一、c1学时查询?
驾照想要查询具体的学时,需要进入到驾校要求的打卡软件里面进行查询,比如车学堂app,在里面就能看到具体的学时记录。或者可以咨询驾校内的教练和客服,不管是学时记录或者审核状态,都能快速查询到。
由于有些省份暂时还没有开通驾驶培训公众培训网,下面就以广东省为例,具体查询学时的操作步骤如下:
1、在浏览器上面输入广东省驾驶培训公众服务网,进入到官网中。
2、然后选择右上角位置上的学员服务,已经有账号的情况下直接登录即可,如果没有就需要先注册一个账号。
3、然后根据上面的提示内容,填写身份证、姓名以及手机号等相关方面的信息。
4、等到注册完成后返回到登录页面,等到登录成功后,就可以看到学员信息是否有错误或者缺失的情况。
5、接下来再去选择我的培训日志,最后就能看到学时具体的进度情况。
二、c1学时划分?
C1是小型乘用车的驾驶准驾证,学习需要学时共计78学时。其中:科目一12学时,科目二26学时,科目三40学时。
三、c1学时规定?
c1驾照学时要求是78个学时。根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的相关规定,c1驾照培训教学的总学时为78小时。每个学 员的理论培训时间每天不得超过4个学时,实际操作培训时间每天不得超过4个学时。各科学时要求 如下:
1、科目一12个学时:机动车基本知识3个学时;法律、法规及道路交通信号9个学时。
2、科目二26个学时:理论知识2个学时;实际操作24个学时。
3、科目三40个学时:理论知识16个学时;实际操作24个学时。根据上述学时要求,科目一需要培训3天,科目二需要培训6天,科目三需要培训6天,合共驾校需要培训15天。
四、c1标准学时收费?
新一轮驾考改革之后,除了考试难度增加外,学车费用也随之有了较大波动。
报名学车费用主要构成
一、基础费用
按地区划分,价格浮动是比较大的,在北京上海这类一线城市,一般在4000元左右;在一些小城市,一般就在2000元左右。
主要包括:
①体检费,一般在30—100元不等。
②教材费,即驾驶员理论考试的资料书。
③考试费,车管所会对参加考试的学员收取考试费,该费用一般由驾校代收。
④驾校培训成本费。⑤驾驶证办理费用。
二、学时费
计时收费模式已正式施行,学时未满不可预约考试。
某地区报考C1驾照,科目二和科目三总共52个学时。以最低每学时120元的价格来算,120x52=6240;而在高峰和节假日时段每学时180元,180x52=9360.
计时收费的标准也是因地而异的,上下浮动在20—50元左右。
三、补考费
如果驾考中不小心挂科了,那么就要参加考。补考费用是怎么算的呢?
科目一:一般补考费在50元左右。
科目二/科目三:挂科后要培训10个学时才能参加补考。根据120元/学时计算,科目二/科目三的一次补考费用约为1200元。
科目四:不需要补考费。
五、c1刷学时规则?
,考C1驾驶证,刷学时4个科目的学时必须要达到62学时!同时,管理部门审核严格,要求驾校培机构的培训车辆必须安装人脸识别和活体检测设备,杜绝虚假学时这种现象的发生!此外,就是学员们最为关心的收费问题,则由驾培机构自行决定是否采取计时收费模式!
六、C1学时怎么打?
科目一考试前 在驾校报完名字,驾校会马上通知你科目一打卡,只有时间打够了才能安排你考试!他会告诉你,可以去学校打卡或者在网上打卡!我们选择网上打卡,网上打卡不受时间限制,什么时候都可以打!
七、c1学时查询系统?
1、这里拿广东省举例(部分省份尚未开通驾驶培训公众培训网,学员自行查询),登录网址http://jpfw.gdcd.gov.cn/Index.html,进入广东省驾驶培训公众服务网。
2、点击右上角的【学员服务】选项
3、如果有账号的就直接用账号密码登录,没有的就进行注册操作。
4、按照指示填写好姓名、身份证、手机号以及设定的密码等信息。
5、返回登录界面进行登录操作,登录成功后检查学员的信息是否缺失或者错误。
6、点击【我的培训日志】查看学时的进度情况。
八、c1学时怎么查询?
1、这里拿广东省举例(部分省份尚未开通驾驶培训公众培训网,学员自行查询),登录网址http://jpfw.gdcd.gov.cn/Index.html,进入广东省驾驶培训公众服务网。
2、点击右上角的【学员服务】选项
3、如果有账号的就直接用账号密码登录,没有的就进行注册操作。
4、按照指示填写好姓名、身份证、手机号以及设定的密码等信息。
5、返回登录界面进行登录操作,登录成功后检查学员的信息是否缺失或者错误。
6、点击【我的培训日志】查看学时的进度情况。
7、如果学时超过60分钟,【是否共享公安】的状态为【是】,就可以进行预约考试了。
九、c1十五学时够吗?
不够。
c1驾照学时要求是78个学时。根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的相关规定,c1驾照培训教学的总学时为78小时。每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时,实际操作培训时间每天不得超过4个学时。
各科学时要求如下:
1、科目一12个学时:(1)机动车基本知识3个学时;(2)法律、法规及道路交通信号9个学时。
2、科目二26个学时:(1)理论知识2个学时;(2)实际操作24个学时。
3、科目三40个学时:(1)理论知识16个学时;(2)实际操作24个学时。
根据上述学时要求,科目一需要培训3天,科目二需要培训6天,科目三需要培训6天,合共驾校需要培训15天。
十、c1驾照学时表?
学时的变化 C1总学时为62
驾考新规文件中,驾考新规对部分车型的培训学时做了调整。其中,驾校培训量最大的C1、C2车型的总学时分别为62学时和60学时,比旧版《大纲》的规定要少10多个学时。
机动车驾驶培训教学的学时安排表
备注:每学时为60分钟。其中,有效教学时间不得低于45分钟。
驾考新政明确说明:学时允许增加,但不可减少,每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。
学时总数的减少,必将会减少学员的学车周期,提高学员学车效率。但这也意味着如果科目二、科目三挂科的话,学车的成本也会大大增加。
里程的变化 培训总里程最低≥300公里
驾考新政规定,各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。
右转弯学车平台负责人告诉记者,以前并没有里程的硬性规定,很多学员都只是“为了考证而考证”,但里程培训纳入驾考新政后,将增加学员在实际路况上的训练时间,能引导学员更多学习和接触到安全驾驶的知识及操作,让学员拥有更为扎的驾驶技术。
教学的变化 理论可以远程教学
驾考新政提出,“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时,其中,“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。
远程教学的规定意味着,将来学员选择理论课程形式将多样化,比如在家看理论课培训视频,完成课时学习,相比传统的集中上课形式,更方便快捷获取驾考知识,也更利于反复巩固学习。
支付的变化 培训可“先学后付”
合同示范文本中,第六条“费用与支付方式”写明:学驾人一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等;学驾人每次完成驾驶操作技能培训后,按预约时段学时价格支付培训费用。也就是说:驾考将施行“先培训后付费”的学车模式。学员可以按学车时段来付款,学一个学时的车就付一个学时的费用。例如,学员可以再科目一考试合格前不交任何费用,学员科目一考试合格并通过报名后,再缴费。目前,右转弯学车平台紧跟政策步伐,已实行了“先学后付”的学车模式。
学费的变化 驾考成本或因人而异
对于驾考新规的颁布,学员最关心的还是驾考费用到底是涨了还是跌了。新考新规中提到“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的,由考核员提出增加复训的内容和学时建议。对于广大学员的疑问,右转弯学车平台的工作人员告诉记者:虽然驾考新政减少了实际培训课时,看似培训成本有所下降,学车费用也可能下降。但300里程的硬性培训,也极有可能加大“油费”等培训成本,使学费上涨。对于部分年龄偏大的驾考学员来说,如果无法一次性通过考核,将会增加培训学时,也就会额外增加培训费用。目前对于学费定位尚不明确,具体的培训费用更多的还是要因人而异
- 相关评论
- 我要评论
-