五菱宏光挂不上3挡四挡怎么回事？

一、五菱宏光挂不上3挡四挡怎么回事？

可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。

2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。

这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。

这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。

这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。以上三方面是汽车挂不上挡的主要成因，在操作中我们当要特别注意这三种情况，以确保车辆在行驶中安全高效。

二、五菱宏光3缸不跳火怎么回事？

五菱宏光不跳火可能是火花塞或点火线圈出现了问题，也有可能是供油系统和进气系统出现了问题，出现这种情况后应该让专业人士使用诊断电脑读取故障码，火花塞和点火线圈是发动机点火系统的重要组成部件。

火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间不换，火花塞的电极间隙会变大，电极上还会出现积碳现象，也会影响火花塞正常点火；点火线圈是用来升高电压的，只有这样火花塞才有足够的点火能量，如果点火线圈出现了故障，需要立即更换，否则会影响发动机的正常运行。

三、兰州科目三考试全过程顺序和流程？

第一步：从考官所坐的副驾驶车窗开始说：“报告考官，请检查身份证及预约凭证”，然后逆时针走到车头左前方左右摆头观望，再走到车右后方继续左右摆头观望，最后再走到车的左前方左右摆头观望，观望完毕即走到正驾驶车窗前喊：“报告考官请求上车”，这时即可上车；

上车后，第二步：两调一系（调座椅、调车内后视镜，系安全带。

第三步：拉手刹、踩离合、挂空挡、点火，（此时若是夜考，则在点火后应立即开大灯、关危险报警灯），接着说：“报告考官，各仪表工作正常请求起步”（若考官说请起步，则不用说直接起步即可）

第四步：按照一踩、二挂、三转向、四喇叭、五观察、六手刹的步骤启动车辆（这里要特别注意，你一上车最好先踩好刹车，一踩指踩离合，二挂是挂一档，五观察按照右中左来看后视镜，六手刹是放下手刹，踩好刹车、慢松离合半联动起步），

第五步掉头：当考官说前方请选择合适地点掉头后，应立即打左转向，观看左后视镜，确认后方无来车后立即变道、轻踩刹车进行逐级减挡至一档。若前方距离太近，则可越级减档至一档，确认对向无来车则进行掉头（这里要注意细节，掉头时应先回一下头看看后方来车，再驶入自己的行驶车道，然后根据路面情况继续加档至合适档位）

第六步右转弯：当听考官说：“前方路口右转的时候千万别急，立刻打右转向灯、看右后视镜，确认后方无来车减速减挡至起始车道，到路口减到一档进行右转弯，右转弯时注意回头看一下后方有无非机动车，若无则驶入非机动车道，保持一档，当听取考官说：“前方路口左转时”，立即打左转向灯，看左后视镜，进入起始车道前回头看一下后方来车，若后方无来车则可左转，进入起始车道后，回掉转向灯，再打左转向灯进行自主变道（这时不需要等考官说变道才变道，这是自主变道！考生一定不要犯迷糊）

第七步靠边停车：此时当你一档进入行驶车道后根据路况选择合适档位进行加档，考官没有命令就保持直线行驶，当考官说：“靠边停车时”。立即打左转向灯，看右后视镜，确认后方无来车后，变道、减档（一定要逐级减挡、否则不及格），减至一档后与路边边线保持30cm左右即可停车，此时绝不能大意，按顺序拉、摘、回、熄、挂（拉手刹、摘空挡、回掉右转向灯、熄火、挂一档），开门下车要注意后方无来车时才可以开门下车，然后从车头饶过说：“报告考官，考试完毕”

第八步：领自己的材料，此时及不及格考官都会说的。最后祝所有考科三的人都顺利通过！

四、五菱宏光1-3缸失火是怎么回事？

导致发动机失火的原因有很多，大致可以概括为两大方面：电控系统故障和机械部分故障。主要是以气门，气门座圈，气门导管，火花塞等燃烧室周边部件造成，缸内混合气不能点燃或滞后点燃造成的失火。

所谓的发动机失火，是指发动机某一个或几个气缸没有做功或者做功不足，也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机发生失火故障后，会出现严重的抖动，发动机动力不足，汽车加速无力，油耗增高。如果多缸失火，发动机可能会无法启动。

发动机失火是由曲轴位置传感器通过监测曲轴转动时的转速波动情况来判断的，正常四缸发动机点火做功，曲轴的转速会有4次微小的波动；如果这个波动减少了，就说明有气缸没有做功或者做功不良；然后再借助凸轮轴位置信号就能识别出是具体哪个气缸失火；当失火率超过极限值时，发动机控制单元就会记录故障码并点亮故障灯。

电控系统故障比如传感器信号缺失或信号失准、控制单元故障控制信号错误或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导致无法点火、喷油器不喷油以及线路连接故障等；机械部分的故障主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严、漏气等，气缸、活塞、活塞环三者之间间隙过大，导致压缩不足等。

在具体的操作上，我们首先要检查电控系统的故障，看看火花塞是否点火，然后顺着线路往下查找，直到找到故障点。一般以火花塞和点火线圈故障居多，有些四缸机采用两个气缸使用一个点火线圈的布置方式，一般是1-4缸共用一个，2-3缸共用一个，如果一个点火线圈损坏，就可能同时导致两个气缸失火。

如果火花塞正常点火，喷油器正常喷油，那就要检查机械方面的因素了。一般都是首先测量发动机的气缸压力，如果某个气缸压力明显偏低，说明这个气缸不工作。为了进一步确准是气门密封不严还是活塞环密封不严，我们可以向气缸中注射一些机油，然后再测量气缸压力，如果气缸压力升高了，说明是活塞环密封不严导致的；如果气缸压力仍然偏低，就说明是气门密封不严导致的。一般出现这种情况都需要分解发动机了。

五、五菱宏光3缸缺火什么问题？

五菱宏光3缸缺火可能是由以下一些问题导致的：

1. 点火系统故障：缺火问题可能与点火系统有关。这可能是由于火花塞腐蚀或磨损，点火线圈损坏，点火线路接触不良等原因引起的。

2. 燃油供应问题：缺火也可能是由于燃油供应不足引起的。可能是由于燃油泵故障，燃油过滤器堵塞，油路阻塞等原因导致。

3. 空气供应问题：空气供应不足也可能导致缺火。可能是由于空气滤清器阻塞，进气管道堵塞，进气门或节气门故障等原因引起的。

4. 发动机传感器故障：某些传感器故障，如曲轴传感器、氧传感器等，可能会导致发动机工作不稳定，从而导致缺火。

六、五菱宏光S3怎样才能跑滴滴车？

1. 可以跑滴滴车2. 因为五菱宏光S3是一款符合滴滴车辆要求的车型，具备合适的车辆尺寸、安全配置和舒适性，同时也符合滴滴对车辆年限和车况的要求。3. 为了能够跑滴滴车，首先需要确保车辆是五菱宏光S3这个车型，其次需要满足滴滴对车辆的年限和车况要求，例如车龄在一定范围内、车辆没有重大事故记录等。此外，还需要按照滴滴的要求进行车辆注册和审核，包括提供相关证件和资料。只有满足这些条件，才能够成功跑滴滴车。

七、五菱宏光s3安全气囊位置？

五菱宏光S3是一款车型，它的安全气囊位置主要有以下几个部位：

1. 驾驶员座椅：五菱宏光S3的驾驶员座椅配备了驾驶员侧面气囊，主要保护驾驶员的头部和躯干部分，当发生碰撞时，气囊会迅速展开，起到减轻驾驶员碰撞冲击的作用。

2. 副驾驶座椅：副驾驶座椅也配备了副驾驶侧面气囊，同样起到保护副驾驶员头部和躯干的作用。

3. 前排座椅：五菱宏光S3的前排座椅还配备了前排车门侧面气囊，这个气囊位于座椅的侧面，也起到保护乘车人员头部和躯干的作用。

总的来说，五菱宏光S3的安全气囊整体布局较为全面，可以有效地提供乘车人员在碰撞事故中的保护，减少受伤的风险。但是，车辆的安全气囊配置会根据不同的车型和配置有所差异，请购车者在购买前详细了解具体车型的安全气囊配置情况。

八、五菱宏光三挡是否可以起步？

能起步。

因为五菱宏光相对于其他车型来说，重心较低，且动力系统运作相对简单，三挡足以带动车辆起步，而且在城市道路上行驶时能充分发挥其优势。

除了三挡，五菱宏光还有更高档位可以选择，但是在起步时使用更高档位可能会让车辆熄火，因此三挡是一个适合起步的合理选择。

需要注意的是，汽车的起步还与路况、载重、驾驶技巧等因素有关，因此行车时需要根据实际情况调整档位。