坡道定点怎么定的准？

一、坡道定点怎么定的准？

坡道定点停车中，最常见的方法就是看点来确保停车在准确的位置。不过需要提醒大家，不同身高的学员以及座椅和后视镜的调整角度都会影响看点位置。

比如说，别人可以通过雨刮器上的圆点来对点，可是你按照相同的点来停车，未必就是准确的位置。

1. 比较通用的办法，就是在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住了，说明车头已经压倒前方停车线。

2. 通过看雨刮器上面的圆点来对线。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对其的时候，停车即可。这种方法比较直接，但是用起来不太稳定，有时候会出现偏差。

3. 通过参照物定点。有一些考场在上坡的时候，会在左侧摆上几根路桩。在上坡的时候，当考生的肩膀与停车线前第一根路桩平齐时，停车即可。

二、b2坡道定点起步怎么不熄火？

刚刚学车由于对离合器和油门的掌控还不是很熟练所以容易熄火，尤其是半坡起步更是经常发生。因而，每年都有许多学员都因为半坡起步熄火导致科目二挂掉。

熄火原因分析:

①是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的;

②是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。

科目二考试坡道起步不熄火技巧:

1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。

2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>。

3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左，则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。

4、坡道边距确认，车盖前中心对正白线30厘米。

5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。

因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：

调整座位：以能够将离合器踏到底为准。

调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置，到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器，右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时，慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。

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三、坡道定点停车与起步定杆方法？

坡道定点停车与起步是驾驶员考试中的一项内容，其方法如下：

1. 找到停车位：找到停车位，并确保车辆离停车位中心线至少20厘米。

2. 调整车辆位置：将车辆调整至距离停车位中心线30-40厘米的位置，确保车辆不会占据停车位。

3. 打方向盘：将方向盘打到与停车位平行的角度，通常是向右打方向盘。

4. 拉紧刹车：将刹车拉紧，确保车辆在停车时不会滑动。

5. 按下刹车：按下刹车，使车辆停止。

6. 调整刹车：根据停车位的中心线调整刹车，确保车辆在起步时不会偏离中心线。

7. 鸣笛笛：鸣笛笛，提示驾驶员起步。

8. 起步：按下刹车，启动车辆，并确保车辆在起步时不会偏离中心线。

9. 调整车辆位置：根据停车位的中心线调整车辆位置，确保车辆不会再次占据停车位。

10. 鸣笛笛：鸣笛笛，提示驾驶员离开停车位。

四、b2坡道定点停车扣分标准？

坡道上熄火，扣减20分；汽车停止后，车身距离马路边缘线30厘米以上，扣10分；汽车启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；汽车在坡道熄火，30秒内未重新启动车辆，直接判定为不合格；汽车在坡道启动，车身向后溜超过50厘米，直接判定为不合格；汽车停止后，前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；汽车停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。

坡道定点停车与起步项目就是将车停在指定的位置，在然再在坡道上进行起步操作，停车不准就会扣分，起步倒溜、熄火也会扣分，不仅如此，还要在规定的时间完成操作。

上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。首先大家在上坡的时候一定要注意观察后视镜里的情况，不要猛地一踩油门就冲过去，很有可能就压到线，同时车身和边线的距离应该保持在30公分左右。

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。

学员们要注意，如果起步时间超过30秒；压道路边缘线；后溜大于30cm；停车后前保险杠未到控制线；没有定点停车，这些情况直接扣100分。

五、b2坡道定点停车怎样看边线？

⑴行驶中初步摆正车身左右位置 打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右铆钉投射点触碰车道右边线（右边线约切进车头三分之一，即55cm），使车身与车道右边线距离保持在30～50厘米，并用“右左回正手法”将车身摆正。

　　⑵行驶中准确摆正车身左右位置 用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角，通过“右左回正手法”， 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。

　　⑶准确定点停车 始终紧紧追对定位铁板左前角，直到看不见时为止；在看不见定位铁板左前角时，缓慢向左微打方向，使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行；当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时，立即踩离合、踩刹车停车，关闭右转向灯；此时，车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方，坡道定点停车完成。

　　⑷坡道起步 先打左方向灯，3秒后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（即半离合状态）稳住左脚不动、并慢慢放开刹车，车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。

六、b2坡道定点起步评判标准？

不允许熄火、后溜不能超过5公分。

七、b2长头车坡道定点技巧？

技巧如下：

1、要控制好车速：坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点：右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。

3、动作要协调：坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。

八、坡道定点怎么下坡？

我们教练教的：左边雨刮器切右边黄线上去;标杆对准右边雨挂器凸起踩停；拉手刹，出现语音放手刹，刹车先松半jio，因为前面半jio基本上没用，如果一直慢慢松，可能超时或者后面松着松着熄火。松半jio以后慢慢抬，车身发抖给你拖拉机的感觉时，稳住离合，松刹车，方向盘打左半圈回回去，下坡时踩点刹车。

停车那个点如果参照这个方法可能会扣十分，或者你这样踩停以后问哈教练是太前还是太后，自己参照这个点调整。

九、坡道定点怎么靠右？

     从发动机盖。中间靠右的位置沿着右侧边线行驶,这时轮胎右侧距右边线30公分左右。左边加强筋对准车道中间。左边刮兩器最高点离右边地面白线重合的位置,就行了，在看右边后视镜确认。

技巧：第一“追边”,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虛线直行,此时，右车轮就会正好压着黄虚线前行;

第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;

第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。

十、坡道定点怎么停车？

1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

3、使在起步时熄火了也不要慌，记得踩住刹车，再挂空挡，接着扭钥匙进行电话，重新挂挡起步，超过30秒就会被判出局。