半坡起步规则及要求？

一、半坡起步规则及要求？

坡道起步规则是：

1、坡道定点停车评分标准，停车后，车身右侧距路边线大于30厘米扣10分，大于50厘米扣100分；压线或扫线扣100分；停车后，前保险杠未定于桩杆线上，且前后未超出50厘米扣10分，超出50厘米扣100分，停车后，未拉紧驻车制动器扣10分；

2、坡道半坡起步评分标准，30秒内未完成起步，扣100分，起步时熄火一次扣10分；启动发动机时，挡位未置于空挡或驻车挡，扣100分，起步时车辆后溜小于30厘米扣10分，车辆后溜大于30厘米扣100分；

3、重点强调，科目二考试，大多数的扣分项就在“坡道定点停车与起步”这个项目中，没见过五次考试，十次机会全部错在倒车入库的；却见过五次考试，十次机会全部错在坡道定点停车与起步这个项目的，此项目没有百分百把握，不要参加考试。

二、b2半坡起步口诀表？

一踏二挂三拨灯四看五按六松刹七块抬停八慢加九慢抬起十关灯

三、b2半坡起步定点停车绝招？

1、 坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。

2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之，车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆（偏右的情况不多,因学员怕碰杆）。

3、在标准停车所看的点不变的情况下；车偏左,则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。

4、坡道边距确认；车盖前中心对正白线30厘米。5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。

因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：调整座位：以能够将离合器踏到底为准。 调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置.到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

7、坡道起步顺序；音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器.右脚置刹车位置（慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点）。

四、b2半坡起步扣分标准？

1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，未超出50厘米，扣10分（原规定20分）；

4、车辆停止后，车身距离路边缘线大于50厘米，扣100分；

5、车辆启动后，车身后溜10-30厘米，扣10分。

五、b2半坡起步是用手刹起步还是脚刹？

在科二考试中，半坡起步是用脚刹好，用手刹没有多大用途。

半坡起步：

1，半坡起步前首先要保证汽车是在距离道路右侧30公分的位置，这为半坡起步满分打下了基础，我采用的方法是保证驾驶员的位置在道路的中间，参照物就是道路的两侧。

2，一般驾校都会使用手动油门，我考试的时候使用的就是手动油门，所以只能介绍手动油门的的技巧。停车方法，先踩刹车，后踩离合，只有这样才能车子才能不熄火。

3，缓缓松离合，等待到车身抖动，有一种往前走的动力的时候猛松刹车，车子就缓缓地走了。

六、b2半坡起步不熄火的窍门？

熄火一般有两个原因，一是离合抬过了接触点，手刹松晚了；而是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

严格的车线距离30公分。在科目二的定点停车项目中，一定要注意车身与标线的距离保持30公分。在行驶过程中，车速一定要慢，同时要学会找参照物进行判断，并且一定要用好后视镜，千万不能让车子压线。在这个过程中，如果超过30公分会被扣分，如果压线直接挂科。

掌握好离合控制方法和半联动点，这样练坡道起步就容易多了，左脚踩住离合，右脚踩住刹车，防止车辆后溜，松离合到半联动点，感觉车身抖动，有股向上前进的力时，慢松刹车，左脚稳住离合在半联动点，如果感觉车辆有点后溜时，稍微松点离合，感觉发动机抖动厉害时在压点离合，来回波动，慢放刹车，车辆就能起步了，只要车辆向前移动，不要着急放开，稳住先，等车完全跑起来，就可以完全松开了。

如何避免熄火技巧

起步时手刹没有完全松开：车子准备起步时，一定要注意手刹是否已经松开了。考试时紧张，就特别容易犯这个错误，所以上考场前一定要给自己提个醒。

离合松得太快：起步时，要先将离合踩到底，挂好挡位再慢而稳地松开。当车辆有向前的动力时，先稳住离合2到3秒，然后再慢慢松开，就可以避免熄火了，必要的时候可以加一点油门。

七、b2半坡起步不熄火的技巧？

刚刚学车由于对离合器和油门的掌控还不是很熟练所以容易熄火，尤其是半坡起步更是经常发生。因而，每年都有许多学员都因为半坡起步熄火导致科目二挂掉。

熄火原因分析:

①是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的;

②是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。

科目二考试坡道起步不熄火技巧:

1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。

2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>。

3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左，则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。

4、坡道边距确认，车盖前中心对正白线30厘米。

5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。

因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：

调整座位：以能够将离合器踏到底为准。

调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置，到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器，右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时，慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。

八、a2半坡起步定点停车要求？

不得超过30秒。

起步时间超30秒，扣100分。

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

九、摩托车半坡起步考试要求？

1.

车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

2.

车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分(原规定20分);

3.

车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分(原规定20分)。

4.

车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

十、西安鹏翔b2半坡起步定点技巧？

1、领线30公分，一般是引擎盖右侧1/3的点，与路边实线重合时，也就是车身与路边距离30cm左右，你可以可以通过后视镜进行观察，或者是雨刷器的中心小圆点对准边线等等技巧都是可行的！

2、定点停车的点位主要是看我们的后视镜的下沿与粗的实线重合，根据自己的身高进行调节，每个人的情况都不一样，平时练习的时候多进行校对，尤其是上车前座椅的调整直接关系到这个点位的准确性，停好车，拉起手刹即可。

3、起步的操作，打转向灯，超过3秒以后，松下手刹开始半联动起步，也就是说这个时候咱们慢慢的松离合到车身抖动，稳住离合不动，再松开刹车就能平稳起步了。

考试注意事项：一旦出现了熄火的情况，大伙记住一定要档位回空挡之后再打火！