科目二坡起怎么不熄火和溜车？

一、科目二坡起怎么不熄火和溜车？

这个项目主要就是考验放离合的熟练程度

我也有过熄火和溜车，为了更方便的过，我选择手刹配合加油，慢放离合的方式过的，我科二满分通过，说一下心得吧

第一，这方法教练不教我，我自己学的，你试着让教练教一下你

第二，停车的时候手刹是拉起的，在起步时先保持手刹原状态。

第三，打开转向灯准备起步，踩离合，挂挡，慢慢加油和松开离合（这时看转速表，转速表是缓慢上升的，当转速表上升慢且发动机声音大时，表示车子可以动了），慢慢松开手车就走了，车子是不会溜车了，由于加了油，车子也不容易熄火。

第四，这个还是比较危险的，因为如果加油多了，手刹和离合放的不好，车子就会冲上坡，接下来就是快速下坡，这也是为什么教练不教的原因。

第五，如果不敢学，那么用踩刹车，放离合的方法吧。放离合感觉车子震动出现时，放刹车就行，多练几次吧。

二、科目二坡起起车最佳时间？

刹停后，心默默数三秒，缓抬离合，感觉车前盖剧烈抖动，慢松刹车踏板，就上去了。这些操作三十秒内怎么样都能完成。

三、科目二坡起？

首先，很高兴回答你的问题，科目二的坡道定点停车与起步项目也是好多学员的噩梦。被称为“死亡小坡起”，首先采用半联动控制车速，雨刷器凸起对准右侧边线上坡，观察右后视镜看到车身与边线距离一指宽，左侧后视镜下沿与中间第二条黄线重合，踩离合踩刹车，拉起手刹，随即放下手刹，抬离合器至车身剧烈抖动，松刹车起步就好了。

四、科目二坡起，车冲不上去是什么原因?

你是车上不去坡，不能到达停止线吗？

还是停车后起不来？

如果是上不去坡，不能到停止线，

那时你上坡时离合松晚了，

上坡时早早的把离合全松开，

如果驾校不让踩油门，

靠牵引力完全可以冲到坡顶，

上不来，就是你要上坡了，你才松离合，太晚了，

如果是坡起时，上不去，那时离合没抬到位，

车就会后遛，

抬多了，时间长了，就会熄火，

半联动位置，要反复练习才能找到，

下面链接是坡起的详细技巧，

希望你仔细阅读：

五、科目二坡起憋死车扣多少分？

答:科目二坡道定点停车与起步，熄火每次扣分10分，在档位里发动直接扣分100分，不合格，当坡道的感应线大于50公分直接不合格，小于30公分扣10分，坡道领线大于50公分小于30公分，扣10分，大于30公分直接不合格，所以说，坡道的每一个点都要卡住，以免被扣分。

六、坡起溜车扣分吗？

熄火会扣10分，熄火后溜坡扣100分，熄火后没有在30秒内启动扣100分，熄火后没有按规定启动（启动后手刹没放，空挡起步）扣100分，半坡起步坡不陡，一档就够了，特别陡，特别长的坡，现实生活中才需要加油门，定完点后先慢慢松离合至车身抖动，然后慢慢松刹车，科目三用油门的情况更多，科目二全程一档，半坡起步油门没控制好，转速过了也会扣分。

一旦熄火1次就扣10分，当车辆通过金属钉之后，即进入考试区域。在快到坡顶的位置，有两条呈直角排列的白线，规定了车辆停放的位置。车头方向的白线稍宽，大约30厘米。从中间向前后两侧30厘米内停车都算合格，超出30厘米小于50厘米扣20分，超出50厘米算不合格。

半坡起步的定点停车的技巧：

1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方往向右侧路边线靠近；

2、当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；

3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车，还有一种方法是：看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，踩下离合踩刹车停车；

4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

七、坡起的时候半联动离合还是溜车？

坡上起步用半联动还是溜车，是半联动用得不熟练和松手刹杆过早。

八、科目二起坡定点练多久？

这看个人的领悟能力，快的一天，慢的两三天，甚至更久

九、科目二坡起转速过快扣分？

坡道定点停车评分标准1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次元贝驾考提醒：坡道全程一般≥20米，坡度一般≥10°，在坡道停车后，考生必须在30秒内完成起步，超时便直接挂科。2019科目二扣分标准+技巧之坡道定点与起步！

十、坡起怎么避免熄火溜车？

坡道起步预防倒溜的4个方法：

1、坡道起步一定要给油：在坡道上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，不能带动在坡上的车辆起动从而熄火。出现溜车时，要先刹车再踩下离合器，把车停住后重新起步；除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

2、松离合时要缓慢：松离合时要缓慢不要操之过急，左脚缓松离合踏板，直至车辆出现抖动时，稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手再将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬得过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行。

3、避免长时间在半联动状态：踩油门加速在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，只要车辆被油门带动，就不会后溜，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4、油离配合：指在操作顺序上，先油门后离合，油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后车身会抖，说明因为刹车的阻力此时发动机已经带不动齿轮转动做功，需要把离合踩下切断发动机的动力传送，从而避免熄火。