一、高速交警工作累么?危险么?
高速交警更辛苦一些,首先工作的环境比较恶劣,高速一般在荒郊野外,人流量有限,再者,处理的交通案件也比较棘手,难办,肇事车辆大多是大型客车货车,。
最后,在高速工作还有一定的危险性。当然,高速交警的工资不是治安警察的能比的。
治安警要处理的事情多,接触形形色色的人,要懂的和他们打交道的方法,刑警只负责刑事案件,遇到刑事案件,需要投入大量的人力,物力,精力,破获一件重大的刑事案件是相当辛苦的。总之,各有各的好处,也各有付出,不管在哪个岗位,努力就一定会有回报的!
二、河北高速禁摩吗?
摩托车能不能上高速”这个问题,在引起网友广泛关注的同时,记者在省会中山路街头随机采访了12名司机,其中一位司机告诉记者,刚从微信上看到了这条信息,估计能行吧!其他11名司机全部肯定地说:“不行,因为从来没在高速公路上看到过摩托车。”
省高速交警总队法制科有关人员在接受记者采访时说,根据道路交通安全法的相关规定,摩托车也是机动车,在满足一定条件后也是允许行驶高速公路的。这些条件具体包括以下几项:
一是高速公路必须单向三个或三个以上车道,只能行驶最外侧车道。目前,我省境内大部分高速公路都是单向两个车道,摩托车是不能行驶的,单向三个车道或以上的高速公路仅有京港澳高速、京昆高速、广大高速部分路段等,也就是说能供摩托车行驶的高速公路其实是非常少的。
二是摩托车排量必须大于125毫升。
三是摩托车行驶速度不能超过80公里/小时。
四是驾驶人必须证照齐全,驾驶证准驾车型包含摩托车,摩托车牌照齐全,缴纳交强险等保险。
五是驾驶人必须戴好头盔、护具,不能带人。
三、河北高速集团招聘笔试考什么?
河北高速集团招聘笔试通常考察应聘者的基础知识和综合能力,包括数学、英语、逻辑推理等方面的考察。
其中数学考察应聘者的数学运算能力和解决实际问题的能力,英语考察应聘者的英语水平,逻辑推理考察应聘者的逻辑思维能力和分析问题的能力。同时,也有可能涉及相关专业知识的考察,以确保招聘到符合岗位要求的人才。因此,应聘者在备战笔试时需要全面准备,提高自身的知识水平和解决问题的能力。
四、京承高速全线测速多吗?
多
进京方向
承德段全程限速100公里
第一个测速点:承德至北京方向去往天津和唐山的分道处有横杆测速。
第一个测速点:距离红石砬出口500米处有横杆测速,前方2-3公里有前方测速标志。
第二个测速点:过滦平出口3公里左右有横杆测速。
第三个测速点:过滦平出口5公里左右有横杆测速。
第四个测速点:距离金山岭收费站200米处有横杆测速:限速80公里【此处超速前方高速巡警现场罚款】
(以上测速点为承德段测速点,但是承德的测速点不一定都同时开启,有人说车速不超过120公里不拍照)
第五个测速点:过金山岭收费站后5公里左右,中间隔离带处有数字显示雷达测速处过后300米,(过数字显示雷达测速后上桥,
在过桥以后)有隐蔽雷达测速,限速100公里。(数字显示雷达测速为提醒行驶速度,其没有拍照功能,抓拍的超速
的都是横 杆测速装置)
第六个测速点:在进京方向最后一个隧道(羊山隧道)前,有横杆测速。
第七个测速点:过羊山隧道,中间隔离带里程碑显示71.5公里处(在里程碑72公里处有前方测速标志)有横杆隐蔽测速,限速100公里。
【双车道变三车道后实行分道计速,最内侧车道限速为120公里,行车道限速100公里,几乎桥下都有隐蔽测速(有没有的,需要足够的驾驶经验可以判断出来)】。
返承方向
承德段全程限速100公里
三环进入京承高速限速80公里,四环到五环主站收费站限速90公里,北京段三车道路段限速120公里(桥下都有隐蔽测速且实行分道计速)
第一个测速点:三车道变双车道时,中间隔离里程碑显示69公里处,带有数字显示雷达测速处同时有横杆隐蔽测速。
第二个测速点:沙太路出口过后,苇子峪二桥上(中间隔离带里程碑显示101.5公
五、河北高速限速最新规定?
河北高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
危险化学品运输车最高行驶速度不得超过每小时80公里,中型以上客运车辆晚上22时至次日凌晨5时行驶速度不得超过日间限速的80%(日间限速值为100公里/小时),山区高速公路仍按原有的标志标牌限速值执行
六、河北高速加油站怎么样?
河北高速加油站的服务质量较好。1. 河北高速加油站有较为完善的加油设施,加油效率较高。2. 该加油站员工服务态度良好,能够提供及时、周到的服务,让顾客感到很满意。3. 另外,河北高速加油站还提供了一些其他服务,如安全检查、清洗车窗等,使得服务质量更好。
七、河北高速公路待遇怎样?
高速公路收费员待遇不如以前了,一个月目前到手的工资加奖金大约在四千到五千之间。四班三运转,是需要上夜班的工作。
八、河北高速集团是什么级别单位?
河北高速集团有限公司为省骨干企业,注册成立于2019年9月30日,注册资本500亿元。河北高速集团于2019年6月,经批准,改制为国企的。
河北高速集团是主要的商业类国有企业,主要运营高速公路项目,经营性高速项目的投资、建设、管理和运营,拓展工程建设、服务经营、生态建设、智能交通、现代物流等业务,资产优质,实力雄厚,发展空间广阔。
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