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铁路货车制动原理?

237 2024-01-09 16:02 admin   手机版

一、铁路货车制动原理?

火车制动有两种方式,一种是压力制动,一种是真空制动,中国和多数国家采取的是真空制动的方式,火车运行时,通过压缩空气的压力将与闸瓦联结的活塞推开,这样火车就能正常运转了,需要制动的时候,只要把压缩空气放掉,闸瓦会被弹簧力压在车轮上,从而实现制动的目的。

所以,当列车没有接通气管时,会保持在制动状态上的,这样就可以有效保证行车的安全。

二、铁路货车几个闸瓦?

铁路货车安装几个闸瓦取决于货车的型号。

铁道车辆每个车轮配备两块闸瓦,一般情况下,铁路货车是四轴车,需要安装8块闸瓦。但对于大型货物运输车就不同了,如D15大型货车,共有18根车轴总计36个车轮,就需要72块闸瓦。所以,具体情况具体分析吧。

三、铁路货车的型号?

货车的基本型号用大写的汉语拼音字母来表示,这些字母多数是各类货车名称的第一个汉字的汉语拼音首字母,但也有个别例外。见下表:货车基本型号表车种 基本型号 车种 基本型号棚车P长大货物车D敞车 C 毒品车 W平车 N 家畜车 J罐车 G 水泥车 U保温车 B 粮食车 L集装箱车 X 特种车 T矿石车 K 守车 S一个完整的货车标记包括基本型号、辅助型号和车号。如:C62A 4785930,C是基本型号,表示是货车的敞车;62是辅助型号,表示重量系列或顺序系列;A也是辅助型号,表示车辆的材质或结构;4785930是车号。

四、铁路货车轴重?

我国铁路的轴重是25吨,也就是说每辆车(包括机车)的最大重量是由多少轴决定的。我国的客车、货车一般都是2轴转向架,机车是三轴转向架,一台车是两个转向架,也就是说客、货是一辆车共有4根轴,这样载重+自重的最大重量就是100吨。机车是150吨。也有一些特殊的货车,是三轴、甚至4轴转向架的,这样其最大的重量就可以达到150吨,甚至200吨。这样一来,这些车的载重自然也就增加了很多。

五、铁路货车横跨梁介绍?

铁路货车横跨梁及铁路货车转向架的制作方法

1.

一种铁路货车横跨梁,其特征在于,包括横跨梁架、底板、调整板和触板,所述底板、调整板和触板通过紧固件依次叠加固定在横跨梁架上。

2.

根据权利要求I所述的铁路货车横跨梁,其特征在于,所述紧固件为螺栓和螺母,所述横跨梁架、底板、调整板和触板上对应位置分别设有两个以上用于穿设螺栓的通孔,所述紧固件为螺栓和螺母,且螺栓穿设于所述通孔实现将底板、调整板和触板依次叠加固定在横跨梁架。

3.

根据权利要求2所述的铁路货车横跨梁,其特征在于,所述横跨梁架与螺母间设置有弹黃塾圈。

4.

根据权利要求2或3所述的铁路货车横跨梁,其特征在于,所述螺栓螺纹端部设置有开口销。

六、铁路货车运用管理细则?

铁路货物运输管理规则又称“管规”。明确铁路货物运输作业各环节的基本内容和质量要求的内部规定。以提高铁路货运的管理水平,增强铁路货运的竞争能力。

本规则共6章计72条和2个附件,内容包括从受理到交付各项基本作业、货物交接、检査和换装整理、货场管理、货运监察等的基本内容和质量要求。是铁路货装职工及相关人员应遵守的规则。

本规则不作为托运人、收货人与铁路划分权利、义务和责任的依据。现行《管规》是铁道部重新修订颁发,于2000年11月1日起公布实行。

七、铁路货车更换闸瓦步骤?

答:铁路货车更换闸瓦有以下步骤。

一、首先准备好更换闸瓦时使用的工具及闸瓦。

二、将制动缸的压力空排出、然后把自动缸塞门关闭并挂上禁动牌。

三、取下闸瓦迁子的开口肖、拔出闸瓦迁子、取下闸瓦、用撬棍把闸瓦托撬开、然后把闸瓦放到闸瓦托上插上闸瓦迁子、检查闸瓦迁子是否插到闸瓦孔眼内、作用良好后开级闸缸塞门即闸瓦更换完毕。

八、铁路货车压钩规定?

当机车车辆两车钩处于伸开状态无法提钩时,向司机语音显示“压钩”信号,直至车钩处于压缩状态、便于提钩,再语音显示“停车”信号。

提开钩销后向值乘司机语音显示“牵出”(使用手信号时显示:“指挥机车向显示人反方向去的信号”)。

车钩分离前必须做到“钩不脱手不离”,车钩分离1米以上时,向值乘司机语音显示“钩已分开”信号,作业完毕。

九、铁路超长货车的定义?

铁路超长货车定义为计长超过60辆的货物列车。

十、铁路货车高度控制标准?

 根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。

1.一级超限:自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者;

2.二级超限:超出一级超限限界而未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者;

3.超级超限:超出二级超限限界者。

根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为三种类型:上部超限、中部超限和下部超限。

1.上部超限:自轨面起高度超过3600毫米,任何部位超限者;

2.中部超限:自轨面起高度在1250毫米至3600毫米之间,任何部位超限者;

3.下部超限:自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米之间,任何部位超限者。

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