b2倒桩口诀？

一、b2倒桩口诀？

1、b照货车考试倒桩技巧：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米(如果小于1.5米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线);也不能大于2.5米，(如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)。

2、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，可先将方向盘向右转动半圈，保持车体向车库方向斜一点的后方倒车，等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时，开始打方向入乙库(注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。如果过早，会造成车进库时的斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)，这时，看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角)，在入乙库的瞬间，要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离，如果不符合要求，及时调整方向。

3、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向，等车尾摆到(眼睛，车尾部中点，车库底部中点)三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。B点入甲库方法和A点入乙库方法相同，方向相反，看的位置相反。

二、倒库出库技巧口诀图解？

倒库出库技巧口诀如下：

核心：左倒左窄 右倒右窄

距离为10厘米。

右倒流程：

车胎出库右打死

车线平行立回正

镜线重合右打死

三分之一回一圈

三十厘米最关键

秉承远打近回理

皮条两指立停车

左倒流程：

车胎出库左打死

车线平行立回正

镜线重合左打死

三分之一回一圈

三十厘米最关键

秉承远打近回理

皮条两指立停车

三、叉车考试倒桩技巧图解？

1、我们在倒车的时候，我们要注意观察车后边的情况，然后选好我们的目标，挂上倒挡，然后开始起步。

2、我们在倒车的过程中，我们要注意控制好车速，不能过快，我们要注意周围的情况，然后随时调整方向。

3、我们在倒车时，可以注视着后窗倒车，我们要看着侧方倒车，也可以看着后视镜倒车，以叉车的对准木桩的中心。

4、倒车在转弯的时候，要照顾全车动向的前提，还要注意后侧的车轮不要碰到障碍物。

四、B2倒桩技巧？

第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩为准，快速回方向盘两圈，左右不均可稍微修正，那边大就往那边打方向盘，但不可猛打方向，在车库内方向最多不可过半圈;第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准，快速回方向盘两圈。　　移库第一进要由慢到快打方向盘，当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘;第一退非常重要，启动前得把方向盘打死，当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩，就可以快回方向，当车正时再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，最好是先慢后快，退过一点去，停后与边线平行;第二进与第二退是修正的

五、自动挡倒桩技巧口诀？

踩紧脚刹

　　B、由N挡(空挡)挂入R挡(倒车挡)

　　C、放下手刹

　　D、从后视境或返身看着所要倒车的后方路线

　　E、轻抬脚刹，一定要慢慢松脚刹，随时准备再踩下脚刹驻车

　　F、如果遇到小障碍，完全松开脚刹车子仍然不后退，请轻踏油门，但随时回脚踩住脚刹，防止快速倒车出危险。

　　G、倒到指定的位置后，完全踩死脚刹，拉起手刹后才能放开脚刹

　　H、踩脚刹，由R挡(倒车挡)挂入N挡(空挡)

　　I、松开脚刹。倒车动作完成。

　　自动挡车倒车技巧

　　首先，大家认识自动挡汽车的挡位。自动挡的倒车一般都是在驻车档的下面，从前往后的第二个档位是倒车档(根据车型也有不同的)，也就是R档，挂到倒车档时在汽车的仪表盘上也会显示汽车档位为R的。

　　倒车前需要将汽车完全停稳，再将挡位挂到R挡位。

　　左右前后全景观察，注意有没有行人、自行车、摩托车或其它车辆。让其先离开后，再倒车。特别注意后方有没有小孩。可以通过倒后镜，左右后视镜观察。

　　有很多汽车都已经配备了倒车雷达，这个可以很方便的知道汽车后面有无行人或者障碍物。倒车雷达一般的遇障碍报警的分为三个级别，距离1.5米时，比较平缓蜂鸣声报警。距离1米时，比较急促的蜂鸣声报警。距离0.5米以内，紧急的蜂鸣声报警。新手必须要先熟悉这些报警音。

　　还有汽车装有倒车影像的，这些辅助设备大大缓解了新手倒车时的紧张心理。它能很清楚的了解倒车时汽车后方的状况。

　　在周围环境确定的情况下，缓慢松开制动刹车，但是右脚还是要放在制动刹车控制汽车倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。平整的路面是不需要踩油门，如遇到台阶或障碍物时，可以缓慢轻踩油门，在越过障碍后应制动减速。

六、b2尖头车倒桩技巧？

1大车倒桩技巧 （B2驾驶证）A点入乙库方法 ：

停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米（如果小于1.5米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）。

2也不能大于2.5米，（如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

3转动方向盘时机：

在A点开始起步往后倒车时，可先将方向盘向右转动半圈， 保持车体向车库方向斜一点的后方倒车，等车尾距离甲库边线（往1线延长的延长线）1米左右时，开始打方向入乙库（注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。

4如果过早，会造成车进库时的斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线），这时，看着车尾的左后角（头面向后方时的左后角），在入乙库的瞬间，要和中杆保持50厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，及时调整方向。

5回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向。

6等车尾摆到（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

B点入甲库方法和 A点入乙库方法相同，方向相反，看的位置相反。

七、B2倒桩移库技巧？

　　倒库 　　货车桩考前要做好准备工作，察看车辆周围情况，保证车辆与底线平行，也就是说前轮回正，并看看方向盘和左前轮位置是否合理。 　　移库 　　货车移库技巧同样讲究“一进一退”和“二进二退”。移库过程中与前中杆、后中杆停车时保持10~20公分距离。 　　一进：挂一档前进向右打方向，当车左大灯对准中杆时，快速向左回方向至车头正时再向右打方向，使车头盖上右筋对在中杆即停车（不得撞前中杆）。 　　一退：挂倒档后退，向右打方向，当车左大灯对准左前边杆时快速向左回方向至车头正时，回头看后面并向右打方向，临近后中杆时停车（不得撞后中杆）。 　　二进：挂一档前进向右打方向，当车头左侧板过中杆15~20公分时，向左回方向（正常转方向盘速度）至车头盖上左筋对准中杆即停车（不得撞前中杆）。 　　二退：挂倒档后退，向右打方向至左后尾角过后中杆30~40公分时，即向左回方向至车头正停车。 　　简单说来，让车尽量倒到库最后，再开始移。方向盘向右打到底，向前开，看前方视线，中间杆位于驾驶员的正前方，或者是让车辆左前和库位形成45度角，中间杆和左前方车头位置成一条直线。然后迅速将方向盘左打，使车辆正过来。 　　接着，再看正前方中杆的位置，让它位于车辆的正中间，或者说现在车辆正好骑在两个库的中间，一边一半，不多不少。驾驶车尽量靠前，然后往右打方向，倒车。这时注意不要太靠近右边，防止车厢右后角划出2库领空。呵呵！倒得差不多了，迅速回打方向，也是打到底。技术好的移库一次就可以达到目的的80%——90%，然后重复移库，这次就简单了，适当调整一下，让车辆位于库的中间就好。 　　根据b2倒库移库技巧视频讲解，在货车倒库移库技巧操作过程中，记住杆和车内物件的相对位置，每次的最后一把方向一定要向相反的方向打，能打多少是多少，这样就为你下把往后或是往前增加了距离，然后多练就好了！

八、B2倒桩、移库操作技巧？

这里的左右以当时开着车的人向后看为准 倒桩时尽量让（车尾）车厢角靠近边桩（第一次为右车厢角～～～），最好是差不多刚好过（这时方向盘全部打死）；

（过去后）第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩（指后桩的）为准，快速回方向盘两圈（车已经正了），左右不均可稍微修正，那边大就往那边打方向盘，但不可猛打方向，在车库内方向最多不可过半圈；

第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准，快速回方向盘两圈～～～；

移库第一进要由慢（防止车尾出线）到快打方向盘，当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘（这两个过程不一定要全部打死，打的“顺”就行了）；

第一退非常重要，启动前得把方向盘打死(转到转不动），当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩（指后桩的），就可以快回方向，当车正时再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，最好是先慢后快，退过一点去，停后与边线平行；

第二进与第二退是修正的，得自己把握了。 这个是我学车时教练教的，当时的车后板上是有标记的（对边桩，对中桩），希望对你有所帮助

九、谁有B2倒桩移库技巧？

　　倒库　　货车桩考前要做好准备工作，察看车辆周围情况，保证车辆与底线平行，也就是说前轮回正，并看看方向盘和左前轮位置是否合理。　　移库　　货车移库技巧同样讲究“一进一退”和“二进二退”。移库过程中与前中杆、后中杆停车时保持10~20公分距离。　　一进：挂一档前进向右打方向，当车左大灯对准中杆时，快速向左回方向至车头正时再向右打方向，使车头盖上右筋对在中杆即停车（不得撞前中杆）。　　一退：挂倒档后退，向右打方向，当车左大灯对准左前边杆时快速向左回方向至车头正时，回头看后面并向右打方向，临近后中杆时停车（不得撞后中杆）。　　二进：挂一档前进向右打方向，当车头左侧板过中杆15~20公分时，向左回方向（正常转方向盘速度）至车头盖上左筋对准中杆即停车（不得撞前中杆）。　　二退：挂倒档后退，向右打方向至左后尾角过后中杆30~40公分时，即向左回方向至车头正停车。　　简单说来，让车尽量倒到库最后，再开始移。方向盘向右打到底，向前开，看前方视线，中间杆位于驾驶员的正前方，或者是让车辆左前和库位形成45度角，中间杆和左前方车头位置成一条直线。然后迅速将方向盘左打，使车辆正过来。　　接着，再看正前方中杆的位置，让它位于车辆的正中间，或者说现在车辆正好骑在两个库的中间，一边一半，不多不少。驾驶车尽量靠前，然后往右打方向，倒车。这时注意不要太靠近右边，防止车厢右后角划出2库领空。呵呵！倒得差不多了，迅速回打方向，也是打到底。技术好的移库一次就可以达到目的的80%——90%，然后重复移库，这次就简单了，适当调整一下，让车辆位于库的中间就好。　　根据b2倒库移库技巧视频讲解，在货车倒库移库技巧操作过程中，记住杆和车内物件的相对位置，每次的最后一把方向一定要向相反的方向打，能打多少是多少，这样就为你下把往后或是往前增加了距离，然后多练就好了！

十、b2科目三倒桩技巧？

1、进乙库，考试时车子是教练把车停好，记住，这时的车子停放非常的直很好，我们退车当然也是很直啦，稳住方向不乱动，等车边的点(注，车子全长的三分之一处会做个点，比如贴一点红或白色标致)刚好对中杆成一线(眼，点，中杆，三点一线)，这时就向右打死方向，这时一定能挂角进桩，因为前面说过，车子是教练摆的，很准，我们这一步注意的是坐式，你乱动看点就会不准，多练。挂角进桩后就用直进直退的方法分中进桩(方法:转头看后中间,一手方向,一手放在座包上，背向车门)，这一点不用说了吧，谁都学得好就是分中了。进桩分中方向不能乱打太多，打多少回多少，自己练好，文字不能说好。大家记住方法就行了。

2、移库。

A、一进，车一动就慢慢的打方向，(为什么慢打，因为分中不好的话打快了就会左车角出线)等前轮盖上的白点(说明一下，我们的车子是在那上面做白点记号的，你们也可以做。也就是左车灯第二大灯上面)刚好对中杆成一线(眼，白点，中杆三点一线)就回方向，当车子近中杆时把车子停直，这时停车位置是右车角(右边里面那个大灯)对中杆。一进完成，说明一下，一进完成后车子大部份还是在乙库的。记得哦。

B、一退，车一动就向右打死方向，(也可以在车没动前先向右打死)到白点(上面讲过那个点)对乙库的那边杆时回方向，先回两圈，然后向后看，车厢后门3/4处对中杆停车然后再摆直前轮。要求，停车后车子尽量摆直。说明一下，这时车子一大半已过甲库。

C、二进，车子一动就向右打方向，打快一点，磁铁(注：在发动机盖上分中再向左10公分处做个记号，我们就放一个小磁铁吧)对甲库边杆时(眼，磁铁，边杆三点成一线)就回方向，回就行了(这时车头就不会出线了啦)，不要回完，先让车子走一下，(说明：让车子走一下目的是让车后轮能过来，直接回死方向那后轮都还没动，那就没意义了)，等车子走近中杆时，我们再要方向停车，这时要求停车位置是，白点(上面说过的白点)对着中杆停车，摆直前轮。

D、二退，自然扭头看后面,(二进后发现车的中点靠甲库中点偏外那侧)自然扭头不是转头哦,车一动就向右打方向，看中点离甲库边杆有10公分时就回方向，(可以用两手回)这时已经不用看后面了，我们来看前面，红点(说明：红点在白点左边，也就是第一个灯处，白点左边5公分处)对中杆就停车，(眼，红点，中杆或中线成三点一线)关键记住，停车就停车，不用再去动方向了，前轮怎么歪就让它怎么歪，这样移库完成。(说明：为什么不动方向了，因为再去动，我们不一定能保证出库车边不引线，歪轮不动，退时没事那么开出库也一样不会有事，就这个原理)

3、最后一倒进甲库。二退后就开车从乙库出去，车前横边差不多到线就向左打死方向，(这个不说了，自己练，场地不同的)将车停直，退后看点，点到中杆就打死方向，挂角进桩，(说明：挂角意思是看到车角到要进的库边杆时刚好挂一下进了，)分中，车头一入甲库后就可以停车了，(不用再进太多，万一分中不好进太多死了都不知，没那样必要啦)然后直接开出去，向右转时记得不出路边线就行了，因为那里也是红外线的。