科目二离合器怠速低容易熄火吗？

一、科目二离合器怠速低容易熄火吗？

科目二就是靠的离合器控制的车速,所以离合器的控制尤为重要,在行车过程中切记慢踩慢抬,稳住离合器,不然就容易熄火,或者因为行车过快突然慢了容易被判中途停车也是要扣分的。

二、科目二倒车入库出库容易熄火？

这个主要是离合器的把握上出问题了，入库的时候速度是比较慢的，但是过慢的话你下意识会抬高离合器，如果抬得太快或过多，就会熄火了，所以在控制离合上要多花点功夫去学。

尽量做到要多少给多少。

三、科目二坡道起步开着空调不容易熄火吗？

开空调，理论上说油耗大，怠速也大，所以不容易熄火，但是最好还是不要赌这个，不靠谱

四、科目二盲区能熄火吗？

不可以熄火，可以停车等待，在路口遇红灯停车时，建议学员一直踩住离合和脚刹，挂一挡，当红灯倒数5-6秒时，缓抬离合至半联动，如果考试车是路口第一辆车，就在绿灯亮时，松开脚刹起步即可。

如果前方有车，最好等前车起步，并行至路口中央时，松开脚刹起步。

红灯后重新起步，除了动作是关键，还有很重要的一点就是要学会预判，一定要提前做好起步准备工作！

五、摩托车科目二起步容易熄火？

是的，起步时一定要将离合器和油门紧密的配合在一起，缓送集合，慢加油门方能正常起步。

六、离合器行程太长容易熄火？

1.

正常情况离合比较高 离合片打滑行程长 离合片和压盘飞轮之间啮合应该要更平缓 如果你控制好的话应该发动机是不会熄火的 如果你的离合系统没故障 没有严重损伤 应该是没问题的 去维修站把离合器调低一点就好了

2.

至于说容易熄火要看你怎么控制了 不管是离合高还是离合低 松离合踏板的是后一定平缓 如果你能控制好离合器 我建议你把离合稍微调低一点 那样操作起来要轻松点 而且对离合系统也会好一点 离合高 打滑行程长 离合片磨损会加大 时间长会烧坏 导致使用寿命减短!

七、离合器不好了会容易熄火吗？

起步的时候，由于阻力较大，汽车需要的动力也大，就要求发动机有较大的功率来克服阻力。

如果离合器抬起过快，这时一般发动机的转速都很小，马上就通过离合器与变速器结合，瞬间的阻力将会大于发动机的扭力，所以会熄火。你看过赛车的起步吧，听那个发动机的声音，像牛一样的吼叫，车子冲出去轮子会摩擦地面发出刺耳的声音，那就是动力相当大了。

八、科目二，考试的车怠速低，起步容易熄火？

正常的手动挡车辆停车起步操作流程，都是包含了手刹的操作，不同的车辆怠速转速不完全相同，即使是同一辆车，怠速工况在不同的车辆状态下（如冷车、热车状态等）都有略有差异，建议每次停车起步（特别是对该车辆仍未完全熟悉之前）都使用手刹辅助配合，而且对于怠速较低的车辆起步时可以适当轻踩油门踏板提高发动机转速，避免熄火。

九、科目二考试熄火算挂吗？

科目二考试中，在每个项目进入前都有一个感应点，当你考试车到了这个感应点，电脑就会播报相应的考试项目，这时候考试车绝对不能熄火，一熄火就挂了，扣100分。同样，如果你的考试车没进入这个感应点，你就是停车几分钟都没事，因为感应点没感应到有考试车进入，所以没事。顺便提醒下，整个科目二考试没有时间限制的。 附上科目二考试扣分标准：综合评判　　未系安全带：扣100分　　未关好车门：扣100分　　1定点停车与坡道起步1、没有定点停车，扣100分2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分3、停车后后溜大于30厘米，扣100分4、停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)5、起步未开左转向灯，扣10分6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分9、起步时间超30秒，扣100分2侧方停车1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分2、起步未开左转向灯，扣10分3、倒车未开右转向灯，扣10分4、中途停车，扣100分5、侧方驶入驶出不能触压到左边黄线，扣100分3曲线行驶1、任一车轮压道路边缘线，扣100分2、中途停车，扣100分4直线转弯1、任一车轮压道路边缘线，扣100分　　2、中途停车，扣100分5倒车入库1、未系安全带，扣1002、未按双闪，扣1002、不按规定路线顺序行驶，扣100分3、没有完全倒入库内，扣100分4、车身出线，扣100分5、中途停车，扣100分

十、手动挡离合器磨损容易熄火吗？

容易

这是相当常见的手动变速箱故障，故障表现如下：挂挡正常，离合器结合点清晰，但以低转速起步时，车子会有明显抖动，伴随着发动机转速的不稳定。

（这个压片磨损还不算大）

这种情况一般是由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。