要35天,但考虑到现实中的各种因素影响,实际考驾照至少要93天。2、影响因素:影响考驾照速度的因素有2个,一个是学时,另一个就是约考时间。有关驾照的资料如下:1、驾驶证:(全称:机动车驾驶证),又作“驾照”,是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件,通常是一张卡片。2、获取方法:要取得驾驶证,需要符合最低年龄。

先来看一下,整个考驾照的流程。

首先就是报名体检,体检很简单,主要检查视力,听力,看色板等,大部分人都没问题,体检单位都是和车管所的网络直接连接的,体检完后,体检信息回传到车管所。给驾校交完学费后,驾校也会拍照把信息传到车管所。这些基本当天就完成了,除非车管网络问题会延后这个时间。(这个步骤很快,如果报名人不多的话,十来分钟全部搞定)

其次,报完名后大概隔两三天,就可以预约科目一考试了,需要在交管12123注册,注册后就可以直接在上面预约科目一,这个一般都是驾校给你约。当天基本预约一周后的,如果排名好的话基本就能约上,然后这个时间就开始复习科目一,争取科目一一次考过,如果科目一不能一次考过,那么拿照的时间就会后延,因为后面科目二科目三都是根据科目一考试时间才能预约。

然后科目一考完后,十天才能预约科目二,三十天后才能预约科目三,科目三考完后当天可以预约科目四,科目四考完当天可以直接到车管所大厅领驾照。所有按照这个时间来推,考驾照至少都得一个半月。

九、2021驾照科目明细?

您好,2021年考驾照一共分为4个科目,其中科目1和科目4是电脑答题,科目2和科目3是驾驶技能

十、苏州 驾照 几个科目?

四个

驾照科目分别是科目一,科目二,科目三,科目四。最新规定要求倒车入库时,考生必须在210秒内完成驾驶车辆倒库、出库一整套程序,且中间不能停车。一旦有中途停车、超时等情况出现,即判“不合格”。

驾照考试要考的科目为:

1、科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关;

2、科目二,又称小路考,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考;

3、科目三,又称大路考,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同,一般包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;

4、科目四,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试。公安部123号令实施后,科目三考试分为两项内容,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称“科目四”。因为这个考试在科目三之后进行,所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。

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