制动片损坏？

一、制动片损坏？

首先，你未注明，你用的刹车片的材质（类型）？以何种方式损坏？断裂、分层、掉快等？国内目前用于汽车等机动车辆刹车片有四种类型，汽车的大多为树脂基复合材料，使用过程中，刹车片出现损坏，取决于两个因素：刹车片和刹车盘（鼓），使用不当也会出现损坏，并不完全是刹车片的因素。从刹车片方面分析，出现损坏：

1.材料自身的强度低，使用过程中承受不了它的使用工况，就会出现断裂、掉快等情况；

2.压制工艺不当，在初期使用不会出现，后期使用会出现损坏。

3.刹车片与摩擦盘之间进入磨粒，导致刹车片与刹车盘（鼓）磨损过大，刮伤。

二、制动衬片报警？

你好，只要刹车片报警灯亮起，就是刹车报警线被磨住了，一般到这就要更换刹车片了，但是有的是刹车报警线布置不合理磨断引起，最好详细检查一下，该换刹车片的换刹车片，该检修的检修。安全第一

目前市面上配备了报警装置的制动衬片基本是采用声光形式报警，当制动衬片磨损到一定程度以后会发出尖锐的声音提示驾驶员更换制动衬片，这种形式虽然能起到报警效果，但是工作粗暴，严重影响了驾驶体验同时效果并不是很明显。

三、制动片工作原理？

刹车的工作原理主要是来自摩擦，汽车利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车，因此本文所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主。 开始还是注定悲情和你的新车保养的良否有着极大的关系。

『摩擦』是指两相对运动物体接触面间的运动阻力。摩擦力(F)的大小是与摩擦系数(C)及摩擦受力面所受垂直方向的正压力(N)的乘积成正比，以物理学公式表示成：F=(N。对刹车系统来说：(是指来令片与刹车碟的摩擦系数，N是刹车卡钳活塞对来令片所施的力(Pedal Force)。摩擦系数越大所产生的摩擦力就越大，但是来令片与碟盘间的摩擦系数会因为摩擦後所产生的高热而有所变化，也就是说摩擦系数(C)是随温度的的变化而变化，每一种来令片因为材质的不同而有不同的摩擦系数变化曲线，因此不同的来令片会有不同的最佳工作温度，及适用的工作温度范围，这是大家选购来令片时所必须知道的。

四、内制动片衬片厚度偏差？

使用中的摩擦片厚度很难一致，对制动性能影响不大，因为制动时四轮在地面上的主力是不一致的，所以需要的制动力也不相同，四轮分泵的动作快慢，油压大小是有微小差异的制动盘，制动钳摩擦片安装也有微小差异，多种不确定的因素造成了摩擦片磨损不可能均匀，只要制动力大小差一反应快慢，差异控制在一定比例范围内，就能保障安全。

五、刹车片和制动盘都很硬，但为什么制动盘不会变薄？

前半句对了一半，结论错误：刹车片的工作原理是靠液压设备产生力矩夹紧制动盘，产生制动力停住汽车，刹车片“软”则刹不住，但太硬则不足已产生足够的摩擦力，石棉、纤维、陶瓷制成的刹车片达到了最佳效果。

金属制动盘在急烈的摩擦作用下也会磨损变薄，一般来说换二至三次刹车片后需同步更换制动盘。

六、驾照考试题制动是什么意思？

　　ABS系统作用：在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。　　ABS系统全称为制动防抱死系统，ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。　　ABS系统优点：ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。　　ABS系统局限性：ABS系统不能提供最短的制动距离。

七、制动蹄片磨损提示 是什么意思？

针对车辆装备 CBS车况提示功能的宝马车主或ASSYST主动保养提示系统的奔驰车主或QI-PR的奥迪大众车主或GM Oil Life Monitor System的通用车主，会发现在车辆制动蹄片上安装了传感器用来监测刹车片磨损厚度用来替代早期在制动蹄片上的报警钢片从而使车辆达到更长的保养检查周期，当车辆监测系统提示有类似制动蹄片磨损的图片或提示文件此时应当驾驶车辆到4S店尽早检查刹车系统状态以免磨损刹车盘或出现刹车问题。

八、制动蹄片磨损了该如何处理？

制动蹄片、制动鼓、制动盘都是有使用寿命的，当他们磨损到一定程度时必须更换。只需根据车辆使用说明书和保养手册对其进行定期保养和更换。现在车辆大多都配备蹄片磨损报警装置，当蹄片磨损值极限状态时，将会以声学或光学形式提醒驾驶员更换蹄片。

九、制动衬片是什么？

制动衬片是刹车片的衬片，即安装在刹车片背板上的摩擦制动材料。

制动衬片专用于后鼓刹，后鼓刹上面的摩擦材料是单独衬上的，通常说的刹车片实际是由衬片和摩擦片通过铆接组成的刹车片总成。

刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。 

十、制动摩擦片报警？

可能是刹车片磨损了

制动摩擦片磨损警告可以有两种复位方法：一是到4S店进行复位，利用宝马的专用诊断设备。二是长按仪表盘上右侧的按钮，直到出现service的字样，找到刹车片的图标，然后按下按钮，复位刹车片。

宝马制动摩擦片磨损警告

制动摩擦片又叫制动片，其实就是刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是很重要的安全零件，扮演的是很关键的角色。制动摩擦片决定了刹车效果的好坏，与汽车的安全性密切相关，所以对制动片的日常维护显得尤为重要。

汽车在使用过程中，经常会刹车，制动片由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，制动效果会越来越差，如果不及时更换，最终会导致制动效果丧失，影响行车安全。为了您的行车安全，请定期检查和更换制动片