C1理论是啥？

一、C1理论是啥？

理论需要12个学时，各科学时规定如下：

科目一：共要培训12个学时。属于理论培训，主要是了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。

科目二：共要培训26个学时。理论知识2个学时，实际操作为24个学时，其中倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车曲线行驶、直角转弯要求培训8个学时。

科目三：共要培训40个学时。“道路驾驶技能和安全文明驾驶常识”要求培训16个学时，而道路行驶技能的实际操作要求培训24个学时。

二、c1理论快速通关？

1.不准你做的事情都是对的（不准、不得、不应、不能、严禁、禁止、应当)；

2.让对方先行都是对的（减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让）；

3.慢的都是对的（缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)；

4.观察的都是对的（提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望）；

5.安全的都是对的（间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)。

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错的：

1.不听话的都是错的（只要、可、可以);

2.快的都是错的（立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左或右躲避、紧急制动)。

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灯光使用：

开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，进环岛不开灯，出环岛开右转向灯。

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上下坡问题：

1.下坡制动：下坡提前，上坡推迟；

2.上下坡会车：下坡让上坡（如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。

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ABS防抱死系统：

1.具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长；

2.未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动；

3.转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。

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车轮侧滑问题：

前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是：前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。

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同向问题或关于等待问题：

同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。

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会车问题或变换车道：

有障碍让无障碍方先行，靠山让不靠山的先行，路口50米内不得变更车道。

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制动装备问题：

1.行车制动踏板---脚刹车；

2.驻车制动---手刹车；

3.发动机制动---低挡行驶；

4.加速踏板---油门。

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交警手势问题：

交警脸看向你有三种情况：

1.正面看你左手平举--停车；正面看你右手平举上下摆动--减速慢行；

2.交警脸转左侧看你--左转弯；

3.交警脸转右侧看你--右转弯。

交警脸看左右车道不看你时--停车等待。

交警脸看左边车道且左手上下摆动--左转弯待转。

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警告标志：

机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。

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关于261、145、520

261：能见度200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。

145：能见:100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。

520：能见度50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。

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最高速度：

没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。

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吊2、撤3、醉5、逃终身：

1.吊销机动车证的为二年；

2.撤消机动车证的为三年；

3.醉酒吊销五年；

4.因逃跑而吊销是终身。

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不得停车：

1.交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米内不得停车；

2.公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队门前以及距离上述地点30米内不得停车。

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记6分的：

1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；

3.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的；

4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的；

5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的；

6.驾驶机动车运载危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志；

7.以隐瞒事实欺骗手段补领驾驶证的；

8.不按规定避让校车的。

三、c2理论比c1理论简单吗？

考试内容都一样，只不过准驾车型不同，c1是小型汽车，c2是自动挡小型汽车。c2的车比c1的车好开。考试内容分：理论、场地、路考三类。理论就考交通法规等内容。场地有移库、单边桥，压饼子等，路考就是上马路上跑跑，有半坡起步，公路调头等项目。

四、何为理论的书？

理论的书是一部反思和阐释文学理论本质及其特征的学术专著。作者从对文学理论“元理论”的追问出发，逐层深入地探讨了文学研究的观念与方法、理论是什么、文学理论的科学性与人文性、大众传播语境下的文学理论知识生产、权力与文学经典，学术论争与话语权力之争、理论是如何讲述的以及古代文论的现代转换等相关问题，提出了一系列犀利而独到的观点，深化了当下正在进行的文学理论反思研究。是一部着眼于本土文学理论建设，有强烈问题意识的专著。

五、c1多久可以考理论？

C1驾照的理论考试不是看多久可以考试，而是看你在网上答题的正确率。只要在网站上连续答题三次以上超过95分，那基本上就可以去报名参加考试了。分享一个比较简单的方法：不要看理论书本，先凭感觉做题，然后把错误的题目拿出来找正确答案，然后再继续答题，以此类推，只要连续三次答题正确率在95分以上去考试问题就不大

六、c1科目二理论？

C1科目二不是考理论，科目一和科目四才是考理论的，C1驾驶证的考试分为四个科目考试，科目一是理论考试，考驾驶知识，交通法规等，科目二是场地考试，考倒入库，侧方停车，s弯道，正角拐弯，和坡道停车，科目三是路考，科目四是理论考试，全部科目合格后才能拿到驾驶证。

七、c1驾照培训理论知识？

1、没有指示信号交叉路口转弯让直行;没有信号灯也无警察交叉路口右转弯让左转弯先行;没有交通信号灯叉路口让右方道路来车先行。

2、爆胎制动失灵选抢档;报废选回收;落水选敲璃。

3、没有中心线道路或同方向只有一条机动车道，城市道路：30.50;公路：40.70

4、高速走侧2条100，4条120;3条110，中间90;低于80靠右最低60。

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5、吊销、暂扣、未取证，逃逸醒酒15日

6、进入环岛不开转向灯，离开选右。

7、P驻车档R倒档N空档D行进档L陡坡档Z缓坡档

8、红色禁令、黄色警告、蓝色指示、黑色辅助。

八、c1理论考试技巧图标速记？

科目一交通标志速记

　　1、红色标志

　　一般用于“停车让行”、“禁止进入”等标志的底色，禁令标志的红圈、斜杠，“会车让行”、“会车先行”标志中的箭头，地点识别标志中的“急救站”用红十字;国道编号标志的底色及铁路叉形符号等。

　　2、蓝色标志

　　用于指示标志和一般道路指路标志的底色，施工标志的底色。

　　3、绿色标志

　　用于高速公路指路标志的底色。

　　4、黄色标志

　　用于警告标志的底色，“省道编号”标志、“高速公路终点提示”标志、“减速慢行”标志的底色，车距确认标志中“追尾危险”、“车距确认前方200M”标志的底色和施工标志的图案底色。

　　5、白色标志

　　用于辅助标志的底色及图案、文字的对比色。

　　6、黑色标志

　　用于“警告标志”、“辅助标志”及其他部分标志的图案、文字的对比色。

九、广西考驾照c1理论技巧？

多做题：多做题是考试成功的关键，只有做够足够的题目，才能掌握考试的规律和考试的技巧。建议从题库中选取一些典型的题目进行练习，同时也要注重做一些模拟试题，加强自己的应试能力。

认真阅读教材：教材是学习C1理论的基础，考试的内容都是从教材中选取的。因此，考生需要认真阅读教材，理解书中的知识点，将知识点牢记在心中。

注意记忆技巧：C1理论考试有很多知识点需要记忆，因此考生需要掌握一些记忆技巧，如分类记忆、联想记忆、图表记忆等。同时，考生还可以采用口诀、故事等方式，帮助自己更好地记忆知识点。

注意答题技巧：在考试中，注意答题技巧也是非常重要的。例如，遇到不会做的题目时，可以先跳过去，等做完其他题目后再回来思考；对于选择题，可以根据题干和选项之间的逻辑关系来推断答案；对于判断题，可以根据自己的理解和常识来判断等等。

注重细节：C1理论考试中有很多细节需要注意，如交通标志、交通信号灯、安全距离等等。考生需要认真学习这些知识点，并在做题时注意细节的处理，避免因为细节问题导致扣分或者错失分数。

十、冰盖理论是什么书？

《冰盖理论》,书的作者恩斯特·赫尔比格声称，曾经有一个“超级人种”从某个星球上被驱逐出来，由太空乘坐飞碟来到了地球，在古老的亚特兰蒂斯岛居住下来，创造了非常先进的文明。

传说，在亚特兰蒂斯那次大地震之后，有一部分亚特兰蒂斯人乘船逃离,并隐藏于地地壳深处，躲过了一次次大灾难与大变动。

他们期望在条件允许的时候重新返回到地面上，并在地球文明进步到一定程度时，强迫一个上流社会或者主权国家生产出飞碟，承载着他们，通过武力行动，回归到他们的祖先曾经居住过而又被驱除出来的星球。

希姆莱和其他一些纳粹军官坚信:德国一定还存在着纯正血统的“超级雅利安人”，他们有责任生产出飞碟，完成祖先返回太空的遗愿。

二战爆发后，德国在战争中表现出的强大创造力让盟军异常吃惊，在盟军欧洲司令部高级将领的往来信件中写到——“对纳粹科研机构的占领，揭示出这样一个事实，我们在许多研究领域已经远远落后于德国。”

1943年9月，美国第八空军集团军出动了700架重型轰炸机，前往德国施瓦因福特，轰炸当时德国也是欧洲最大的轴承厂。为这些轰炸机群护航的是英美两国的1300架战斗机。

这次战斗进行得异常残酷，盟军的轰炸机被击落了60架，战斗机则被击落111架，而德军也损失了300架飞机。

令人惊异的是，在这场规模空前的大轰炸中，当盟军的轰炸机群飞到德国施瓦因福特轴承厂上空时，一对闪光的巨大碟形飞行物竟然不知道从什么地方冒出来，突然出现在了空中。尽管面对着双方两千多架飞机的猛烈炮火，这对碟形飞行物却如入无人之境，没有受到丝毫的损伤。

由于这场空中拼杀分秒必争，双方的飞行员根本就无暇顾及这些碟形飞行物的来历，也难以判断它们究竟是什么。

不过，盟军的飞行员们返回基地后的第一件事，便是马上向指挥部报告了这个神秘事件。

盟军指挥部当即命令侦察部门火速对此进行详细调查。

然而侦察部门送来的报告令指挥部也大惑不解：这些从来没有见过的碟形飞行物，似乎既不是德国的飞机，也不是其它任何国家的飞机，有关它们的一切信息都是难以查明的谜团。

于是，英国侦察部门的报告中不得不首次使用UFO这样的字眼，作为对这些圆盘形飞行物的特定称谓。——UFO是英语不明飞行物三个单词的第一个字母组合，也就是后来人们通常所说的飞碟。

针对这一神秘事件，英、美两国立即分别成立了各自的秘密调查小组。

到当地好的书店里定购吧，网上我找过，只有介绍，没有内容。