单边桥技巧口诀图解？

一、单边桥技巧口诀图解？

单边桥操作要领：

　　1.车速只能不停的慢行 快了盘子要打乱 点位容易过

　　2.参考点要准 更具当时控制的车速状况来精确

　　3.方向要打及时打准确 车速保持均速平稳 方向及时一次打好

　　注意事项：

　　新捷达或则新桑塔纳车型外观与老捷达和普桑有明显改变 主要是坐在驾驶座位学员不能直接观察到车头(车盖)一个离桥最近的点位就没有了

　　一般教学只能通过车内仪表台或则雨刮位置来找点

　　上左桥 通过仪表盘转速表4(转速表以千转记 4X1000 实际代表4千转)上方对应位置对左桥正中

　　待左前轮完全下桥落地后 右打半圈方向(180度)然后对右桥打方向位置还是通过仪表盘转速4千转数字4上方仪表位置对桥内侧(右桥左边沿)左打一圈(360度)实际就是回正再向左打了半圈(180度)

　　上右桥等雨刮器凸起位置移动到右桥时向右回半圈(180度)这个点根据个人身高视线和实际操作偏差来轻微调整。

二、b2单边桥100%成功技巧？

在正常情况下，当前轮开始下桥时，向右打2－3点方向，当车子前方中点过右桥外侧缘时，开始回方向，感觉到前轮爬上桥后，再回正方向。

如果平时练得感觉不佳，考试没有绝对的把握，那么宁愿向右多打一些方向，待前正中点过右桥外侧缘，即使再超过1－2cm也不要紧，因为之后是可以通过回方向来调整的，即使向右方向打多了，轮子落在右桥外面，但是通过回方向，可以将轮子拽上来，避免了轮子不上桥的尴尬结果。另外，如果向右方向打得少，轮子一旦落在右桥内侧，那调整的难度就大多了，这样很容易导致车轮未上桥，如果没有绝对把握的人，向右多打点方向，再多回一点，至少两个轮子肯定可以上桥否则，如果出现车轮未上桥，那考试肯定是不会通过的。

三、尖头车b2单边桥技巧？

你好，尖头车在行驶单边桥时，需要注意以下技巧：

1. 保持速度稳定：在行驶单边桥时，保持车速稳定非常重要。如果车速过快或过慢，都会影响车辆的稳定性和控制性能。

2. 控制方向盘：在行驶单边桥时，要时刻控制方向盘，保持车辆的平衡。如果车辆偏向一侧，就需要及时调整方向盘，避免车辆失控。

3. 踩刹车：在行驶单边桥时，如果感觉车辆失控或者速度过快，需要及时踩刹车，减缓车速，保持车辆稳定。

4. 注意路面情况：在行驶单边桥时，需要时刻观察路面情况，避免碰到路面障碍物或者坑洼，影响车辆的稳定性。

5. 练习技巧：在行驶单边桥时，需要不断练习，提高自己的技巧和经验，增强驾驶技能。

四、单边桥技巧？

      1、过第一个左边单边桥的方法相对比较简单，只要注意一点就行，那就是左边车头的车轱棱正对着左边单边桥的中间。保持这个方向，以半联动的速度平稳通过就行。等到后面车轮也从左边单边桥上下来，立即停车。后面车轮从单边桥上下来的感觉是：车子后轮往下一沉，就可以停车了。

　　2、停车后，向右打轮一圈。继续行驶。当左侧车头刚好对着右边单边桥的右侧即右边单边桥的右边缘时，停车，向左回轮两圈。

　　3、以半联动的速度行驶，当车头左边雨刷器上的铆钉(即左边雨刷器上有个小突起)对着右边单边桥的左侧中的一点时(这一点是指单边桥从倾斜状态到与地面平行状态时的中间那个相交点)，停车，向右打轮一圈。这时，保持这个方向，缓慢通过右边单边桥。

五、挂车单边桥技巧？

方法/步骤分步阅读

1/4在考驾照的时候，科目二会考试到单边桥，也是很难的一关，判断障碍物的位置避开。

2/4想要通过左边的单边桥，第一步要把我们的车身摆正，用车机盖左边黑色的点对准。直接开上去。

3/4开车的时候车速一定要慢，也不要动方向盘，因为速度快了会错过右边的单边桥。

4/4过了左边要数3秒然后往右打，右轮上完开始向右回方向，摆正车身，如果不好的话稍微修正方向。

总结

1.判断障碍物位置。

2.车身摆正速度要慢。

3.注意方向的调整。

六、单边桥行驶技巧？

1、首先通过左单边桥时，第一步就是要把车身摆正，然后用汽车引擎盖的前面左边那条“缝”对准左单边桥。之后，直接开上去，中间不要动方向盘，以免方向偏移。

2、过左单边桥的时候速度一定要慢，尤其是在前轮要下来的时候，如果这个时候速度快了而方向盘打慢了，极有可能错过右边的单边桥。

3、接下来，等车辆的左边前轮下来之后，心里默数两秒之后快速的把方向盘朝右打270°。

4、之后，车辆便会向右偏，接着车身会向右摆。当车身正中央与单边桥对其的时候，开始快速左打方向盘一整圈。

5、当汽车的右前轮行驶到右单边桥的时候，就可以开始向右打方向盘了，打半圈即可，也就是180°。

6、最后，一定要注意观察车身，让车身摆正，以免车辆从单边桥上掉下来。如果发现车身发歪，可以通过汽车后视镜及右视镜查看调整，调整过程中打方向盘一定不要过猛，速度要缓慢。然后，缓缓开出即可完成考试。

七、B2平头右单边桥上桥的技巧？

1.过单边桥在正常情况下，当前轮开始下桥时，向右打2-3点方向，当车子前方中点过右桥外侧缘时，开始回方向，感觉到前轮爬上桥后，再回正方向。 

2.如果平时练得感觉不佳，考试没有绝对的把握，那么宁愿向右多打一些方向，待前正中点过右桥外侧缘，即使再超过1-50px也不要紧，因为之后是可以通过回方向来调整的，即使向右方向打多了，轮子落在右桥外面，但是通过回方向，可以将轮子拽上来，避免了轮子不上桥的尴尬结果。 

3.另外，如果向右方向打得少，轮子一旦落在右桥内侧，那调整的难度就大多了，这样很容易导致车轮未上桥，如果没有绝对把握的人，向右多打点方向，再多回一点，至少两个轮子肯定可以上桥否则，如果出现车轮未上桥，那考试肯定是不会通过。

八、b2有什么过单边桥的技巧啊？

过单边桥的技巧：

过单边桥时等车头左边筋对准1桥左边上桥后，看远方对比车身是否正，不正要修正回正；后车轮下桥车尾下沉、车头上抬时，向右打方向一圈，看到第二座桥左侧对准驾车人正前方时，向左打方向二圈，看远方对比车身，到车身正时，向右打方向一圈、回正。

　如果平时练得感觉不佳，考试没有绝对的把握，那么宁愿向右多打一些方向，待前正中点过右桥外侧缘，即使再超过1-2cm也不要紧，因为之后是可以通过回方向来调整的，即使向右方向打多了，轮子落在右桥外面，但是通过回方向，可以将轮子拽上来，避免了轮子不上桥的尴尬结果。

拓展资料：

过单边桥有句简便的口诀是："右左右"--"一二一"。

1、过第一个左边单边桥的方法相对比较简单，只要注意一点就行，那就是左边车头的车轱棱正对着左边单边桥的中间。保持这个方向，以半联动的速度平稳通过就行。

等到后面车轮也从左边单边桥上下来，立即停车。后面车轮从单边桥上下来的感觉是：车子后轮往下一沉，就可以停车了。

2、停车后，向右打轮一圈。继续行驶。当左侧车头刚好对着右边单边桥的右侧即右边单边桥的右边缘时，停车，向左回轮两圈。

3、以半联动的速度行驶，当车头左边雨刷器上的铆钉(即左边雨刷器上有个小突起)对着右边单边桥的左侧中的一点时(这一点是指单边桥从倾斜状态到与地面平行状态时的中间那个相交点)，停车，向右打轮一圈。这时，保持这个方向，缓慢通过右边单边桥。

九、齐头车单边桥技巧？

1、过第一个左边单边桥的方法相对比较简单，只要注意一点就行，那就是左边车头的车轱棱正对着左边单边桥的中间。保持这个方向，以半联动的速度平稳通过就行。等到后面车轮也从左边单边桥上下来，立即停车。后面车轮从单边桥上下来的感觉是：车子后轮往下一沉，就可以停车了。

　　2、停车后，向右打轮一圈，继续行驶。当左侧车头刚好对着右边单边桥的右侧即右边单边桥的右边缘时，停车，向左回轮两圈。

　　3、以半联动的速度行驶，当车头左边雨刷器上的铆钉即左边雨刷器上有个小突起对着右边单边桥的左侧中的一点时这一点是指单边桥从倾斜状态到与地面平行状态时的中间那个相交点，停车，向右打轮一圈。这时，保持这个方向，缓慢通过右边单边桥。

　　单边桥考试操作方法

　　1、打右灯进科目。车头左棱线对准左桥B边实际是左棱线在B边左侧小于等于2cm的位置，轻抬离合，给车动力让其上左桥。

　　2、当车左前轮下桥前行1米左右距离不好掌握，以时间感觉的，就是左前轮下桥后0.5～1s后，心中默念嘀。嗒。，轻压离合，轻踩刹车，压着点速度，同时用左手向右推轮半圈即左手从9点位置到4点位置，观察车头。

　　3、当车头左棱线距右桥A边的距离L小于2拳手册上写的是L=10cm时，向左回轮回正，右手并继续向左推轮即右手从3点位置到9点位置，注意向左回轮和推轮这两部要连贯起来做，保持连贯性但不是快速连续的做。同时轻抬离合，给车动力让其上右桥。观察车头。

　　4、当车头左棱对准前方黄线即二线重合时，向右把轮回正。出科目打左灯。

十、压单边桥的技巧？

很多人的对点方法不一样，我是用仪表盘和方向盘形成3点一线来对线的，主要是保持好离合，控制好车速，当后轮要下第一根单边桥的时候马上向右打方向盘，打一圈半，然后再回两圈半当你感觉上了第二根单边桥的时候马上把方向盘打正，稳住离合器，OK