手刹没松到底什么情况？

一、手刹没松到底什么情况？

毁刹车片，最终起火冒烟，不过新车应该都有报警了，避免这种情况发生

二、手刹没松到底哪个灯会亮？

在手刹拉起之后，仪表盘会亮起一个警示灯。这一警示灯是一个括号，括号内有一个圆圈，圆圈内有一个感叹号，还有一部分车圆圈内是一个字母p。仪表盘亮起这一警示灯后，代表手刹已经拉起来了。

手刹是平时常常要用到的一个装置，在停车时必需需要拉好手刹，否则可能会溜车。手刹大多数是在短时间停车或长时间停车时使用的。

三、手刹没松上坡？

上坡起步时候需要慢慢抬起离合，小幅度踩油门给油，等到车子抖动并伴有向前行驶的趋势时，慢慢松手刹。

新手在坡道起步的时候由于掌握不好抬离合和给油的尺度，起步容易导致发动机熄火，用手刹配全油门就不存在这个问题了。只要你把油门踩到一定程度，光抬离合就行了，手刹能晚松别早松，为了防止万一，你可以在拉紧手刹后轻轻松一点脚刹，感觉不会后溜再全部抬开右脚踩上油门。

值得注意的是，松手刹一定要慢，要等确定车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹，不然会由于离合和油门控制不当，车子动力不足导致溜车。

扩展资料：

手刹配油门起步的要点

一、手刹一定要拉到底，手刹拉到底的时候会有明显的声音和触感，手完全能感受到手刹拉到底没有，手刹不到底会导致溜车。

二、油门踩下去不要松，一会儿踩一会儿松是大忌，在坡道起步的时候最为明显，一会踩一会松会导致发动机熄火。

三、离合能多抬别少抬，抬少了会溜车，抬多了也不用怕熄火（因为你轰着油门呢），不能少抬但是也不能抬的太快，太快油门跟不上你还是熄火。

四、手刹能晚松别早松，松早了溜车，切记一定要等确认车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹，在此之前手刹要慢慢的松。

参考资料来源：

四、手刹没松到底会挂科吗？

在新的驾考规则实施后，科目三的通关率是直线下降，究其原因主要是里面的扣分制度越来越严格，也越来越细化。比如车子在启动后如果你忘了放手刹，这是一个致命伤，行驶没有多长距离系统就会播报你的成绩不合格挂科了。自己低头一看原来是手刹没有放，心中不免有很多的疑惑，不就是没放个手刹吗？至于直接扣100分吗？不放手刹其实是很多新手司机们的坏毛病，之所以驾考时对此要求非常严格，那是因为带着手刹继续开车，不但对车子有着很大的伤害，而且会给你造成安全隐患。

我们经常会说看一个人开车技术怎么样，不看他有没有很快的速度，也不看他是否姿势特别潇洒，而是要看他在上车后有没有一系列的准备操作。比如先去检查汽车的档位，还有其它的一些系统，然后再把安全带给系上。这样才能安全地去启动汽车，松手刷这一系列的动作是一气呵成的。而一些新手司机他们上车后，经常会手足无措，不是忘了这就是忘了那，不系安全带或者是启动了汽车却不知道松手刹，这些都是坏习惯。

现在的汽车在制造工艺上都有了很大的提升，基本上车子上都使用的是电子手刹，当然了，在一些中低端的车型上还是配备的机械手刹。但是不管是哪一种手刹，它的作用和目的都是一样的，就是能够把车轮给紧住。特别是在有着坡度的情况下，我们停车时把脚刹松开，怎么样才能够让车子不溜呢？那肯定是把手刹拉起了，大家想一想自己在平时是不是经常会有着这样的操作呢？但是把手刹拉起那就意味着再次启动汽车时一定要把它松到底，否则的话带着刹车行驶对汽车的损害是非常严重的，尤其练车的时候你如果不放手刹，肯定会被副驾驶上的教练臭骂一顿。

手刹也是刹车，它没有松到底，自然就会对汽车的前进造成阻力。长时间有着这样的行为，你的刹车片肯定磨损得非常快，而且带着刹车行驶刹车片温度会越来越高，不但寿命缩短，长途行车时还很容易造成刹车失灵的现象。大家想一想如果在山间道路或者是高速公路上行驶，这样的后果是不是非常可怕呢？

所以说大家在驾校学车时一定要养成一个良好的习惯，上车之后除了要调整座椅和后视镜系好安全带之外，启动了汽车一定要记着把手刹松到底，这是非常重要也是非常关键的。

五、poloplus手刹没松到底对车有什么影响？

手刹没松开车最直接影响就是车辆刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。导致刹车性能下降，车辆会发出焦糊味，轮胎磨损加快。严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。还可能导致刹车分泵抱死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

养成正确的驾驶习惯，开车前要注意手刹是否已经松开，同时还要注意仪表盘的指示，注意仪表警告提示灯的状态，就可以避免出现没松开手刹开车的状况。如果出现了手刹没松开车并长时间行驶的情况，要尽快到维修机构对制动系统进行检查，检查制动泵、制动油、制动管路、制动盘等是否有问题

六、【各位大神】科目二半坡起步手刹没松车就向前开始走了？

左脚踩住离合，右脚踩住刹车。 开始；左脚慢抬离合至车身抖动（新车微微抖动，旧车抖动较大）时，左脚保持离合器踏板高度不变。右脚缓抬刹车至右脚抬离刹车踏板。抬刹车踏板的同时不可再抬离合器。这是正确的方法。但是由于初学者抬离合的幅度掌握的不好，就会出现三种情况；

1）成功，那就OK了

2）右脚抬离刹车踏板时，车辆不前进也不后退。此时只要再少许抬些离合就可以。

3）如车辆后溜那就同时踩下离合和刹车，重新再起。再起时离合器要比前次稍微要抬高点。

七、科目二半坡起步拉完手刹松脚刹吗？

半坡起步的步骤，定点停车拉手刹挂空挡松脚刹，起步挂一档松手刹，松脚刹。

八、因有事科目二没考还能考吗？

科目二预约了没去考,就只能预约下一次考试了。

科目二预约了没去考,此次考试就被视为缺考,成绩会直接判定为不合格,下一次考试就只能算作补考,需要交纳补考的费用。

科目二缺考比较严重的后果就是浪费了一次考试机会,因为科目二的考试机会一共是只有5次的,对于学员来说每一次考试机会都是很重要的,所以尽量不要缺考。

 科目二补考的时候是需要缴纳补考费用的,不过全国的补考费用并不是统一的,不同地方的补考费用是不一样的,有些地方比较贵,有些地方比较便宜,比如有一些地方补考的时候只需要几十块钱就可以,但是也有一些地方可能需要三四百元,具体的可以咨询当地的车管所。 

科目二在预约成功之后,手机上面是会收到预约成功的短信,根据提示参加考试就可以了,如果学员因故没有办法参加考试。

九、手动手刹松后刹车没松？

汽车手刹松开后还是刹着，可以先热一车子，再慢慢启动车子，加大油门，感觉到车子一顿，手刹便会自然松开了，再在确保安全的前提下，轻点刹车，将刹车盘接触面打磨光滑即可。如果再次发生这种情况，那么则需要到汽修店更换刹车线。

汽车手刹放开后轮还是处于抱死的状态，有多个原因导致的，手刹线冻住了、刹车摩擦片结冰冻住了、刹车分泵坏了、刹车片和制度鼓遇水结合、手刹拉线生锈卡住了等原因。后轮抱死维修费用一般需要100元，在不换件的情况下，具体需要多少钱要看什么原因导致的。

天气太冷温度太低时，手刹的拉线表皮就会变硬或者有水就会结冰冻住，所以就算手刹放下来，里面的拉线也不回位，太阳底下晒或者开水淋。还有刹车片与刹车制动鼓结冰，导致两个部件结合分离不开，需要用开水淋或者轻轻敲开使其分开。

在下雨天或者洗车后刹车片和制度鼓都湿了，汽车停放了几天车轮就会抱死，因为刹车片和制度鼓生锈结合，这时需要前后开车试一下，看看能不能分开，不能用100度的开水淋，受热膨胀分开；或者可以用胶锤敲打一下制动器使其分开。

十、为什么没考科目二不让约科目四？

想要约考科四，科四的前提是科一科二科三必须过了才能看，而且那也不叫科四，那是科三的安全文明常识考试