科目二倒车入库出库容易熄火？

一、科目二倒车入库出库容易熄火？

这个主要是离合器的把握上出问题了，入库的时候速度是比较慢的，但是过慢的话你下意识会抬高离合器，如果抬得太快或过多，就会熄火了，所以在控制离合上要多花点功夫去学。

尽量做到要多少给多少。

二、科目二倒车入库出库停车熄火是怎么回事？

楼主，一般汽车在倒车的时候，离合踏板最好放在磨合点上，属于全程半联动，不要踩油门，车速快了就踏一点离合，车速慢了就抬一点离合。别说新手，就算是现在一些老手也都这样做。

三、科目三老熄火了，熄火，熄火，熄火咋办啊头秃？

科二半坡起步都从没熄火过，科三起步熄火四次挂了，安全员说我是太紧张，我觉得我完全没紧张，信心满满稳过的状态就是起不了步

四、科目二：倒车入库出库？

科目二考试中难点很多，其中倒车入库是最大的难点。如何才能顺利通过倒车入库呢？接下来，就给大家讲解下倒车入库的实用方法。

一、准备工作

1、上车后，首先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库

挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。

提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。

当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。

提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。

三、右入库开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。

提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。

提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。

继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。

注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。

提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。

继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。

这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点！

从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。

而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

四、左出库与左入库挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。

当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这 时再踩刹车，停住。

提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。

继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。

在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。

当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

驾考提示：倒车入库一定要尽可能放慢车速，留足时间作调整！

五、科目二侧方如何出库？

侧方停车步骤如下：

1、在距右边车轮边线30厘米左右处，将车停在起点线上。3、然后看左侧后视镜，看到内库角出现时，迅速回正方向。4、继续看着左侧后视镜，当左后车轮压倒裤边虚线时，迅速往左打死方向。

5、车身逐渐回正，在后视镜中观察到车身与库边平行时停车，提示可以不回正方向。

6、侧方出库时挂一档，打左转向灯，方向向左打满，缓慢起动，当看到右车角碰到右侧边线时，回正方向。

7、等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时，往右打一圈方向，让车辆绕过库角驶出车位。

8、车身与路的方向平行时，回正方向。驶出侧方停车考试区域。侧方位停车操作要求与流程：1、车辆在库前方一次倒车入库，中途不得停车。

2、车轮不触轧车道边线，车身不触碰库位边线，再前进向左前方出库。

3、出库前应开启左转向灯，出库过程中车轮不触轧车道边线，车身不触碰库位边线。

4、出库后关闭转向灯，项目完成时间不得超过90秒。

六、请问摩托三轮科目二绕桩老熄火怎么办？

我喷到过这样的车

熄火是因为怠速慢、而且你转向的时候速度太快太狠，就给憋灭火了。转向时可以先慢后快，针对好灭火的车别一下子打死方向，先慢后快打死方向试试。

七、科目二上半坡老熄火怎么办？

科目二上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。

拓展：若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。

若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。

也有的地方是可以采用手刹+油门的方式上坡的。定点停车的时候脚刹停稳后，拉上手刹，然后松脚刹，左脚抬一点离合并稳住，右脚轰油门，转速达到2500转左右的时候，松手刹，保证不熄火，不过很多地方是不允许的

八、科目二侧方出库技巧口诀图解？

科二侧方位停车技巧和看点

1、车辆缓慢通过侧方车库，保持车身与右侧边线30cm距离左右。当左后视镜下沿线盖过停车线时，可以踩离合刹车，停止车辆。

2、挂入倒挡，打开右转向灯，慢慢松离合让车辆平稳倒车，观察右后车轮与库前线平齐时，迅速向右打满方向。注意方向打满打死后，松一些离合，避免车辆动力不足而停车。

3、继续保持较慢速度倒车，观察左后视镜，当看到内库角出现时，迅速回正方向。

4、继续缓慢倒车，同时观察左后视镜，当左后轮压到库边缘虚线时，迅速往左打满方向。

5、此时车身会逐渐回正，当两侧后视镜观察到车身与库边线平衡时，可以踩刹车停车。

6、起步出库，先打开左转向灯，踩离合挂入1档，然后慢慢松开离合让车辆平稳起步。当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向。

7、继续往前行驶，当看到引擎盖左侧1/3处与左侧道路黄线重合时，往右打一圈方向，让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，继续向前行驶就能驶出考试区域。

九、科目二左出库压线的原因？

倒车入库右角压线看是左倒库还是右倒库，主要压线或者倒库入库两边距离不相等就是控制线看点不准。 C1科目二学习倒车入库是很多驾考学习者最大的难点之一。汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直，回正方向偏晚；另外一种就是入库时看点点位过晚，导致入库时车子入库不居中。首先倒车入库分两种，一种是左倒库，一种是右倒库。倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜，在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离，一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。

在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离，多退少补即可修正。

另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正：

学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚，就是教练说的控制线或者参照物太晚了。

例如很多的教练会知道看用后视镜的下方对齐控制线，右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长，下次练习的时候可以适当提前打方向盘，在车后视镜快接触控制线就开始打。学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快，导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心，如脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。

同理，车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。

座位前后的调节需要养成对比习惯。

例如学车时每次调整座位前后位置时固定完成后可以伸直双手感觉下空间，以手腕和手掌中间交接处落在前驾驶台的仪表盘上方处为宜。

身高高矮和座位调整不好的学习者可以参考第一条看控制线控制打方向盘的早晚即可改善克服。总之，起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线，汇总成两句口诀：假如是左边进来，提前往左边打方向盘。

如果左边窄，就延迟往左边打方向盘; 假如是右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘。

十、科目二左出库压库角的原因？

科目二左出库压角是因为出库时打方向提前了，或者是出库时车速慢打方向又快了，导致后车轮出库压角；在驾校训练科目二中要根据自己的坐姿、平时倒车入库的车速和打方向的速度做出适合自己出库打方向的时间节点，才能出库不压角，顺利通过考试。